LE DANUBE

Nous avons déjà dit combien ce fleuve est important pour le commerce, et quelle activité règne dans ses ports principaux de Galalz et de Braïla ; cependant ses embouchures s'envasent et exigent des travaux constants pour l'entretien de la navigation. Des trois branches entre lesquelles il se partage pour se jeter dans la mer îs'oire, la plus considérable est celle du nord ou de Kilia, sur la frontière de la Moldavie et de la Turquie ; mais elle est. peu praticable, et il est question de faire un canal qui la remplacerait vers son embouchure. La branche la plus méridionale, celle de Saint-George^ qui se termine sur le territoire turc, est remplie d'atterrissements qu'il paraît difficile de combattre; celle du milieu (la Souiina), aussi sur le territoire turc, a été choisie pour la navigation, quoique ce soit la moins considérable ; c'est celle qui a paru la plus propre à recevoir les endiguements nécessaires. Une Commission européenne instituée en exécution d'un article du traité de Paris en 1856, e,t qui siège à Galatz, a été chargée d'améliorer cette navigation et d'en organiser le régime administratif; pour couvrir les dépenses des travaux, elle prélève, à l'embouchure de la Soulma, des droits de navigation, qui s'élèvent à plus d'un million de fr. par an.

Le mouvement de navigation du bas Danube est aujourd'hui, pour la sortie seulement, de 3500 bâtiments, chargés de 600 000 tonneaux.

SERBIE (ÉTAT TRIBUTAIRE DK LA TURQUIE). (Superficie-, 4i 800 kilom. carrés. — Population : i 200000 habit.)

La Serbie ou Servie, située à l'O. de la Roumanie, entre le Danube et la Save, au N., le Danube encore, à TE., les hautes montagnes du Tchar-dagh, au S , traversée par la Morava du S. au N., est un pays généralement montagneux. Les pâturages et les forêts (surtout de chênes) en sont la plus importante richesse ; mais le bélail est de qua-

216 LEÇON Xm.

liié médiocre. Il y a beaucoup de porrs; on les abandonne à eux-mêmes dans les forêts pendant l'étô. La principale céréale est le mais; ensuite le froment. On cultive du lin, du chanvre, un peu de coton, du tabac, du vin. Il existe des mines de fer, de cuivre, de plomb, de mercure, de houille, mais à peu près inexploitées. On pèche beaucoup de sangsues, qui sont particulièrement exportées en France.

L'industrie manufacturière est presque nulle. Le commerce est peu important. Cependant la navigation du Danube anime la frontière du pays et fait de nefgrade (25 000 hab.), capitale de la principauté et située au confluent de ce lleuve et de la Save, un entrepôt assez actif entre l'Autriche et l'Occident, d'une part, et le bas Danube et la Turquie, de l'autre. — Sànendria, au confluent de la Morava et du Danube, est la seconde ville du pays.

Les chemins sont mauvais ; la route principale est celle de Belgrade à Andrinople, par Xissa.

C'est avec l'Autriche, la Turquie et la '\'alachie que la Serbie a le plus de relations. Ses importations sont de 30 à 35 millions de fr.; ses exportations, de 25 à 30 millions; le transit, de 5 à 6 millions.

PRIXCIPAUTE DE MOXTEXEGRO

(reconnaissant la suz?:f.aineté de l.^ Turquie). (SUPERFICIE: 6600 kilom. carrés. — Population : 200000 habit.)

Ce petit pays, situé entre l'Albanie et la Bosnie, hérissé de montagnes presque partout, n'est pas loin de l'Adriatique, mais il a le désavantage de ne rien posséder sur la côte. C'est par Gatlaro. en Autriche, qu'il fait tout son commerce. Les pâturages et les bois en sont la principale richesse; on y récolte un peu de grains, de vin, de chanvre, de tabac, et beaucoup d'oignons et d'aulx. — On élève des vers à soie et des abeilles.

