‹ Guide des marins pendant la navigation nocturne ou Description générale des phares, fanaux, etc., construits pour la sureté de la navigation; par m. CoulierChapitre 14 sur 34 · DES PHARES DE L’IRLANDE · texte numérisé non relu

DES PHARES DE L’IRLANDE

DUBLIN (Feu). Ce feu est placé à l’extrémité E. de la jetée de Dublin , à bâbord en entrant : il est fixe et éclairé pendant toute la durée des nuits. Il existe encore à Dublin un feu de marée, qu’on allumeà la demi-montée jusqu’à la demi-descente des eaux , et qu'on remplace le jour par un pavillon. Le feu principal se voit à deux et trois lieues de distance , suivant l’état du ciel.

KINGSTON ( Phare ). On a élevé un petit phare sur l’extrémité de la jetée E. du port de Kingston (précédemment nommé Dunleary), côté S. de la baie de Dublin ; on le laisse à bâbord en entrant.

Ce phare a été allumé la première fois le 6 juin 1822 ; sa lu-

mière est brillante, à rotation, et atteint son maximum de densité une fois par minute. On le -voit à deux et trois lieues de distance.

HO W ÏH.BAT1IY (Fanal). Il est situé au côté N. de l’entrée de la baie de Dublin ; le feu est fixe et se voit comme une étoile de première grandeur à 4 et 5 lieues de distance.

Stevenson.

Nota. Le feu que l’on voyait autrefois sur la pointe élevée nommée Howth-Head. , est actuellement transporté au nouveau phare bâti sur le petit Bayley, qui est à 3/4 de mille S. S. O. de l'ancien emplacement. Ce nouveau fanal a i îo pieds de hauteur, et relève les remarques des environs à-peu-près dans les mêmes directions que l'ancien. -

Blachford.

HOWTH (Feu de port). Le nouveau phare de Hoveth , à 7 milles de Dublin et au N. E. de la baie de ce nom , a été allumé le 1 "juillet 1818; le port de Hotvth est du côté N. de la colline du même nom , en dedans de Ircland ’s eye , à la distance de 3/4 de mille de cette île.

La lumière du phare est fixe et d’un rouge foncé.

KXSH-BAJffK. ( Feu flottant ). Le bâtiment est par 8 brasses d’eau, à l’extrémité N. du. banc de ce nom, trois lieues S. E. du fanal du port Dublin ; l’obélisque de l’ile Dalky restant à l’O. J/4 N. O.; Bray-Hcatl à l’O. S. O, et Hewth-Head au N. 1/2 O.

Le navire est à trois mâts et porte une lumière sur chacun d’eux, ce qui lui donne une figure triangulaire. Us sont stationnaires ou en mouvement suivant l’état de la mer, et se voient à la distance de deux ou trois lieues; pendant le jour on hisse un pavillon à la tête du grand mât, et dans les brouillards, on y sonne une cloche , pour en faire connaître l’emplacement.

WICEIOW-HEID (Feux). La pointe IVicklow est l'extrémité orientale du comté de même nom : les feux sont fixes et sur des tours différentes, l’une étant plus haute que l’autre; ils se voient comme deux étoiles de première grandeur à la distance de 5 et 6 lieues. IlssoDtdansla direction du N. O. i/4 O. 3/4 O. etS.E. 3/4 E. 1/2 E. , et conduisent entre les bacs nommés India et Àrklotv.

ABKLOW (Feu flottant du banc ). Le navire est par 16 brasses d’eau, à l’intérieur de l’extrémité S. du banc de ce nom, restant au N. N. E. i/a E. , i3 milles de distance des feux de

Wicklowhead , et au S. 0 . i /4 S. r/a O., 6 milles de distance du fanal de Tuskar.

Stevenson.

Il a été allumé pour la première fois le 1 7 mars i 8 a 5 , et il continue de l’étre pendant toute la durée des nuits.

