‹ Formules, tables et renseignements usuels; aide-mḿoire des ingénieurs, des architectes, etc. Partie pratiqueChapitre 207 sur 258 · CHAPITRE II. PONTS SUPPORTANT DES VOIES DE TERRE · texte numérisé non relu

CHAPITRE II. PONTS SUPPORTANT DES VOIES DE TERRE

Art. 15. Les ponts à travées métalliques qui portent des voies de terre devront être en état de livrer passage k toute voiture dont la circulation est autorisée par le règlement du 10 août 1852 sur la police du roulage et des messageries, c'est-à-dire aux voitures attelées au maximum de cinq chevaux si elles sont k deux- roues, et de huit chevaux si elles sont k quatre roues {fig, 338 et 340).

Fig. 338.

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Fig. 339.

Art. 16. Limites de travail du métal. Les dimensions des différentes pièces des ponts seront calculées dans les conditions fixées k l'article 2, sauf la substitution au train-type des surcharges définies par l'article 17 ci-dessous.

Art.» 17. Surcharges à adopter pour le calcul. On s'assurera que le travail du nétal par millimètre carré dans chaque pièce ne dépassera pas les limites fixées par L'article 2 ci-dessus : .

1«» SousJ l'action d'une surcharge uniformément répartie de 400 kilog. par mètre sarré sur toute la largeur de Touvrage, y compris les .trottoirs ;

2* Sous le passage de tombereaux k un essieu, traînés par deux cheianx et {orm&n autant de files continues que le comportera la largeur de la chaussée. On admettra^ pour faire ce calcul, que les trottoirs sont surchargés uniformément & raison de 400kilo« par mètre carré, et que les tombereaux et leurs attelages ont les dimensions et poids suivants :

I Poids 6000^

Longueur (non compris les brancards) 3",00

Largeur de la voie l ,70

LarL'eur de la chaussée occupée 2 ,25

j Poids "00*î

Chevaux • • • ( Longueur (y compris les traits et brancards) 2",30

On s*assurera que le travail du métal par millimètre carré, dans chaque pièce, u dépasse pas plus de 1 kilog les limites fixées à Tarticle 3, dans le cas où on substituerait b l'un des tombereaux un véhicule pesant 11 tonnes, ayant les mêmes dimeasions et traîné par cinq chevaux sur une seule file, et, dans le cas où ces tomberesa seraient remplacés, sur toute la surface du tablier du pont, par des chariots à dco essieux traînés par huit chevaux sur deux files ayant les poids et dimensions suifaitis:

1 Poids sur chaque essieu 8000^'

l Longueur •. 6",00

] Largeur de la voie 1 ,70

Chariots. . . ( Écartement des essieux 3 ,00

Distance du premier essieu k l'avant du chariot 1 ,30

Distance du second essieu k Tarrière du chariot 1 ,50

Largeur de chaussée occupée 2 ,25

* 1 Longueur (y compris les traits et brancards) 2",50

Fi^. 340.

5P.__i..-.29^P.__i__J-Sp.

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