La capitale, CeUigne, est une petite ville tout à fait in.Mgnifiaute pour le commerce.

(SurERFiciE : r.3 GOO kilom. carres. — Population : iriooono habit.;

Jj I. Introiiiiclion :— Situatirin, divisions p:énérales pliysi([ues et politiques.

La Grèce ou Hellas, située à l'exlrc'mité S. de l'Europe, est renfermée entre l'Archipel, à l'E., la mer Ionienne, à rO. et au S., et la Turquie, au N. Sa latitude moyenne est au 38^ degré N.

Elle se compose de deux parties continentales : la Gièce septentrionale et la presqu'île de Morée (l'ancien Péloponnèse), qui sont unies l'une h. l'autre par l'isthme de Corinthe, resserré entre le golfe de Lépante ou de Corinthe et celui à' Athènes.

Ensuite elle comprend des lies nombreuses : les unes à TE., dans l'Archipel : Euhce ou Nrgreponl, Bydra, les Cycladcs {Syra, Naxic, Para, Santorin, etc.); — les autres à rO. et au S. 0. : les îles Ioniennes (Corfou, Sainte- Maure, lliéaki on Ithaque, Céphalonie, Zante, Cérigo).

Peu de contrées ont des côtes aussi découpées: de toutes parts se présentent des presqu'îles (l'Attique, l'Argolidc, etc.), des golfes (d'Athènes, de Lépante, etc.), des haies, des ports. Cette disposition, très-favorable à la navigation, n'a pas peu contribué à la prospérité du commerce de la Grèce, si remarquable dans l'antiquité et qui, aujourd'hui encore, est important, malgré le peu d'étendue du pays et ses trop fréquentes agitations politiques.

Le sol est généralement montagneux. Le Pinde , le Guiona, le Parnasse, Vllclicon, i'OEta, YHymette, le massif du Maïna, sont les principales montagnes. Ses plus grands cours d'eau sont, dans la Grèce septentrionale, le Crphissc, qui se jette dans le lac marécageux et sans écoulement appelé par les anciens Copaïs, par les modernes TopoJias; ['Aspropotamo {VAchcloiis des anciens); — dans la Morée, la Rouphia (Alphi-e). Aucun n'est navigable.

Li Grèce (sans les îles Ioniennes) est divisée en dix nomes ou départements, qui sont : dans la Grèce septentrionale, ceux à'Attiquc-et'Bcûtie, de Plhiotide-et-Phocidr, (V Acnrnanie-ct-Étoltie ; — dans la Morée, ceux d'ArgoUde-

tt-Corinthie, à'Akhaïe-et-Élide, à'Arcadie, de Messênie, de Lo.conie; — dans l'Archipel, ceux d'Eubée et des Cyclades.

$ 2. Population.

La Grèce a î 500 000 hab.; outre les Grecs proprement 'dits, cette population compte, dans les îles, un assez grand nombre d'Albanais et d'Italiens.

Les Grecs sont vifs, légers, spirituels, courageux, mais inconstanls et avides. Ce sont d'excellenls marins. Dans les montagnes, un t^rand nombre d'entre eux se livrent encore impunément au brigandage.

S 3, ProJuctioas, induslrio.

L'agriculture est fort négligée en Grèce, et cette contrée, quoique généralement fertile, est presque partout très-pauvre. Les récoltes de céréales sont insuffisantes ; l'oHiier prospère, et il y a des vin» abondants et excellents, tels que ceux de Malvoisie, de Santorin, etc.; des raisins renoramés (surtout ceux de Gorinthe), des figues, des cédrats, des limons, des oranges, des grenades, un peu de riz, de la betterave h sucre, du coton, de grands et beaux arbres (chênes, sapins, pins, hêtres, etc.); de la valonée et de la noix de galle; des mûriers.

La soie, le kermès, le miel, les éponges, sont des objets importants des richesses de la Grèce. Les moulons et leg chèvres sont élevés en plus grande quantité que le gros bétail. Les chevaux sont bons. On pcche des sangsues dans le lac Topolias.

