Voir plus loin renvoi

Irop aigus (f„) : on commeDce, pour les pleins cintres à bandeaux exlradossés parallèle ment, à 45° de la verticale. Les pointes mn, m'n'. . . des moellons auront au moins O^IO.

§ 3. — TYMPANS ÉLÊGIS"

Art. 1. — Portée à On n'évidera pas au-dessus de pleins cintres de moins de 15" ; on évidera toujours

partir de laqueUe ^ plus de 19".

Art. 2. — Elégissementi transver-

On se gardera de les montrer. On ne jettera pas d'arc unique entre deux grandes voûtes"

On élégira par de petits pleins cintres cachés {f,,, f,,)".

Ils relient les tympans que tendent à écarter les voûtes longitudinales : ceux-ci ne sont plus qu'un masque, on en réduit l'épaisseur à O'TO, ')"80,

Art 8. — Elégisie- Les voûtes d'évidement ont 1"20, 1=30 sur cloisons de O^âO : il y en a deux aux viaducs

mentg loDgîtudinaax."

TYMPANS ELEGIS

a 1 voie (f,^, f„)®^' ", trois à ceux à 2 voies (f„, f„)"' '".

A partir du milieu A (f„), elles auront des pentes d'au moins 5^^.91

Elles sont presque toujours en plein cintre : elles seraient mieux en ogive, en ellipse surhaussée, pour moins pousser les tympans^*.

Elles répartissent mal les charges sur les grandes voûtes ^^.

Dans les courbes, à leur poussée s'ajoute la force centrifuge.

On y descendra par des regards débouchant, pour les viaducs à 1 voie, soit dans les trottoirs contre les plinthes, soit dans Taxe de la voie ; pour les viaducs à 2 voies, dans l'entrevoie.

Les maçonneries se conservent mal dans l'air humide. Dans nos derniers grands viaducs, nous avons traversé le tympan par une barbacane B (f„).

Art. 4. — Il faut visiter les élégissements oaohés.

Art. 6. — U faut les aérer.