Le navire qui le porte a trois mâts, mais il n’y a que le grand mât qui soit surmonté d’une lumière fixe et brillante, restant au S. S. O. i/a O., 14 milles de distance de fVicklow-Head et de ses feux; au S. S. E. i/a E. , 6 i/a milles du rocher à'Arklotv et N. E. i /4 N. l/a E. , 34 milles du fanal de Tuskar.

Blaehford.

Nota. Comme il est impossible de rectifier tous les élémens de ces directions sur les cartes existantes , nous avons pensé qu’on nous saura gré d’avoir reproduit le texte , littéralement tel qu'il se trouve dans les auteurs.

TU8KAB. ( Phase ). Ce phare est construit sur le rocher de ce nom, an large du comté de Wexford, à 9 milles E. $. E. 1/2 E. de la pointe Carnsoje (extrémités. E. de la grande terre d’Irlande); 43 lieues N. E. de Land s End; 1 1 lieues i/a N. 1/2 O. du phare de Smatls, et 4 lieues E. 1/2 S. du Blaek-Rock.

Ce phare est semblable, pour la construction, à celui d’Eddistone; il est élevé de io 5 pieds au-dessus du niveau de la mer. 11 est composé de feux tournons et présente successivement trois faces, dont deux, semblables à des étoiles de première grandeur, se suivent l’une l'autre, et la troisième qui est d’un rouge foncé. Chacun de ces trois feux se présente après des intervalles de deux minutes , c’est-à-dire que le feu rouge ne se voit que toutes les six minutes , tandis que les feux blancs s’offrent avec des intervalles de deux et de quatre minutes de tems. Après leur éclat, ils diminuent graduellement l’intensité de leur lumière, avant de s’éclipser. Les feux de couleur naturelle sont visibles à 5 lieues de distance, tandis que le feu rouge ne peut se voir qu’à 4 lieues. Pendant les brouillards ou les tems neigeux , on a soin d’y sonner une cloche qu’on entend de demi en demi-minute, tant de nuit que de jour.

OOraTOBEO (Feu VLOTTAjrr). Le navire qui porte ce feu est placé par 20 brasses d’eau , au large de la côte de Wexford , restant au N. E. i /4 E., à-peu-près 3 milles de distance de la grande lie Saltee ; et à l’E., 20 milles de distance du phare de Tuskar.

Stevenson.

Restant au S. E. de la grande Saltee, distance de a milles 1/2;

à l’O. îji S. de Tuskar-Rock , distance de 12 milles; de Coningbeg à Hook-Tower, il y a 14 milles N. O. 174 O.

Blachford.

Voir l’observation au feu flottant du banc d 'Arklow.

Le feu flottant de Coningbegestà deux lumières qu'on voit sur des mâts distincts, l’une plus élevée que l’autre; l’état de la mer leur imprime son mouvement, comme à tous les feux flottans, et on ne les aperçoit pas à plus de a lieues de distance. Un grand pavillon remplace le feu du grand mât pendant le jour; enfin quand le teins le rend nécessaire , on y frappe une cloche pour avertir de son voisinage. Ce fanal a été éclairé pour la première fois le i e ' septembre 1824.

HOOK (Fanal de la tous). Il est placé à la côte E. de l’entrée de la baie de Waterford; le feu est fixe, et parait comme une étoile de première grandeur à la distance de 4 ou 5 lieues , suivant l’état de l’atmosphère.

H faut se garder de ne point venir à moins d’une encâblure ou deux de la pointe hook, afin d’éviter les courans irréguliers qui se font sentir très fortement autour de ce cap.

SCBCAiniON ( Feüx ). Ils sont placés dans le fort du même nom , à l’intérieur de la rivière , au côté E. ou de tribord en montant à Waterford.

Ces feux sont fixes et élevés sur des tours séparées; on les voit à 3 et 4 lieues; amenés l’un dans l’autre, ils conduisent entre la pointe nommée Blufif-Head et les bancs de sable de Dunmore.

