Côte occidentale OC^AlflQVBDBMAlOG

Après Hœst et Lemprière, Jackson et AU-Bejoil publié des dociunens remarquables sur le denier état politique de l'empire de Maroc. Ab-Bef évalue l'éléyation absolue du Haut-Atlasà 1S,M pieds (3). Suivant ce voyageur, toute I» cèfc plane qui borde l'Océan Atlantique seraitrœune de la mer; la violence des vagues aurait eslcn à l'Océan des masses d'argile cohérentes et uk partie des sables qu'il considère comme un produit d'actions sous-marines et volcaniques (w tuf >• Des couches de marne,, mèlées^dc vbM^ ces animales, auraient ensuite recouvert cet fti^ mations marines (4). Ali-Bey retrouve lc« m*»» cotes arides, en face des plaines bassesduSab^lf le long de tout le bord méridional du pWea» de l'Atlas, jusque près des Syrtes. H en coBJj^ que cette vaste étendue de terrain planétailjw* couverte par la mer ; et, parce que leplat^"y l'Atlas qui la sépare de la Méditerranée pr«a» un sol volcanique, il le considère comme U^

(1) j. Hlley, LOS», of the Brigs Commtret, etc. ^-y 1817, ln-4«, p. 428-601. — Jackton's iccount, p. 1"

(2) JacksoD't Aocoant, p. M) 69, 331 et 249.

(3) All-Bey, Trtv., î, p. 167.

(4) Ibid , Trar., I, p. 206.

ATLAS, BOEDU&B LITTORALB.

tienne Ile atlantide de Platon , sur les bords de laquelle les Syrtes se seraient abaissées dans la mer. Autrefois on envisageait même les tles toI* caniqiies des Canaries, dans TOcéan, comme des restes de l'Atlantide (1). Le Haroudsch noir contribue è rendre plausible cette opinion d*Ali-Bey tur la Grande-Atlantide que nous arons déjà appelée plus haut un piateau ésolé. Ven^ouffremeut de sa pointe orientale dans les profondes Imies des Syrtes a conduit Ali-Bey \ envisager les énormes bancs de rochers de Kerkena; dans Ja Petite-Syrte, comme les derniers restes de sa partie abîmée. Cette hypothèse intéressante ne fHnirra être bien jugée que lorsque nous aurons une connaissance plus exacte des localités.

5. Tanger. —On met au plus quatre heures pour aller de la cAte espagnole k Tanger (Tanja), 4H1 d^Europe en Afrique ; et cependant la différence entre les habitans de ces deux points si rapprochés est telle, qu'on ne la trouverait pas plus frappante entre des individus pris au centre des deux parties du monde. A Test, en passant deTArabie, par la Syrie, à la Turquie, à la Honnie, à FAllemagne, etc., on remarque une Iransition graduée d'un peuple à l'autre ; mais k\ les deux extrêmes de la civilisation se toudient, et, après quelques heures, on semble avoir franchi un espace de plusieurs milliers d'aimées (2). Les c^tes de cette pointe septentrionale d'Afrique se composent, suivant Ali-Bey, d'au granit (5) secondaire, disposé en couches et alternant avec des roches d'argile schisteuse; IjCS couches de granit, d'une épaisseur de 1/2 à S pieds, se dirigent de l'est à l'ouest, mais a*iBclinenl au nord en un angle de l^Q^ à 70°. Elles ne dépassent pas la hauteur de 40 pieds; osais elles s'étendent, j>rès de Tanger, jusque dans rOcéan, et se prolongent, à l'est, jusqu'aux plus grandes élévations de l'Atlas, près de Tel0Bao,eù elles se recouvrent de masses plus ré^ centes. Ali-Bey suppose que, cette contrée s'étant tflfui ^ coup abaissée, les masses se reversèrent au nord et au sud, et formèrent ainsi l'ouverture du détroit de Gibraltar. Toute la cAte septentrionale, depuis Ih jusqu'à Alger , le long de la Méditerranée, nous est encore presque entièrement incoiiQue (4).

(1) Bory èfi tolnt-Viiiceat , Bual sur I6t lies Fortunées.

Virby an xi, lii-4*.

i9) Ail-Bay, Tnv., l, p. 3.

(S) IM^ l, p. 8S-87.

(4}JMluoQ*t Aoeoiinl, p. 1S9.— ailet,SaiTat ^ p. 660.

4. C6tb D'AiGBa.— Dès le commencement du dix-neuvième siècle, l'attention des Européens s'est plus particulièrement portée sur la ville et le port d'Alger si redoutés par leur piraterie. Pananti s'en est occupé en détail (1) ; mais il ne nous apprend absolument rien sur le reste de la c6te; et le capitaine Blaquière, celui qui a le mieux connu les eûtes barbaresques, avance luimême qu'il serait absurde d'en hasarder une description exacte, tant elle nous est encore inconnue (2). Un certain Yasco de Gama (3) a publiédepuis, quelques observations assez remarquables sur Alger. Shaw nous a donné les premiers et les plus exacts renseignemens sur cet État de la c6te qu'il place entre les fleuves Malouja à l'ouest, et Zaine à l'est ; mais les dernières expéditions dans la province limitrophe, entre Constantine et l'ancienne frontière de Tunis, ont el£acé les limites continentales de^ces États et changé en grande parde la face de ces contrées peuplées et fertiles (4).

