PONTS EN BOIS

à plusieurs pieux, et formant avec eux un ensemble isolé de la palée. Ce chapeau s'élève du dessous du niveau des basses eaux au-dessus de celui des plus hautes; sa surface supérieure est formée de deux plans inclinés, dont on arme Tintersection par une barre de fer contre laquelle viennent se briser Jes glaces.

On a donné, n° 1237, 5% une formule empirique pour calculer les dimensions d'une charpente en arc de cercle.

Pour des arcs surbaissés employés comme travées de ponts, on calculera la section à l'aide des formules empiriques suivantes :

1* Arcs dont la section transversale est un rectangle plein dont 6 et h sont les dimensions horizontale et verticale :

2* Arcs dont la section transversale est une ellipse creuse (page 473), dont 6, 6' sont les demi-axes horizontaux, et h, h' les demi-axes verti-

caux :

416(6A — 67iV 18

Hh \

P et / ont les mêmes significations que page 1707, ainsi que R, qui prend encore les valeurs 300000 et 5 000000, suivant qu'on fait usage de bois ou de métal.

s est la longueur en mètres de Tare ayant 1 mètre de rayon et correspondant k l'angle au centre qui correspond à Tare du pont.

On a respectivement^ pour les rapports de la demi-ouverture o de Tare k sa flèche f:

Le rayon l de Tare est du reste donné par la formule (1309), savoir :

Dimensions courantes des ponts en bois. En France, on construit aujourd'hui bien peu de ponts en bois. Ils sont à poutres droites dont récartement est d'environ de 0",60 à 0"»,90 d'axe en axe. Construits avec des surcharges de 400 à 500 kilog. par mètre carré, les poutres présentent moyennement les équarrissages du tableau suivant :

Portées dans œuvre. Équarrissages des poutres.

3 à 6 mètres 0",30 x 0-,24

7 mètres 0»,35 x O^jSO

On se rendra compte pour chaque cas particulier, et suivant la qualité du bois, du coefficient de sécurité correspondant aux charges du tableau précédent.

PORTS lÉTALLigUtS

1415. Ponts en métal. Les fermes des ponts métalliques sont en fer, en acier ou en fonte, ou bien sont construites avec ces métaux réunis, ou encore avec ces métaux combinés avec le bois. Dans ees sorles de fermes, il convient de n^employer la fonte que pour supporter des efforts de compression. Ces fermes métalliques s'établissent sur des piles et culées en pierre, qui doivent s*élever jusqu'au tablier du pont, afin que les vibrations d une arche ne se transmettent pas aux autres. D'aiileuis cette disposition doit être prise également pour les ponts en bois.

Que les ponts soient en fer, en acier ou en fonte, ils se partagent, d'après M. G. Gontamin, en deux grandes classes : 1" les ponts supportant les voies de fer; 2* les ponts supportant les voies de terre. Chacune de ces deux classes se subdivise elle-même en deux groupes : les ponts à une seule travée et les ponts à plusieurs travées. Enfin chacun de ces deux groupes présente deux subdivisions : les ponts à poutres droites et les ponts à poutres courbes.

Avant de parler de la construction des ponts métalliques, il est in* dispensable de rappeler les conditions imposées dans lesquelles ces ponts sont établis, conditions déterminées en France par une circulaire da ministre des travaux publics du 29 août 1891, dont nous allons indiquer les principales clauses :

1416. Révision (dn 29 août 1891) de la circnlaire ministérielle da 9 jniUet 1877 sur les ponts métaUicpies. Règlement.