CORK (Fanal de). Il y a maintenant un fanal sur la pointe Roche , à l’entrée E. du port; il fut éclairé pour la première fois le 4 juin 1817. La lumière en est fixe , rouge foncé du côté de la mer et claire du côté de la baie; on la voit de 3 à 4 lieues de distance.

L’entrée du port de Cork n’a qu’un demi-mille à-peu-près de lârge, et le côté E. en est très remarquable, parce qu’on y voit l’Ilc Roche sur laquelle se trouve le fanal.

KXfïSAIiE (Feu de port). Ce feu est sur le fort Charles côté E. du port de Kinsale ; il est fixe, et paraît comme une étoile de première grandeur à la distance de 3 et 4 lieues.

Pour entrer dans ce port, la nuit, il faut tenir le feu de la pointe nommée Old-Head au 8. O. r /4 S., et le feu du fort Charles au N. N. E. ; ou bien lorsque le feu de Old-Head est droit arrière, il faut tenir le feu du fort Charles parle bossoir de bâbord. Blachford.

OLB-HZAB ( Fanal de la pointe). Il est après de 5 milles S. O. i /4 S. du port de Kinsalc. Le feu est fixe, et se voit à 4 ou 5 lieues, suivant l’état du ciel.

CLEAR (Fanal du cap). L’ile du cap Clear, sur laquelle ce fanal est bâti, est la terre la plus S. de l’Irlande, à quelque distance de la grande côte. Ce fanal, placé au côté S. E. de l’ile, fut allumé pour la première fois le i" mai 1818; la lumière en est brillante et d’après le système de rotation; on la voit à 6 et 7 lieues de distance, comme une étoile de première grandeur, avec des éclats qui se reproduisent de 2 en a minutes et qui perdent graduellement d’intensité avant l’éclipse. L’île Clear est à i 3 milles E. S. E. (du compas ) de Brotv-Head.

SKXX1I1IGS (Feux des rochers'. Ces roches sont au large de Bolus-Head, comté de Kerry, à 2 lieues de distance O.; à 8 milles S. O. i /4 O. de la pointe Brae ( île Yalentia ); à 19 milles N. O. 8° O. (du compas) de la pointe O. de Elle Dursey, et à 16 milles S. S. O. de la pointe O. de la grande Blaskct.

Ces feux sont fixes jel sur des tours séparées, dont l’une plus élevée que l’autre et à 65 o pieds de distance N. i /4 N. E. et S. 1/4 S. O. Ils ont été éclairés pour la première fois le 4 décembre 1826. On les voit comme des étoiles de première grandeur à 4 et 5 lieues de distance. Amenés en ligne , ils servent à faire éviter les roches Fose et Bull, en les laissant ouverts d'un anspect.

LOOP-HIAD (Fanal). Ce fanal est situé au côté N. de l’entrée de la rivière Shannon , comté de C/are. Le feu est fixe et se distingue ainsi des feux du cap Clear et de l’ile d’Arran , qui furent allumés la même nuit en 1818. On voit le feu de Loop-Uead à 5 et 6 lieues de distance , suivant l’état du ciel : il reste à 29 milles O. S. O. i /4 O. de Bog's Head (pointe) et au S. i ;4 S. O. i/2 du fanal de Slyne-Head.

BHKAPBAJUf‘BIAD (Fanalde la pointe). Le feu de Kdkadraan est sur la côte N. de la rivière Shannon , à 8 milles en dedans de Loop-Hcad ; il reste à 12 milles 1/2 dans le N. E. i /4 E. 5 ° E. de Kerry-Head, et à 7 milles dans l’E. 1/4 S. E. 5 “ S. du cap Dunmore. Le feu est fixe et coloré en rouge du côté de la rivière ; la lumière est au contraire blanche , vue de l’intérieur de la rivière. On a éclairé ce fanal pour la première fois en septembre 1824, et on le voit à 3 et 4 lieues de distance.