Constantine y capitale de la province la plus orientale des états algériens, est située dans une contrée des plus fertiles. Elle est , par sa position naturelle, très-facile à défendre, et renferme une population très-nombreuse. On y trouve une quantité d'anciennes ruines rappelant les Romains; les habitans sont bons et hospitaliers , et toutes les routes dans l'intérieur du pays passent pour très-sûres. Du c6té de la côte , vers La Cala et Tabarca , sur le fleuve Zaine, qui forme la limite de Tunis , le bois, si rare dans les autres contrées africaines , est en abondance , ce qui est d'un immense avantage pour la construction des vaisseaux. Le village de La Cala , appelé aussi La FrandOy était autrefois , avec le cap Bon , le siège d'une compagnie française-africaine ; située dans une des contrées les plus fertiles de la côte, et munie de fortifications, La Cala était devenue, par sa position, d'une très-haute importance pour la uavigation (5).

. En 1806 , les Anghiis proposèrent au dey d'Alger de leur céder cette possession, moyennant nue redevance annuelle de 11,000 liv.. sterl.

.'(1) 8. PananU, Narrative of a résidence In Alglera, ete., éd. Edw. Blaquière. I.ondon, 1818, ln-4'*. (3) Pananti, ifota, p. 108.

(3) Vasco de Oama, dans Jackson, AocAunt, p. 453.

(4) Blaqul/^re, LotterS; from tbe aedilerrancao. Looden, 1813, tn-8«,T,p< 137.

(^S) Blaquière, Lcliers, i, p. 130.

lîOÔ

AFRiQUB , siAmbubs détachés , § 51 .

lU projetaient d*y établir un poste militaire qui pût appuyer leur domination maritime de Malte; mais leurs propositions ne furent pas écoutées (1), ce qui occasionna plus tard le bombardement d'Als^er (2).

Sur la frontière d'Alger et de Tunis ) près de Tembouchure du fleuve Zaine, est située la petite lie de Tabarca, autrefois au pouvoir des Génois qui en ftirent chassés par les Barbaresquesen 1798. Ces côtes sont célèbres par la pèche du corail (5) , qui , lorsqu'elle n'est pas troublée par les corsaires , peut occuper jusqu'à cinq cents barques et neuf mille homme ; elle est surtout exploitée par les Français et les Italiens qui s'y rendent de Gagliari et de Trapani.

tf. CÔTE DE Tunis tses le itoed. -^ La côte la plus septentrionale de Tunis commence, suivant Blaquière,au cap Roux (57* lat. nord et 9* 30' long, est de Greenw.), et s'étend \ l'est Jusqu'au cap Bon ; de la , la côte orientale se prolonge au sud jusqu'il l'Ile fertile de Jerbi {Memnx selon Pline). Ce littoral , dli peu près 100 milles d'étendue, n'est connu, dans l'intérieur du pays (4) que sur un espace de SO à l$0 milles au plus. Nous possédons seulement des documens précis sur les ports et les vallées des deux principaux fleuves du Wad-el-Quibîr (Zaine) et du Mejerdah {Bagradah); mais ces renseignemens ne sont pas h beaucoup près suffisans pour dresser une carte exacte de ces côtes, bien loin de permettre de songer à une carte de l'intérieur du pays. Celle de Shaw est très-incorrecte , et la nouvelle carte spéciale ita* lienne de Tunis est, selon Blaquière (&), tout aussi mauvaise que les précédentes.

Le Wad-el-Quibir ou le fleuve limitrophe Zaine prend son origine dans le voisinage de la ville £i-Kief, et se jette près de Tabarca dans la mer. La ville d'El-Kief , est située li peu près h i% milles au sud de Tabarca, dans l'intérieur du pays , au milieu de superbes forêts qui fournissent un excellent bois de construction. La ville est très-considérable, mais peu connue.

Bixerta ( Hippc^Zarytos) est situé à 1S milles au sud de Tabarca , prÀ d'un golfe très-profond qui communique avec deux grands lacs situés dans l'intérieur du pays {Palus Sisara selon

Pline ) mais dont nous n'avons qu'une conniii' sance très-imparfaite. ^Le premier a 14 nôllei de circonférence, et est encore navigable peur des bâtimens de mer; le second (ou le troisième en comptant le golfe) n*a que 12milln de circonférence; quoique très-poissonneoict entourés d'un sol fertile , tous deux tontproque inconnus et peu fréquentés des étriDfpm, cependant Bizerta , ville de 8,000 habttaiis(1),a un marché très-important d'où J'on axporti dans une seule année( en 1800 , prèsde 130,0110 quartes de froment dans les différem ports d'Europe.

A l'est de Bizerta, le Mejerdah se jette dn» la mer; c'est le Bagradas des ancient, collant entre Utique \ l'ouest et Carthaf^e 11 l'est. Sa source (2) est absolument incoDoae «» Tunésiens ; il prend naissance , dit-on , à 40 o« 80 milles dans l'intérieur des Boontagnes (k Mejerdah au sud-ouest, et parcourt un pin très^'iche, couvert de blé, de froment t <î*otiviers, de bestiaux, d'abeilles, etcLeiUiitans de ces contrées intérieures sont un pcipir paisible et industrieux, de couleur foncée, d'sse taille svelte et élancée; ils se distinguent pff leurs mœurs douces et polies ; lenrs firiviqnK de tout genre sont dans un état floriisaiit C'est la contrée deFancienne Jfrikia intérieure. Un peu plus è l'est, se trouve la YÎtte arabe de Kairouan (3) qui , dit-on , compte eneon maintenent jusqu'à 50,000 habitans, et entretient un commerce considérable avec ko villei de Sfax et de Sousa sur la côte est. Depuis lom* temps elle est presque inconnue des Enropéeos.

