CARAQUE

1669. — 5 chasubles de capiciole violet. (/nv. de S. Louis des Français, p. 53.)

GAPISTRE. — Panne de bourre de soie. Ce genre de tissu, très répandu dans les fabriques de l'Orient aux Xv®et XvI° siècles a l'aspect un peu terne de nos velours d’Utrecht.

1343.— Pour une selle à palefroy en guise d’une chaire, couverte de capistre sarasinois, et le siége d’icelle a un oriller de capistre mesme, et en chascun quignon de l'oriller a un gros bouton d’or et le harnoizblanc, 70 s. p. (Gpte du connélable d'Eu, f° 6 v°.)

CAPITOLE. — Pyramide, clocheton.

1573. — Es 2 costés d’icellui cappitole (du tabernacle des grandes reliques) 3 autres angelz semblablement d’argent doré, (/nv. de la Ste Chapelle, p. 39.)

S. d. — Unus dens B. Johannis B. qui in medio illius vasis est in uno parvo capitolio chrystallino et argenteo situatus. (Gesta abb. S. Germ. Antissiod. ap du Cange.)

CAPITULIER. — Livre de chœur contenant les courtes leçons des heures canoniales appelées capitules. Dans quelques liturgies, le capitulier prend le nom d’épistolier ou de lectionnaire.

1442. — À Dampt Alfons Mansois, religieux de l’ordene de Clugny, .pour avoir escript et enluminé d’azur et de vermeillon et livré le vellin d’un kalendrier fait tout noef e capitulier au quel est escript l’ordenance du saintuaire,

A sire Jchan de Halencourt pour avoir reloyet ledit capitulier, 24 s. (Cptes de S. Amé de Douai. Extr. Dchaisnes.)

CAPOT. -— Pardessus à manches en manière de caban. Le capot à chevaucher de Gabrielle d’Estrées

eët un élégant et très completcostume d'équitation en

satin couleur de jujube, avec tablier pour garantir les

jambes et chapeau assorti, Le tout agrémenté de passements et de broderies d'argent.

1576. — 85 I. 16 s. t. pour les étoffes et façon d’un

cappot de serge de Florence pour lé roy, nervé de même :

arni. de avarre,

et doublé de frise avec paremens de velours, gros boutons à la polonoise. (Cptes de la cour de Rev. d'Aquit.t. XI, p. 296.)

1599. — Un capot à une devantière pour porter à cheval, de satin couleur de zizolin, en broderie d’argent avec des passemens d'argent mis en bastons rompus dessous des passepuils de satin vert. Le capot doublé de satin vert

goffré et dessus le rebras des boutonnières en broderie d argent, et lad. devantière doublée de tafetas couleur de zizolin avec le chapeau de tafetas aussy couleur de zizolin garny d'argent, prisé le tout 200 escus. (/nv. de Gabrielle

. d’Estrées, f 12.)

1615. — Le roy aussi estoit royalement vestu et couvert dun capot en broderie d’or parsemé de merveilleuses enseignes. (Cérémonial franç., t. Il, p. 85.) -

CAQUEROLLE. — Vase de cuisine rond ou ovale, primitivement en cuivre, plus tard en fonte de fer. Dans le Limousin et le Périgord, son type ancien s’est conservé sous le nom de coquelle. Porté sur trois ou quatre pieds, il est muni d’un couvercle et d’une queue.

Une coquelle ronde, de 25 centim. de diamètre, a environ 10 c. de profondeur, ses pieds 8 c. etsa queue 15 c. de longueur. Elle figure parmi les jouets d’enfant du xvi siècle extraits des fouilles de la Seine.

1690. — Caquerolle ou Caquerollière. Petit pot de cuivre à trois pieds, qui a une longue queue pour l’appro-

- cher du feu et pour secouer les fricassées ou autres mets qu’on fait cuire dedans ordinairement, (Furetière )

CARABIN. — Arquebusier à cheval. Le nom de cette milice, dont parle Brantôme à la fin du xvr° siècle, est originaire (Espagne. Elle remplace les argoulets

- du règne de Henri IT. Les carabins servaient d’auxi-

liaires et d’éclaireurs aux compagnies de chevaulégers. Ils portaient la longue carabine, des cartouches à la reître, le pistolet d’arçon et une longue épée. Leurs armes défensives étaient la cuirasse échancrée à l'épaule droite, un gantelet à coude pour la main de la bride et le cabasset.