BOÜTH- AHRA N ( Phare de l’ii.e ). Cette fie est à l’entrée de la baie de Galtvay. Le phare qui est sur la partie la plus élevée de l’ile* peut se voir de tout l’horizon, à 5 et 6 lieues de distance dans les circonstances favorables. Le feu est tournant et arrive à

ion maximum de clarté de 3 en 3 minutes, et avant l’éclipse il perd graduellement sa lumière.

OAIWAT (Feu de port). Ce feu est sur l’ile Mutton, située au côté O. de l’entrce de la rade et du port de Galway. Il est fixe et d’un rouge brillant du côté de la mer, d’où on le voit à 3 ou 4 lieues de distance; du côté de terre, le feu a la couleur naturelle; on l’a allumé pour la première fois le n 5 octobre 1817.

S1TNE-HEAD , pointe. Plusieurs cartes indiquent un fanal sur cette pointe, sans que j’aie pu en trouver la description.

CI>ARX (Fanal de l'ile ). Ce fanal est sur la pointe N. E. de l’Ue de ce nom, à l’entrée de la baie de Clew. Le feu est fixe et semblable a une étoile de première grandeur, à la distance de 5 à 6 lieues.

WEST PORT et NEW PORT ( Feu des ports). Il est placé sur l’ile Innis-Gurth , à 4 milles de Westport et à-peu-près autant deNewport. Ce feu est/îxeetse voit à a et 3 lieues. Il est très utile à la navigation entre les petites îles de la baie de Clew, pour arriver aux ports ci-dessus désignés.

AEBAHDOHI, oi NOETH-ARRAN (Phare de l’ile). Placé au côté N. de l’ile North-Arran, au large du comté de Donnegal, ce feu est fixe et se voit à 4 et 5 lieues de distance, suivant l’état du ciel.

IODGH3WHLT (Fanal). Ce fanal est sur la pointe Fannet, à la côte O. de l’entrée de Loughswilly (comté de Donnegal ). Le feu en est fixe, et d’un rouge brillant vers la mer, tandis que dans le Lough, vers la terre, il conserve sa couleur naturelle. On le voit à 3 et 4 lieues de distance, suivant l’état de l’atmosphère. Il a été allumé pour la première fois le 17 mars 1817.

IimiS TRAHUL (Phare). Ce phare est placé sur l’ile du même nom , au large de la grande terre du comté de Donnegal , occupant une position centrale entre les Loughs de Ssvil/y et de Foyle.

Le phare à'Innistrahul a une machine à rotation qui montre son éclat de deux en deux minutes; sa position est par 55 ” 26' 28" N. et 9 0 3 ,'|' $1" O. méridien de Paris*, d’après Blachford.

On voit le feu de ce phare à 6 et 7 lieues dans les circonstances

* Pour la situation relative des caps, pointes, pbares, etc., du inonde, voir les Tables de positions géographiques des principaux points du globe, etc., ehes Bossangc ; t vol. in-8, édit 1 8s8.

les plus favorables ; il perd graduellement sa lumière avant l’éclipse.

MAXDEJff ou HULIN ( Phares des boches). La corporation chargée d’entretenir et d’améliorer la navigation du port de Dublin, etc., a donné avis que deux phares ont été établis sur les rochers de MaicLen ou Hullin , situés sur la côte N. E. de l'Irlande, en face du comté d 'Antrim ; ils ont commencé à être éclairés le 5 janvier 1819 et continuent à présenter, chaque nuit, deux lumières fixes et brillantes depuis la chute du jour jusqu’à son retour le lendemain. ■

Ces rochers sont de ao milles 172 de Mull of Cantire dans le S. i/4 S. O. 3" O. du compas; à la distance de 18 milles 3/4 de l’ile Sana , dans le S. S. O. 5° O.; à 23 milles dans l’O. S. O. de l’ile d 'Ailsa ; à 21 milles 3/4, 0. 5° S. de la pointe Coarsal ; à 16 milles 1/2 au N. 5° E. du feu de l'île Copelan; enfin, à 29 milles 1/2 au S. 5° E. de l’extrémité E. de l’ile Rachline.