A Test dn Mejerdah inférieur est sitoée b contrée la plus peuplée de Tunis, courertedr villes et de villages , et habitée par des trita arabes qui cultivent du blé, dn froment, de l'orge et ont en abondance des troupeaux, ^ la laine, etc. ; les montagnes ont de riefaes Bines d'argent, de cuivre et de plomb d'eà ^ anciens Carthaginois tiraient d'immenses richesses , mais que personne ne songe ï eiploitff aujourd'hui; dans les montagnes voisines de Porto-Farioa on trouve aussi dn minerai de mercure.

Les ruines à l'ouest du Mejerdah , que Tw

(l)Blaqu'.ère,p. 140.

(2) Voyei la note, a la fla du volnme.

(8) Biaquière, i.cltert, I, p. 154.

(4) Ibid., p. 186.

{fi) Ihtd., I.f.lcr4, I, p. 137.

a)Biaqulèr«, I, 166.

(2) Ibid., p. 136.

(3) Bbn Baukal, Orient, gcogr., p. 10-8t).— ft"»'»*"' la Dcsc. de rtgjptc, tut moderne, lir. iit^ p. 8^

ATLAS, BORDU&E LITTORALE.

INrétend être celles de TaBcienne Clique (1), serrent maiotenaot de carrières aux Tunésiens; ou en tira, il n'y a pas longtemps, une quantité de superbes sUtues, parmi lesquelles étaient un Auguste et un Tibère d'une grandeur colossale, qui ornent maintenant la collection de M. Fagan , consul anglais à Palerme. Tout près de là, dans la direction du nord, h Tembouchure du Mejerdah , est situé Porto-Farina (2) dans une contrée des plus fertiles ; cette ville , avec une population de 9,000 âmes , était jadis le premier arsenal de la marine tunésienne ; maintenant on n*y compte plus qu*une garnison àe 100 hommes; cependant, malgré l'ensableinentdu port, le souverain de Tunis y entretient encore un chantier sous la direction d'un architecte français.

6. Le GOLFE DE Tunis ; Carthage. — Le golfe de Tunis est un des plus sûrs de la Méditerranée. Borné à l'ouest par le cap Farinas ( ApolHnis Prom. ) , à l'est par le cap Bon (Mercuru ou Hermacum Prom.^^ ses côtes sont d'une étendue de 24 milles géogr. (120 mHes)\ et, jusqu'à la distance d*une demi-lieue à deux lieues du rivage , on trouve partout le meilleur ancrage ; son bassin , en forme de demic^ercle , peut offrir dans toutes les saisons un abri sûr (3) aux flottes les plus considérables. liCs grands vaisseaux trouvent le meilleur ancrage depuis le cap Carthagine (36» 52' lat. nord, 28» 9' 50" long, est de l'Ile de Fer , d'après Galiano) dans la direction du nord jusqu'au promontoire opposé qui ferme la baie. A un mille au sud du cap Carthagine est situé La Holetta (36» 48' 30" lat. nord , 28«» 5' 30" long. £. de l'Ile de Fer , selon Galiano ) (4) , premier port de guerre et de commerce de Tuiys et principale forteresse du royaume quoique dominée du côté de la terre par une colline voisine. La Goletta renferme aussi le grand arsenal des Tunésiens et leur chantier. Les forêts de Tabarca et la c6te adriatique fournissent le bois de charpente qui est travaillé par des esclaves chrétiens sous la direction de constructeurs français et hollandais. De la Goletta aux mars de la capitale de Tunis, s'étend un lac de 6 milles de circonférence à peu près (3) , au

<l) Blaqulère, LeUen, l, p. 100»

(2) Ibld., p. 168.

(8)Ibid.,p. 160.

(4) Zacb^ Correspond, astron., 1810, i, p. 73.

(5) Blaquière, Letton,!, p. 160. — chiteaubriand, Illnérairp. P«ris, 1811, lo-S», UI, p. 126.

milieu duquel est située l'Ile du Lazareth ; ce lac , en tout temps sillonné par les barques qui transportent les personnes et les marchandises de la mer à la résidence , n'a jamais phis de 6 à 7 pieds de profondeur. Dans l'origine ce n'était , sans doute, qu'une lagune littorale, qui, au moyen des dunes placées à l'est , à son entrée , s'est changée peu \ peu en un lac fermé de tous côtés ; ses bords sont habités par des troupes de flamingos. S'il était desséché , ce marais pestilentiel pourrait se changer en un délicieux jardin , et assainir la ville de Tunis , située à son extrémité méridionale.

Cette ville, d'origine arabe, maintenant résidence du dey , fut bâtie au treizième siècle, à cùté de la nouvelle Carthage , sur l'emplacement de l'ancienne Tunes ; Saint-Louis l'attaqua en 1270, Charles V en fit la conquête en 1333; mais, en 1374, elle retomba de nouveau sous la domination des Turcs , et elle est depuis au pouvoir des Barbaresques. Tunis est située sur des collines de craie blanche ; malgré tous les efforts qu'on fit de tout temps pour la fortifier, cette ville n'est pas encore très-forte aujourd'hui. Les curiosités qu'elle renferme , de même que sa population qui s'élève \ 130,000 habitans , parmi lesquels sont 13,000 chrétiens, ont été si souvent décrites que nous croyons pouvoir nous dispenser d'en parler ici (1).

La contrée, au nord, du côté des collines de l'ancienne Carthage, est des plus agréables; c'est là qu'est situé le Bcijœ des Tunésiens, non loin du cap Carthagine et près d'El-Mersa (2) (qui signifie port); c'est encore là qu'on trouve de vastes champs de blé , des forêts d'oliviers , d'orangers et autres arbres fruitiers, àsA bosquets de roses et de vignes, alternant avec de nombreuses vUîoB et des châteaux, où les riches, les grands et les consuls de Tunis viennent passer la belle saison pour y respirer l'air ft^is et salubre de la mer.