1598. — Le grand prieur don Hermand... estoit général de la cavalerie composée de quatorze compaighies de lanciers et quatre d’arquebusiers à cheval, que despuis on a appellé, parmy eux et nous, carabins. (Brantôme, Grands Capit. t. I. 1. 4, ch. 5.)

1600. — Les carabins sont armés d'une cuirasse eschancrée à l’espaule droite afin de mieux coucher en joue, un gantelet à coude pour la main de la bride, un cabasset en tête, une longue escopete, un pistolet. (Et. Binet, Merveilles de la nat., ch. 17, à 32.)

1602. — ... Une escopette ou carabine longue de 3 pieds et demy, un pistollet à l’arçon et des cartouches à la reitre. (Montgommery, Milice frang., part. 2, p. 187.)

CARABINE. — Les changements apportés au mécanisme des armes à feu à canon rayé sont les mêmes qu’on observe successivement dans l’arquebuse et le mousquet. Voy. ces mots.

1620. — 14 carabines de diverses façons, scavoir : 2 à l’allemande, ossées l’une raiée et l’autre non; 2 autres sur bois simple, l’une aussi raiée et l’autre non à bouloir. Une autre montée sur bois simple raiée en estoille, une autre à la Milanoise, le canon et le rouet dorré. Une autre montée sur bois noir à fusy (silex). 2 carabines de Gascongne, les. bois taillés et les canons gravés. 4 autres simples, à l'usage du païs. Une autre venant d'Egypte.

(nv. des armes de l'hôtel de Salin.)

CARACAS. — 1560. — Une vingtaine de pièces de caracas, qui sont des toiles peintes ou des tapis de coton qui viennent des Indes, et des draps de Malayos, qui est

. ce de quoy ils s’habillent d'ordinaire en ce pays [Malaca]

(Fernand Mendez Pinto, Voy. adventureux, p. 76.)

CARACTAIN. — Petite écuelle allongée en manière de saussier, ou mieux, de gondole.

1565. — Ung petit caractain d’estaing à mettre le cresme, (/nv. de l’égl. S. Pierre de Breuil, p. 201.)

. CARAQUE.:— Vaisseau de haut bord et de fort tonnage, employé au transport des marchandises, et qu’on armait aussi pour la guerre. Sous le même nom se trouvent désignées les grandes nefs de table, qui reproduisent en orfévrerie de véritables caraques.

1391. — A Guillaume Azode, pour avoir fait et forgié 41 broches et crampons d'argent blanc pour attacher les abillements de la grande carraque d’argent dorée et es-. maillée, qui a eslé portée à Amiens ou voyage que. le roy N. S. a fait aud. lieu pour le traitlié de paix. (Cples roy. Laborde, Gloss.)

1449, — Rex omnibus ad quos.. Johannis Taverner de Kingeston super hull maryner qui... fecit quamdam navem adeo magnam sicut magnäam carrakam seu majorem... Concessimus quod ex causa magnitudinis suæ prædietæ ex hune nominetur carraka vocala Grace de Dieu. (Lettre de Henry VI, Rymer, Fædera, t. XI, p. 258.)

1453. — Une caraque (de table) ancrée de ces marchandises que tels vaisseaux ont coutume de porter, gar-

‘nie de personnages tenant la forme de mariniers, les uns

montant à la hune, les autres jouants et grimpant sur les cordes, les autres tenants comme par manière de porter bagues d’un lieu à l'autre; et ne me semble point qu'en la plus grande caraque du mondeil y eust plus donvrazes et de manières de cordes et de voiles qu'il ny en avoit en celle la, à prendre grandeur pour grandeur. (Matth. de Coucy, p. 148.)

1474. — Les enseignes doivent révérence à l’étendart, comuie font les petits bateaux en la mer devant une carracque où une grande nef, (O1. de la Marche, Etat du duc de Bourgq., p. À)

1501. — La grande nef ou carraque nommée Charente, l'une des plus avantageuse pour la guerre de toute la mer.

