‹ Géographie générale du commerce et de l'industrie [microforme]Chapitre 17 sur 241 · PORTS CHARBONNIERS · texte numérisé non relu

PORTS CHARBONNIERS

Les ports charbonniers appartiennent tous au versant de l'Atlantique ou à celui de la mer du Nord:

Le plus septéntrional est White-Haven, 20,000 h., sur la mer d'Irlande, débouché des houillères du Cumberland.

Le Pays de Galles exporte ses houilles par ZLianelly, Swansea et Cardiff, situées sur le canal de Bristol.

On peut se faire une idée de l'importance de ce commerce par le chiffre de la navigation de Cardiff, qui s'élève à 15,000 navires et 2 millions de tonneaux, et par le mouvement toujours croissant de Swansea qui dépassail en 1864 12,000 navires et 1,200,000 tonneaux.

Sur la mer du Nord, les ports du Northumberland, Blyth, Seaham, Hartlepool, Stockton partagent le commerce de la houille avec Newcastle et Sunderland. Ce dernier port, situé sur la Wear (comté de Durham), a vu sa population s’élever en un quart de siècle de 30,000 à 400,000 habitants. Ses chantiers de construction, les premiers de l'Angleterre, son mouvement annuel qui s’élève à 28,000 navires, l'effectif de sa marine marchande qui dépasse 1,000 bâtiments et 250,060 tonneaux, en font la rivale de Newcastle et l’un des ports L les plus. actifs de la Grande-Bretagne.

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