On trouve près du cap, qui porte encore le nom de l'ancienne rivale de Rome, Capo Carthagine^ une quantité de ruines qui firent plusieurs fois essayer de rébâtir l'ancienne Karthagos tyrienne, mais toujours sans succès; Comme beaucoup de débris de monumens romains couverts d'inscriptions attestent ici l'emplacement de la colonie romaine de Carthage, et que ces débris sont dispersés sur un très-grand espace , on croyait

(1) Blaqulère, LeUers, I, p. lO!.

(2)Ib:d., p. 166,168-180.

avoir découvert en eux les murailles primitives de Pancienne Carthage , d'autant plus qu'il paraît évident qu'un grand nombre d'édifices de la nouvelle Carthage avaient été construits avec les débris de l'ancienne. Celte opinion ftit génériSemctit partagée par la plupart des voyageurs ijui parcoururent ce sol classique, mais qui, manquant de cette pénétration et de cette critique qui résultent de la comparaison des monumens avec les sources historiques, ont nécessairement dû tomber dans l'erreur. Il n'y a pas longtemps qu'un savant critique, ayant45tudié pendant ses voyages avec plus d'exactitude que ses prédécesseurs (1), les sources existantes sur la topographie de Carthage , nous a tirés par son ouvrage de l'erreur. généralement répandue, tout en nous communiquant d'importantes révélations sur ce sol classique Passant par-dessus tous lesTapports Tagues et inexacts de ses devanciers, nous n'ajouterons dans la remarqtie qui suit, que les résultats de ses recherches intéressantes , en tant qu'elles se rattachent à la géographie; quant à rhistoire de Carthage , nous nous contenterons de recommander le petit ouvrage très-important de notre voyageur (2), auquel est ajouté un plan pour l'intelligence de la topographie de cette ville.

RnrAaotn-

. SUuaHon de Vaneiênne Car(hag$ iyriennê.

Jii8qo*à ce jour , on a yainement cherché les ruines de rancieune Carthage; on fut même longtemps incerUin sur la situation de cette ville , et ni la table Peutingerienne , à Vienne , ni les anciennes cartes de la bibliothèque Saint-Marc , ni celles qui furent levées plus Urd , ne purent résoudre Ténigme. Les manuscrits du Napolitain Camilla Borgia, qui parcourut ces côtes libyques éuu U dessein de publier une histoire tunësienne, mais qui devint trop tôt victime de son lèle, ont été mis à profit dans Vouvrage du savant Danois Estrup*

AFRIQUE, MBMBKBS vttkCEiS, S 31

(1) fllMW, TriY.— Oniilelmot de Haiifto, HeoMctae, c«mfMDunetp sunler; n'Oiil, Jaeksoo ; CoronelU Ragsuai^o dcil Vtass* <>1 ^^ dilettante nella Barberia, tl, Hedlolanl, 1800. — CbÂteaubrlaDd, Itinâraire, Iii, p. 186-106. — Blaquière, Lcucrt , I , p. 168. — noah , Trav. In Kuropa and Afrlca, ncw-Torli, 1819 , In S®.— camill. Borgla, manuscrit^ dan»

■itrup.

(2) H.-r.-J. Eatrup. iJneae tO|»ographlc» Carthaiïinla

TyrlCy qoas secundun Auctoret veleres sul^uncta TatoiUa To- 4)ogi'aplilca, duxiU OaTulie, 1821, ln-8<>.

L'ancienne Carthage fut conduise et dëlmiie, ]*an 146 avant Jésus-Christ (608 p. u. c.) , par le consul P.-Cornélius Scipion , qui appela la malédiction des dieux sur le rétablissemont de o»Ue ville. Mais déjà , sous Caîus Gracohos, ploaieara essais furent tentés pour rebâtir Tancienne cité ; Marins Tint s'asseoir sur les ruines de l*aiicieoM Carthage. Sous l'empereur Auguste , on vit a'élever une nouvelle ville coloniale de ce nom » qui , cependant , pour échapper à la malédiciiee de Scipion , fut bâtie sur un autre emplacement. 4ur ses monnaies, étaient gravés un épi et ooe colombe. Septime-SéTÔre lui conféra le Jus IkM- €iim, et, sous Dioctétien , cette nouvelle Gartlia^e parvint à son plus haut degré de splendenr. Devenue plus tard la résidence des rois vandales, elle fut détruite et rasée, en 706 , parHasan, général du calife Àbdoul-Melec-Bcn-Merwan. Ses ruines servirent à élever la nouvelle Tunis, et, du temps de Léo Africanus ( 1 500), 41 n'en restait qu'à peu près4(00 cabanes, à l'endroit où le village El-Mersa (qui signifie port) indique un ancien attérage. Il importe , pour retrouver l'emplacement de l'anoieane ville tyrienne, de bien connaître les débris de la nouvelle Carthage.