Pour décrire la grandeur, la largeur, la force et équipage d’icelle, ce seroit pour trop allonger le compte et donner merveille aux oyants. Que ce soit, eile étoit armée de 1200 hommes de guerre sans les aydes, de 200 pièces d’artillerie, des quelles il en y avoit 14 à roues, tirant grosses pierres, boulets de fonte et boulets serpentins, avitaillée pour 9 mois, et avoit voile tant à gré qu'en mer n’éloient pirates ni écumeurs de mer qui devant elle tinssent vent. (Chronique de J. d’Auton, part. 3, Che3.)

V. 1520. — Caraques genevoises sont les plus grands navires et de plus grand port, et sont faictes pour les marchandises et, à ung besoing, porter grand nombre de gens et autres choses. (Ant. de Conflans, Les faits de la marine el navigaige.)

1545. — Aussi il (François I*) ordonna de vaisseaux ronds 8 ou 10 carraques génoises pour renforcer son armée. (Mém. de Mart. du Bellay.)

1600. — Il voit en ce port une grande caraque qui portoit 6000 bottes ; icelle se préparoit pour aller en Turquie. Ce grand vaisseau, le quel ne sembloit point un navire, mais un fort chateau dedans la mer. (Merlin Cocaie, t.. I, p. 321.) 3

CARAVELLE. — Au xive siècle, la caravelle ne figure pas parmi les grandes embarcations, puisqu’une charte de cette époque appelle ainsi un bateau auquel suffisaient neuf hommes d'équipage; mais aux xve et xyi° siècles, C'était un vaisseau à poupe carrée étroite et de haut bord, comparé aux galées, lesquelles n’avaient que trois ou quatre pieds au-dessus de leur ligne de flottaison.

La caravelle portait un château d'avant, un double ‘château d’arrière et un mât de beaupré outre les quatre mâts verticaux gréés de voiles latines, à Pex-

ception du misaine où se déploient deux voiles car-

rées, le trinquet en bas, et en haut la gabbie.

Les caravelles de Christophe Colomb avaient Pimportance d’un brick de guerre moderne de 12 à 16 canons; elles devaient porter environ 90 hommes d'équipage, et pouvaient faire deux lieues et demie à l'heure.

V. 1270. — E destas ay de dos mastes e de uno, e otras menores, sson desta manera e dizen los nomes, por que ssean conoscidos assi como : carrata, nao, galea,

fusta, balener, leno, pinaca, caravella e otros barcos. (Alfonse le Sage, 7° loi, tit. 23, part. 2.)

V. 1307. — 4 caravelli quorum cuilibet sunt necessarii 9 homines. (Charta, ap. du Cange.) 1455. — Exercitium... in velocissimis navibus cara-

vellis noncupatis. (Bull. Nicol. V, ibid.)

- 1571. — Carchesiis carent, antemnas non habent tansversas ad pares angulos, sed oblique paulum infra summum malis alligatas. Vela sunt in speciem triangulis facta, cujus basis non multum ab infimis armamentis eminet. Antemnæ sunt in infima parte, qua inde paulatim attenuantur ad saummum. Hoc enin navium genere Portugalenses, propter nimiam celeritatem, in rebus bellicis utuntur. Antemnarum namque partem infimanm facillime vel ad proram vel ad puppim versant, vel medio navis alligant, etnunce a dextera ad lævam, modo a læva ad dexteram celerrime detorquent; et vela quæ quidem sunt in imis angulis, qui sunt antemnis opposili, colligata facilime vel laxant vel contrahunt, prout navigationi expediri vident. Et quocumque ventus se dat, eo velorum sinus sine ulla mora conficiunt omnesque ventos excipiunt, ita ut supenumero a lateribus impulsa rectum cursum commodissime teneant, eodemque vento, mutata subito velificatione, in contrarias partes incredilibi celeritate deferantur. (Orosio, De rebus Emmanuelis, 1. 2, p. 85.)

1607. — Cerla sorte de vascelli che usanno ire de Portogällo per mandar ad aspettar la flotta dell India e con quelli sicurlala da gli insulti de’corsari. Hanno queste caravelle o picciole navette [chiamano i Greci d’hoggi alla nave caravi] 4 alberi oltre la zevadera, e nel primo di proda portano la vela quadra con il suo trinquetto di gabbia; ma ne gli altri 3 vele latine con lequali caminano contra i venti come fanno le tartane Francese in questô mare e sono si svelte e leggiere a voltare che pare

noir où pendoit une riche bague de rubis... Un autre gros