Arch. Nat. Marine, B* 24, p

trajet de Dunkerque au Bavre de Grâce ne se peut faire sans rencontrer les frégates angloises qui croisent ordinairement entre Calais et Douvres et par conséquent sans en estre attaqué » dans des conditions d'infériorité menaçante. Panetié fera son devoir, mais il ne répond pas du succès de la tentative1.

On se persuade aisément à Paris qu'il est « plus à propos » de laisser Y Hirondelle en « lieu de seureté » (14 janvier). Le maréchal d'Aumont a d'ailleurs appuyé la proposition de Panetié d'assurer avant tout la garde de Mardick, le Roi a approuvé (26 février) les mesures proposées pour l'entretien de YHirondelle, l'achat d'une autre frégate et l'armement d'un brûlot2, et le 10 avril, Panetié, qu'on avait songé un moment à envoyer avec Forant au Danemark chercher deux vaisseaux que le Roi y avait fait construire3, est officiellement chargé de ce nouveau poste. A Y Hirondelle qu'il monte, s'est jointe la Notre Dame des Anges, de 16 canons et 150 hommes, dont le comman-