Parmi les ruines de la nouvelle Carthage (l) • on compte : l '^ un ogiiaiiuc* qui , venant des montagnes de Zogvang (Zowan, Zeugitana), à roaest, se dirige à l'est vers la péninsule, où ses eana se divisent encore de nos jours en 20 bassins {jpUcinM) ordinairement remplis pendant l^ver. L'ancienne Carthage tjrienne n'avait probablement pas d'aqueduc semblable , car Polybe, Diodore et Appien ne disent nulle part que les Romains eu aient détruit lorsqu'ils prirent la ville; les Vandales, au contraire, lors de la prise de la nouvelle Carthage, démolirent les aquedecs^ et s'emparèrent par ce mcj^en de la ville , comme Jadis Dioclélien s'était emparé d^Alexandrie. Seivant une /nédaiile qu'on a conservée, il parait que cet aqueduc fut bâti par Seplime-Sévère ; sa communication avec les piscines indique par conséquent la situation de la nouvelle, mats non pas de l'ancienne Carthage. 2<> Un grandà€usin, de 1 40 pieds de longueur, 80 pieds de largeur, 80 pieds de hanteur, est situé à l'extrémité méridionale de la péninsule. On pourrait le prendre pour un monement punique, car, suivant Appien , on rassemblait, dans l'ancienne Carthage, mrtoutdansla partie appelée Mégara, les eaui pluviales dans des citernes ; cependant, cette opinion ne peut être que très-hypothétique. 3** Près du cap Cartha> gine, appelé maintenant Sidi-Bousaïd , du nom d'un saint arabe , se trouvent des débris de murailles qui paraissent provenir du temps de Dioclé-

(1) Estrup, Lines topographlcc, etc., p. 14.

ATLAS. CAKTUAGS.

fsen. 4** On y v^t aotsi un^ temple ciroalaire, de • o pieds de diamètre, construit dtos le style r<»tDaiii. Toutes ces constructioDS , en attestanl t-existence de U colonie romaine , prouvent en lu^me temps que ee ne poayait être là remplacement de rancienne Garthage tyrienne, attendu «|u*aucun Romain n'aurait touIu attirer sur lui la Mialédiction desdieui. L'ancienne ville était située s.ur un antre emplacement , et , comme l'a prouvé Esirup, à l'extrémité septentrionale de la péninsule {€hersaneiuêy Pennuula, nom que tous les âiuteors donnent i cette localité). G est donc à iort qu'on voudrait la chercher, comme on l'a Cait jusqu'à présent, à l'extrémité méridionale, ducdtéde Tunis (i;.

La péninsule qui portait l'ancienne Garthage, et à Textrémité méridionale de laquelle fut construite ta ville romaine du même nom , tenait au continent africain par un isthme étroit, et toute la <Shersonése se trouvait située oomme un marteau eatroies deux cornes du grand golfe (le promontoire ApoUinia et le promontoire Mtrewii). Ses deux extrémités sont dirigées, au nord , vers le cap Gamart , et , au sud , vers La Golelta ; à l'est ^ «lu côté de la Sicile, elle est terminée par le cap Clarthagine (Sidi Bousaïd }, dont une partie a été lié tachée par la mer.

U est donc évident que rancienne Garthage étaii sitaée sur la^ rive droite du fleuve Bagradas ; il uoas reste à prouver maintenant que cette ville troeenpait que l'extrémité septentrionale de la presqu'île.

Strabon donne à toute la- péninsule comprise dans l'enceinte de la muraille qui l'entourait, une eirconférence de 8^60 stades; Titshme ne eompreuajt que 60- stades. Get auteur, comme il le dit lui-même , le mesura à l'endroit de sa plus grande largeur; Polybe le mesura sous la muraille de la ville , là où Scipion l'Africain , en faisant le siège, crejisa un fossé de a$- stades à travers l'isthme , ponr se retrancher. Du côté de la Sicile, la Chersoiièse présentait une cdie hérissée de rochers trèsescarpés, aussi les Carthaginois n'y élevèrent-ils qu'une seule muraille. L'isthme, au contraire, était baigné , selon Appien, du second côté (du côté du sud)« par le laeu$ Tûnetanui^ et,, du troisième côté , par le Stagnutn, c'est-à-dire par une lagune que traversa la flotte de Scipion ,. et d'où une langue de terre assez étroite , la Jœnt'a^ eonduisait à l'angle de la ville le plus facile à prendre. Or, celte localité, avec la TœrUa, le Slagnumei la partie la plus faible de la ville , ne peut avoir été située sur le taetu Tunetantu, appelé aujourd'hui le kteTUnésien, par conséquent, [>as du côté méridional , mais bien du côté de

l'isthme r vers l'extrémité septentrionale de ^ péninsule , là où se trouvent encore de nos jom^ des salines ; la langue de terre qu'on remarquait autrefois a sans doute disparu.

Il est assez naturel que , depuis les Romains, la constitution physique de la péninsule carthaginoise ait subi beaucoup de changemens. Sur la carte de Bianconi (l), de l'an 1430, et sur une autre encore plus ancienne (de l'an 1426), appartenant toutes deux au célèbre Morelli, bibliothécaire à Venise , la péninsule est tout autrement configurée que de nos jours ; il est même probable que déj.à les Gaton et les Scipion tirèrent parti de ces accidens physiques lorsqu'ils détruisirent Gar* thage.

Le Slagnum était autrefois beaucoup plus considérable que les salines de nos jours. L'ancien fleuve Jlfocra de Polybe, que les Romains appelèrent par la suite Bagrada (dont on a fait if <(/arda A), venant de l'intérieur , empêchait souvent, par ses gonflemens rapides, la communication de l'ancienne Garthage tyrienne avec le continent. Du temps de Léo Africanus (l SOO après Jésus-Ghrist), il inondait encore , dans la saison des grandes eaux , toutes les campagnes qu'il traverse, jusqu'à six milles de Tunis; aujourd'hui^ l'on n'aperçoit plus aucune trace d'anciennes inondations. Le détritus de ce fleuve a évidemment refoulé le pelta au loin, vers lamer ; la côte s'est agrandie, le Slagnum a diminué, et le courant, s'éloignant de Garthage, s'est rapproché d'Utique. Gette ville, autrefois port assez remarquable, était située sur des collines, près du rivage de la mer; maintenant on n'aperçoit aucune espèce d'élévation sur la côte sablonueuse. Les collines les plus rapprochées de la mer sont près de Bou-Shatter. £n eonséquencet Shaw considère les ruines d'une grande ville qu'il rencontra dans cette contrée, comme étant cellee de l'ancienne Utique. Scipion s'empara des collines qui s'élevaient au-dessus des murs d'Uliqne. G'est là , en effet ,. près de Bou-Shatter , que les fouilles nous ont de nouveau fait reconnatlre l'ancienne ville africaine (Noah^ Tnv,p. 823).

