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T.« traînage se fait aussi au moyen de chevaux attelés soit S une benne double, soit à deux betmes ; on les emploie de préférence à l'homme dans les grandes voies de roulage lorsque les distances a parcourir dépassent 150 mètres. Ces deus mélhodes sont ordinairement combinées de telle sorte que les traîneurs amènent les bennes par les petites galeries sur les grandes voies, où elles sont prises deux à deux par les chevaux, dont la charge est ainsi de 66 kiiog. en -poids mort et de 200 à 400 kil. en poids utile. Le chiffre de l'effet utile du cheval varie de 800 à 1100 kilog. à 1 kiloni. pour les voies dont le sol est en niau* vais état, et de 1500 à 2500^ pour les voies en bon état de service. Le tableau suivant indique l'influence de l'état de la voie et de son horizontalité sur l'effet utile de ce moyen de transport.