La seule production minérale qui soit exploitée avec un grand profil est le sel des lagunes de divers points. Il y a des marbre» célèbres à Paro et au Pentélique, montagne de l'Attique ; de la terre ciraolée et de l'argent à Kimolu (une des Cyclades) appelée aussi Argentière, de l'amiante dans l'île d'Eubée, du pétrole dans l'île de Zanfe.

L'industrie de la Grèce est très-peu développée : elle s'exerce sur la préparation de la soie, celle des peaux et la fabrication de l'huile , l'extraction du sel des marais salants, la construction des navires, la pêche et particulièrement

celle des éponges. Les femmes grecques excellent dans la broderie, où elles se distinguent surtout par le bon goût du dessin et le contraste harmonieux des couleurs.

§ 4. Villes principales et ports.

Athèuo» (50 000 hab.), capitale de la Grèce , dans l'Altique, est située près du golfe auquel elle donne son nom. La petite ville du Pirée lui sert déport. Ce port fut longtemps, sous les Turcs, entièrement abandonné : on l'aamélioré par de bons travaux depuis l'affranchissement de la Grèce, et c'est un des plus animés du royaume.

Les autres villes sont :

Dans la Grèce septentrionale :

Livadie , près du lac de ce nom, 'dans la Béotie ; — Lépante, port vers l'entrée du golfe du même nom, dans la Phocide, et Mlssolonghi ou Mésolonghi, autre port , sur la mer Ionienne, dans l'Acarnanie, à côté de salines considérables.

l Dans la Morée :

Tripoli ou Tripolilsa, au centre de cette presqu'île dans l'Arcadie. — J»«l*'««(30 000 hab,) Qi Aauplîc ttcliotnanie, les deux ports les plus commerçants de la Morée, situés, chacun, sur un golfe du même nom, le premier sur la côte N. 0., dans l'Akhaïe, le second, sur la côte orientale, dans l'Argolide. Ils font des exportations de raisins de Gorinthe, d'huile, de vin et d'épongés. — Arcadia ou Kyparissiaj Navarin {avec une très-bonne rade), A'a/awiato, trois ports, dans le S. 0. de la Morée, en Messénie; — Monembasie ou Nauplie de iValvoisie, autre port, dans le S. E. de la presqu'île, en Laconie, avec des vins renommés. — Corinthe, près et au S. 0. de l'isthme auquel elle donne son nom, vers le fond du golfe de Lépante et peu loin de celui d'Athènes ; elle avait, sur l'un et l'autre, des ports qui ont été comblés par la vase.

Dans les îles de l'Archipel :

NégrepoiU ou Khalcis^ port autrefois plus important, sur la côte 0. de l'île d'Eubée ou Négrepont, au bord de l'Euripe, étroit passage qui sépare cette île de l'Attique ; — H^tmopolia OU Syru (35 000 hab.), chef-lieu de l'île du même nom et des Gyclades ; avec un port très-sûr, qui est le cen-

tre de ractivité commerciale de rArchipel; il y a un lazaret central pour les provenances de tous les pays, et un hôpital civil ouvert gratuitement aux malades de toutes les nations;

— Naxie ou Naxo (A'arro^), chef-lieu de l'Ile du même nom, la plus grande des Cyclades; — Paro (Paros), chef-lieu aussi d'une île du même nom, riche en beaux marbres; — ri/jo, chef-lieu d'une autre île, qui récolte d'excellents vin&;

— Santorm, chef-lieu de l'île du même nom (l'ancienne Thera), dont le sol, bouleversé par de fréquentes éruptions volcaniques, produit un des meilleurs vins de la Grèce; — Milo, chef-lieu d'une île qui a aussi des vins renommés et où l'on trouve des eaux minérales ; — Utjdfu (18 000 hab.), chef-lieu de la petite île du même nom, et siège d'une marine marchande très-considérable.