Le Delta du Bagrada a donc gagné sur la mer tout l'espace qui la sépare des collines. L'hypothèse d*E8trup (2^ à ce sujet nous paratt très-vraisemblable : « Le Bagrada , dit-il , autrefois divisé en deux bras , formait un véritable delta , coulant; à droite , dans le lac Manouba et Te lac tunésien, à gauche, dans le golfe d'Utique, de sorte que l'isthme de Garthage, qui unissait la péninsule carthaginoise Au delta du Bagrada devait naturellement s'élargir de plus en plus par l'alluvion, el disparaître à la fin. »

(l) Estrup, Uncie lojiogr»pliIc3P, cl»-,, p. 18.

(I) l^slrup, Uoiac topoi*r;iphicj(>; elc, p. 84. (8)Eslnip, JbUI.yP.87.

APAIQUE, lUBMBaBS DÉTACHÉS ^ S1«

Ed compariDl ces hypothèses ayec les passages des aatears classiques sur le siège de Garthage , on peat tracer ayec une étonnante clarté le plan de rancienne Tille tyrienne, d'après ses principaux quartiers et l'espace qu'elle occupait. Nous ne citerons ici que les principaux traits.

Il est probable que les colons tjriens (l), que Thistoire nous dépeint comme un peuple marchand, entourèrent, dès l'origine, leur citadelle et leur port d'une enceinte de murailles. Suitant Orosius , les parties de la Tille , qui portaient lé nom de Byrsa et de Cotbon, eurent les premières des murailles ; ce ne fut que plus tard que la triple muraille fut élerée autour de la Diâonia Urbs , à l'ouest, là où était aussi le Stagnum, par conséquent du côté du continent.

Les grandes murailles de 860 stades, dont parle Strabon, sont éTidemment celles qui entouraient toute la péninsule ; elles comprenaient dans leur enceinte toute la soi-disant Magna-CarthagOp c'est-à-dire les trois parties de la Tille. L'une de ces trois parties , la Mégara , était célèbre par la beauté de ses Jardins. C'était, sans doute, la plus méridionale , qui n'aTait ni édifices , ni fortifications. N'étant pas comprise ainsi dans la destruction de la Tille , Scipion n'aTait pas pn^la maudire.

C'est à son extrémité méridionale que fut éloTée la colonie romaine de la l^ovorCarthago, oA l'on trouTC encore de nos jours, épars dans une contrée délicieuse , les décombres de Carthagine et d'EI-Mersa.

Carthage , comme nous l'apprend Florus , fut prise après un siège de deux ans , et réduite en cendres, par un incendie qui dora dix-sept jours. Les habitations des 700,000 Carthaginois, formant la population de cette Immense cité, étaient probablement situées à l'extrémité septentrionale de la péninsule ; dans la partie la plus ancienne de la Tille , les quartiers de Byna et de Cothon, qui , suiTant ce qu'en rapporte Diodore de Sicile, ne tenaient au Suburbium de Mégara que par des murailles. En effet, les auteurs, en parlant de la prise de la Tille par les Romains, ne citent, comme difficiles à emporter , que les quartiers de Cothon et Byrsa. Ils étaient protégés , à l'ouest, du côté de rtsthme, par une triple muraille, garnie de doubles tours à deux étages , où se trou- Talent des écuries pour 800 éléphans , 8,o00 che- Taux , et des casernes pour 30,000 hommes d'in^ fanterie. Lselius prit d'abord Cothon , et ensuite Byrsa. Cothon , était , comme port de Carthage , le quartier le plus important de la Tille. SuiTant Festus AtIuus et SerTius, ad Virg, : ce nom signifie , dans la langue punique , toute espèce de port artificiel (2) (une darse, un môle, une digue),

de là Tient que fladranret et ^aairef eoMif portent aussi le nom de Caihan, On remarqusit, I Cothon, deux ports, dont l'oo, appelé fintériear, était situé à l'ouest , et serTait aux Taisseaax à» guerre ; son entrée n'ayant que 7e pieds de largeur se fermait aTce des chaînes de fer. L'aatia , l'extérieur, éUit destiné aux Taisseaux marehsaéi. Le port de guerre était caché an milieu de la TiiiCf une petite tie ronde qui s'en éleTalt , était cwnrle d'arsenaux, et, tout autoar, étaient des sUlioBt pour 720 Taisseaux. Les Taisseaux STaient poir ornement deux colonnes ioniques à la proie f placés en périphérie, ils formaient ainsi, àTsiférieur, un portique de 440 colonnes, aoloor de rtle de rAmirauté. L'Ile même était élcTée, et, de ses hauteurs , ramiral dominait tout l'horiioa euTironnant ; l'entrée du p<irt était fermée jur deux murailles, de sorte qu'aucun étraafsr ne pouTait y pénétrer, pas même des yeux.^ La grtade flotte carthaginoise stationnait en d'autres endroits, probablement dans le 5f<s^tim,à Utique, à Badrumet, etc.

