CHAPITRE IV. — TISSUS

Ces fibres caractéristiques du boîs des Conifères se retrouvent arec quelques modifications dans le bois des faisceaux des Cycadèes Zcmia^ Brongniart). Ici encore, les trachées et les vaisseaux annelés constituent les seuls éléments incontestablement vasculaires. Tout le reste du bois est formé de fibres aréolées ponctuées, dont les marqaes sont généralement étendues transversalement et se répài^tissènt de manière à donner à la fibre un aspect plus ou moins comparable à celui qui distingue les vaisseaux scalarlformes (rayés-aréolés). Aussi ces fibres, ainsi d'ailleurs que celles des Conifères, sont- elles souvent considérées comme des formes vasculaires spéciales.

CTeilalcs ll|pie«fle0. — Aux éléments vasculaires et prosen* chymateux du bois, viennent s'ajouter fréquemment des cellaies à parois minces, à ponctuations simples ou aréolées, quelquefois lignifiées et qui se mêlent en proportions diverses aux autres éléments.

Ces cellules, qui forment le parenchyme ligneux^ peuvent renfermer en hiver de Tamidon ; souvent aussi elles contiennent de la chlorophylle, du tannin ou des cristaux d'oxalate de chaiix. Leur répartition dans le bois des faisceaux est variable. Dans le Hêtre et le Chêne, par exemple, elles forment des assises simples entourant chaque vaisseau comme d'une gaine propre (Vigne); dans les Tilleuls, elles forment des bandes plus ou moins irrégulières qui se portent transversalement d*un bord à Tautre du faisceau.

Issues du cambium par division transversale de ses cellujes arant leur épaississement, elles peuvent parfois se développer en quantité considérable et former un tissu très dense dans lequel ne se trouvent que de rares vaisseaux. Les racines chaN Dues du Radis, de la Carotte, du Dahlia, les tubercules de la Pomoae de terre, offrent de bons exemples de cette richesse du bois en tissu parenchymateux. La moelle apparente de ces organes répond en effet, en réalité, par son origine au corps ligneux d*un arbre dicotylédones seulement les éléments dû bois, à Texception de quelques vaisseaux, n*y sont pas lignifiés.

S 18. RAPPORTS DE POSITION ENTRE LES DIFFÉRfiîTTES PARTIES J