Les ports des îles Ioniennes sont des entrepôts francs de marchandises. Cor fou (25 000 hab.), chef-lieu de ces îles et de celle qui porte son nom (l'ancienne Corcyre), se trouve sur la côte orientale de cette île; c'est un porl très-animé, l'entrepôt de l'Albanie et de l'Épire, et qui fait surtout un très-grand commerce d'huiles. — Amaxikhi est le port principal de l'île Sainte-Maure; — Vathi, de celle d'Ithaque;

— Argostoli^ chef-lieu de G^phalonie, ^Dossède un port vaste et sûr, qui fait des exportations d'huile d'olive, de raisins de Corinthe, de vins ; — Zante, chef-lieu de l'île du même nom, est un port commerçant en huiles, vins et raisins.

§ 5. Commerce et voies de communication.

Importations, exportations. — La Grèce est admirablement placée pour le commerce : à la portée de l'Asie et de l'Afrique, avec des côtes heureusement découpées, des îles nombreuses, des ports multipliés et excellents; de plus, elle a de bons marins; aussi son commerce maritime est-il très-animé.

L'Occident lui fournit des peaux tannées, des tissus de laine et de soie, de la morue et autres poissons salés, des bois de charpente, des articles de librairie.

Les exportations sont des fruits (surtout des raisins de Corinthe), des vins, de l'huile, de la laine, de la soie, des épouges, du fromage et du tabac. Les importations s'élèvent à 80

OU 90 millions de francs ; les exportations, à 45 ou 50 raillions de francs. C'est avec la Turquie, l'Àntriche, l'Italie, la France, l'Angleterre, la Russie, que les relations sont le plus suivies.

Effectif tle la marine niarcliaude. — La marine marchande grecque compte 4500 bâtiments (1500 grands et 3000 petits), jaugeant ensemble 290 000 tonneaux et montes par 30 000 marins.

Le mouvement de la navigation (cabotage compris) est de 145 000 navires, jaugeant 5 millions de tonneaux.

Commerce avec la France. — La Grèce tire de la France des peaux préparées, des tissus de laine et de soie, du papier, des livres et des gravures, de la mercerie, des tissus de coton, du sucre raffiné, des poteries, des verres et des cristaux, de la parfumerie, des modes, des métaux, des meubles, des denrées coloniales.

Elle envoie à la France de l'huile d'olive, des éponges, des fruits de table, de la soie grége, de la laine, des peaux brutes, des cornes de bétail, du suif.

Voies de communication. — C'est par la navigation que se fait tout lo commerce. Les routes intérieures sont généralement fort mauvaises ; on peut citer cependant comme bonnes les routes qui avoisinent Athènes et particulièrement celle qui se dirige vers Livadie. Il y a un petit chemin de fer (de 7 kilom.) d'Athènes au Pirée.

JJ 6. Monnaies, mesures, e(c.

Argent.. Drachme (de 100 lepta) ^ 89% .Vi

Il y a, en or, des pièces de 40 drachmes et de 20 drachmes, et, en argent, des pièces de 5 drachmes, de I/2draciime et de 1/4 (le drachme.

A paîlir du l" janvier 1869, la drachme vaudra cxiictemenl 1 f r , et h;s autres monnaies grecques seront en rappoi't av(!C lo syslèmc déciiaal français.

i)éjà les nu'surc.'i et les poids ((rcimou.r.(m[ clé inlrodiiils'. Le |)iii ro}al est le num du nièlre ; lo stadiou, celui du kl-

lomètre; le stremma, de l'hectare ; le kilo égale 100 litres; la drachme est le gramme ; la mine vaut 1500 grammes; le talent, 100 mines; 100 mines = 150 kilogrammes. Le tonneau de mer est de 1500 kilogrammes.

Prjueipale institution de crédit. — Banque nationale grecque, fondée en 1841.