Au-deTantdes murs de Carthage, s'étendait U digue , sur laquelle les marchands aTsient élaUi leurs magasins. Lorsque les Carthagiaoif apprirent que Scipion aTait l'intention de fermer,^ ce côté, l'entrée de Cothon, lU ooTrireat , d» côté opposé, c'est-à-dire à Test, une noetelle communication aTCc la mer, probablcmeDl » un endroit où il n'aTait pas été possible d'ëtorer une digne. Cest là le iVwwt-Poffiii deTile-UTS, d' Appien et de Strabon . qui , par conséqoeot se peut être (l) ni le port El-Mersa de la Nocatan thago, ni le port prés de La GoIelU, dn côté de Tunis, au sud de la péninsule , pour lequel I ont pris presque tous les Toyageurs. Ainsi donc let débris qu'on aperçoit dans la mer, près d'BMierM, ne sauraient être les ruines de l'ancien Coihos» comme le croit Noah (IVau., p. 279). On ne dort pas non plus prendre pour telles les bas-fondids lac tunésien , bien que Bochart et tous ses wccwseurs. Jusqu'à Chéteaubriand, les aient coeiidérft sous ce point de Tue.

L'ancien port de Carthage est presqne mécoanaissable aujourd'hui. Il fut encombré par le> ruines de la Tille, et depuis , TilloTion de Ij mer et du Bagradas la sans doute enlîèremesi comblé. Ajoutons à cela que dans les sièclea p«térieurs, les Arabes détruisirent tous Ici portj^ cette côte , pour en empêcher l'entrée aux chr^ tiens.

Le berceau de l'ancienne Carthage tyrienoe. c'est-à-dire la porUon la plus ancienne et la pw> solide de la Tille , renfermant rAcropolc eU temples des dieux protecteurs , formait le

(1) Eslrup, 1.Id««, topographicar, etc.| p. 81.

(2) Ibld.^p.SA.

(1) Lslrup, I inc«, l«i»ograplUc», etc.; P

tf.

ATLAS. TUHIS.

ifème quartier , appelé Bpna ( de Basra, id est toeu» ^Srmitf» selon Boehart). Il fot conquis le iemier. Là, s'éleTaient les hautes maisons de six Btai^es : là ëUientaussile/'oftimetr^fWia.OnToit encore, de nos Jours, à rextrémitë septentrionale de la péninsule, derrière Gothon , du c6té de la Méditerranée, plusieurs collines , plus basses à la iréritë, que les collines de Rome , mais cependant aaeez ëleyées pour ayoir servi d'emplacement an fort, au temple d'Apollon, couyert de plaques d'or, an temple d'Esculape, où le sénat donnait aodienee aux ambassadeurs étrangers, et auquel on arriTalt par un escalier de soixante marclies. Les derniers K 0,000 Carlbagînois se défendirent «or ces collines , lorsque tout le reste de la ville était déjà en proie aux flammes , et c'est du temple d'EscDlape que l'épouse d'Asdrubal se précipita dans les flammes avec ses enfans , et les 800 combatlane qui s'y étaient réfugiés.

Cette extrémité septentrionale de la péninsule, si OD y faisait des recherches exactes, offrirait sans doute comme remplacement de Jérusalem , des Iraces de l'ancienne ville universelle, malgré qoe les Romains aient employé ses ruines à bdtir la nonvelle Carthage , dont les décombres , à leur tour, ont servi à élever, non loin de là, la ville de Tonls. La ligne de laqueduc traverse , à ce qa'll parait, le milieu de l'isthme primitif.

7. GdTE ORIENTALE DE Tvins.— -Le territoire de Tunis s'étend au sud , depuis le cap Bon (57* 4' 45" lat. nord , 28» 43' 45" long, est de nie de Fer, selon le capit. W. H. Smith) (1) jusqu'à rUe de Jerbi, au delà du golfe de Cabès ou de la petite Syrte , et présente partout un littoral rkhe et fertile, qui pourrait offrir d'immenses ressources sous une domination moins tyran* nique.

Les viDes les plus remarquables (2) sont : Ga* lipia, avec 4^000 habitans; Hamamelt, ville, commerciale , mais sans agriculture, avec 8,000 habitans; Simsa, située dans une délicieuse contrée, avec 8,000 habitans , ayant un excellent port et les plus riches plantations d'oliviers de toute la c6te. A six milles de là , à l'ouest , près d'El-Genune, se trouve un amphithéâtre colossal, très-bien conservé. La ville de Monastir, avec 12,000 habitans, est située 4 milles plus loin , dans la direction du sud-est; elle a un très-bon port et fait un commerce considérable en tissus et autres marchandises. SfaXy avec 6,000 habi-

tans, est en relation fréquente avec Malte et la ville de Kairouan , dans l'intérieur.

Le golfe de Cabès , ou la petite Syrte (Leptù^ Parva), golfe presque inconnu et généralement redouté de tous les marins , commence près des lies de Kerkeni qui sont séparées de la côte par un profond canal (1). Un énorme banc, trèspoissonneux et dont les lies de Malte et de Sicile pourraient tirer un profit immense par une pè^ che bien organisée , s'étend depuis ces Iles jusqu'à l'ile de Lampedouse , et forme tout près de Kerkeni une mer calme et paisible dans les plus violentes tempêtes ; le vaisseau d'Ali-Bey y trouva un refuge contre le naufrage (â). L'alrardage est des plus difficiles , à cause des bas-fonds » et les lies qui couvrent la surface de l'eau ne sont reconnaissables à une certaine distance, que par leurs groupes de palmiers. Elles sont habitées par six cents pécheurs qui vivent isolés, sous le commandement d'un cheikh, et paient à leur souverain leur tribut en poissons. L'Ue de Jsiu» , située sur la limite méridionale du golfe, a un très-bon ancrage. Elle compte 50,000habitans, les plus laborieux du royaume de Tunis; ils ont changé leur lie en un véritable jardin , et fournissent de leurs productions, Malte et beaucoup d'autres endroits ; leurs marchandises en laine , en lin et surtout leurs shawls sont répandus dans toute la Barbarie.

