TARIFS

10G4. Le nombre des chevaux à atteler aux voitures, selon leurs dimensions, le nombre de postillons, et le prix à payer par cheval et par personne transportée, sont réglés ainsi qu'il suit.

(Voir, pages xi, xii , xiii, l'ordonnance et le tarif qui y est joint.

Développement du tarif.

10G5. Chaque espèce de voitures a un attelage et une contenance qui lui sont propres. Un cabriolet doit communément cor.tenir deux personnes et être conduit par un postillon et deux chevaux; une limonière doit contenir trois personnes et cire conduite par un postillon et trois chevaux; une berline doit contenir quatre personnes ou six au plus, et être conduite par un ou deux postillons et quatre ou six chevaux. Le voyageur doit payer le prix du transpoit à raison du nombre de chevaux qu'il emploie. Le tarif doit donc supposer cette double condition, que les voitures seront char-