XI

i. Par suite d*un remaniement maritime du même genre, M. I.enthéric conclut qu'aux Saintes-Mariés la mer s'est plutôt avancée que reculée depuis dix-huit siècles! A ce compte, comment cette région du Delta se serait-elle formée? ( Villes morteSy etc., p. 3i7-33l et ili-i30.) Voy. plus bas.

conducteur des ponts et chaussées, comme ayant pu représenter les restes des digues de Marins, deux amas de galets nommés dans le pays Coudoulièrc du nord et Coudoulière du sud ' . Leur direction rectiligne ne permettait pas à M. Reybert d'y voir des dépôts de la mer analogues aux cordons que MM. Martins et Lenthéric ont observés et décrits dans la région d'Aigues- Mortes. Nous nous étions trompé sur la provenance première de ces pierres, en les croyant analogues à celles qui couvrent la Cran. M. Gilles nous a fait observer, en outre, que l'armée de Marins n'eût jamais pu suffire au transport d'un aussi énorme amas de matériaux, car chacune des Coudoulières forme uu talus de 30 mètres de base environ -. Un ingénieur des ponts et chaussées nous a objecté enfin que la distance qui sépare ces deux cordons était trop grande pour qu'ils aient pu être intentionnellement disposés ainsi dans le but d'y établir la conduite d'un canal. S'occupant de la question de provenance, MM. les ingénieurs des ponts et chaussées, Bernard^, Aurès*, Lenthéric^ et enfin M. Coquand, ont déclaré avec raison que ces pierres ne pouvaient avoir été empruntées à la Cran; ce dernier a démontré scientifiquement que c'étaient « les falaises garumniennes de lapointe Saint-Gervais qui avaient fourni à la mer les matériaux roulés que l'on remarque dans le cordon littoral du golfe de Fos, et qui les avait fournis à d'autres cordons littoraux plus anciens, engagés dans l'intérieur des terres, cordons désignés par le mot provençal coudoulière ^ amas de cailloux^. » Noas

1. Eli provençal, vod, coud, cailloux; ouUera, rangées parallèles. Ces dépôts diminuonl sensiblement. Ln Coudoulière du nord surtout, qui se trouve coupée par le eaoal dWrIes à Bouc, a dû fournir des matériaux pour les levées de ce canal au commeDcenieiit du siècle ; aussi est-elle beaucoup plus courte que celle du sud. On n*a cessé dV puiser depuis cette époque; et M. I.evat, entrepreneur à Arles, nous a dit lui-raémie y avoir fait de larges emprunts pour ses travaux.

i. Aperçu histor. des embouch, du Rhône, p. 38 et suiv., el pi. X, XI et XII.

^. yote sur le canal de Maritis, dans le tome XXXII du Répertoire des travauxde la Soc. de statistique de Marseille, 1871, p. 73.

l. Nouvelles Recherches sur le tracé des Fosses Mariennes. Nirnes, 1873, p. M (exlr. des Mém. de VAcad. du Gard).