Dans l'intérieur de la Syrte est située la yille de Codés (3); elle compte 50,000 habitans et fait un commerce très-important avec Kairouan et Tunis. Toute la province littorale à laquelle appartient Cabès, est gouvernée par un cheikh, en état d'équiper âO,000 cavaliers ; les habitans des montagnes voisines , à l'ouest , passent surtout pour très-guerriers. Du reste toutes ces contrées sont encore plus ou moins des terres inconnues.

8. CÔTE DE Teipou,— La domination tripolitaine s'étend tout le long de lac6te, depuis l'Ile de Jerbi jusqu'au cap Razatin et au port de Bomba (Sâ^" 17' lat. nord, S3» 20' long, est de Greenw., selon Blaquière) (4). Son étendue dans l'intérieur est très-inégale ; à l'est elle est trèsbornée , au sud de Tripoli elle ^ prolonge jusqu'à l'oasis de Fezzan. Nous n'avons à nous occuper ici que de cette partie qui s'étend jusqu'au

(1) Zach) Corresp. astron., 1810 , p. 05.

(2) BUqniere^ Letters, 1, p. 180.

(1) Blaquière, Leitera, 1, p. 184.

(2) All-Bey, Vuyage , I, p. Z*iS.

(3) Blaquière» Letlcrs^ I, p. 183.

(4) Ibid., p. 2.

AFEIQLE, UCMBBES Ol^TACH^, § 5^.

delSi du cAp Mesuraia et jiisqu*iaiu golfe de Sydre ou la ^ande SjTie {LeptiS'Moffnài^ car c'est U que se termine la bordure littorale du plateau de l'Atlas ; au sud du golfe de Sydre ou oe rencontre plus qu'un immense pays plan très-l>as 9 dont il sera parlé plus tard. Bien que de tout temps la contrée de Tripoli ait été, de toutes les côtes barbaresques, la plus fréquentée parlesr Européens , notre connaissance géographique n'eu est encore que très-imparfeite. I^e littoral qui s'étend depuis le golfe de Cabès , h l'extrémité du royaume , jusqu'il la capitale de Tripoli^ nous est entièrement inconnu ; Btaquière déplore également le manque complet de cartes marines (1) entre Tripoli et Alexandrie. Les Français, selon lui, ont fait le plus d'obsertations dans ces parages ; nous omettons h dessein tous les récits vagues qu'on a répandus sur la domination de Tripoli , attendu qu'ils ne sont d'aucun avantage pour la géographie.

Nous devons à l'expédition scientifique du capitaine anglais W. H. Smith sur ces côtes , la première topographie exacte de Tripoli, qu'il place au 52» »l' 15" lat. nord et au 50« 50' 50'* kmg. est de l'Ile de Fer (2) ; il en résulte donc que La Pie a mal placé la côte , sur sa carte de ia Méditerranée. La ville de Tripoli n'a que 25,000 habitans; elle est située sur une langue de terre dans une contrée extraordinairement fertile. Son port, quoique n'étant pas très-spacieux, est pendant toute l'année très-sûr et assez grand pour recevoir des vaisseaux marchands très-forts et même de petites frégates. La contrée fournit en abondance tout ce que produit le sol de Tunis ; mais là quelque distance de la ville commence le désert, et de Ih jusqu'à la frontière de Tunis , à l'ouest , on ne rencontre que des hordes de Bédouins. La navigation de la côte (5) n'est pas aussi dangereuse que la représente ordinairement l'ignorance des marins ; cependant des bas-fonds s'étendent presque tout le long du rivage , et le courant continuel vers le sud-est, ainsi que les vents du nord et du nord-ouest qui prédominent en automne, en hiver et au printemps, deviennent souvent fu-

(1) Blaqulère, I, p. 33-127.— ftlch. T0II7, IfarrttlTe of a tenyeara aeildenGe at Tripoli. London, 181 7 , 2» «dit., In-4o. — >PauI Lucas, In Proccedfi^B of the Association for promotins, etc. London, 1810,11, p. 47-85.— All-Bey, Vojagc,7, p. 983-244.

(2) Zach, corresp. astronom., 1819, V, p. 68. (8; Dlaqui^rr, LcIîcm, î, p. 2S.

nesles au» marins, lorsqulk n'ont pas une cm naissaoce exacte de la côte. Le danger sapicnii visiblement à mesure que Ton s'avaoee ï i'cM du côté du golfe de la grande Syrte , et ilderà ainsi un obstacle à la prospérité de ce litton qui, du côté de ce continent, est scmmisèin despotisme avilissant , et exposé sans cesse idi nouvelles dévastations.

On compte 30 milles de Tripoli jusqu'au ca] de Mesnrata (1) ; cet espace esl le plus fréqiieati de la côte ; aunlessous de M^surata est un trè» bon port , et le village qui Favoisine est le ti^ d^un gouverneur très-considéré. La route pi» par Lebida (Leptis-Magna), où Lucas troon des ruines très-intéressantes (2) , éparseï, se vant Biaquière, sur une étendue de S milles» glais de longueur et 2 de largeur.

Les caravanes allant de Tripoli à FeaaD,pas sent par Mesurata; elles font ce détour afto d'éviter les montagnes de Ghouriano qui fonDent l'extrémité orientale (5) du plateau de l'Atlas,» même tempsqa'ellessedégradentdanslesbisses terres du Sahara ( vof. plus haut, p. 48^^)^