Ces feux sont placés dans la direction N. O. x/4 O. et S. E. 1/2 E. à la distance de 320 brasses l’un de l’autre.

En passant près de ces feux , on doit avoir soin de s’en tenir à une bonne distance; il y a un grand nombre de récifs sous l’eau qui s’étendent à plus de 3 milles dans le N., et 1 mille 1/2 dans le S. des rochers Maiden ou Hulin.

COFEL&ND (Fanal). Ce fanal est placé sur l’ile Cross, à 1/2 mille N. E. de l’ile Copeland, sur la côte de Downshire, et au côté S. E. du Lough de Belfast.

Le feu est fixe et se présente comme une étoile de première grandeur à la distance de 5 ou 6 lieues, suivant l'état du ciel.

BONAGBASEE (Feux de port). Ils sont à bâbord en entrant dans le port de Domtghadee (comté de Down ) ; fixes et allumés pendant toute la durée des nuits; on ne les voit qu’a 2 et 3 lieues de distance, au plus.

SOUTH-ROCK. (Phare). Il est placé sur le rocher dit South- Rock, au large de la grande terre du Downshire, à-peu-près 2 lieues vers le N. de l’entrée du Lough de Strangford.

Le feu de ce phare est tournant et entretenu d’après le principe perfectionné : on le voit à 3 et 4 lieues de distance. Il se montre, dans tous les airs de vent, une fois par minute, et ne s’éclipse qu’en perdant graduellement sa lumière.

Pendant les tems brumeux et chargés, on y frappe continuellement une cloche pour avertir de l’approche des dangers environnans. Il est bon (Je savoir que ce phare est sur la partie O. de

la roche la plus S. dont la superficie n’a qu’une encablure de longueur du N. au S.

ARBOLASS (Fku dk port). Dans la nuit du 17 mars 18171 on a allumé pour la première fois un petit phare sur le mâle d ’Ardglass, comté de Down. Le feu en est fixe et d’un rouge foncé, du côté de la mer; on ne le voit qu’à a ou 3 lieues au plus de distance. Il est à 3 milles vers le S. du Lough de Strangford.

CARUHOFOBS (Feux). Ils sont placés sur la roche Hawlboiv/ing, en dedans du Lough de Carlingford , à-peu-près à michenal conduisant à Netvry ( comté de Down).

Ces feux sont fixes et placés sur la même tour, l’un au-dessus de l’autre; on les voit à 4 et 5 lieues de distance. Le feu inférieur n’est allumé qu’à la mi-marée, et pendant la même période on hisse une grosse boule dans le jour. Lorsque le tems le rend nécessaire, on sonne une cloche, jour et nuit, à des intervalles de demi-minute.

C’est par suite de l’érection de ce phare, qu’on a démoli l’ancien feu de la pointe Crarfield.

BAIBRIGCAJT (Feu de port ). Ce feu est à bâbord en entrant dans le port, situé dans le comté de Dublin, à 9 milles S, de Drogheda. Il est fixe et d’un rouge brillant du côté de la mer , où on le voit à a et 3 lieues de distance suivant les circonstances atmosphériques; du côté de terre, le feu se présente de couleur naturelle.

Je dois à la bonté de M. Dumoulin , chancelier gérant le consulat de France à Dublin, le plus grand nombre des renseignemens importans sur les phares de l’Irlande dont il vient d’être parlé, et je m’empresse de lui en témoigner toute ma reconnaissance; il m’apprend aussi que l’on va construire un nouveau phare sur la pointe de Carlingford , à l’extrémité N. E. du comté de Louth ; que l’on vient d’en construire deux sur la côte de Sutherland (en Écosse), où l’on ya en, allumer deux autres incessamment dans les comtés de Cromarty et de fVigton. Ces constructions n’étant pas achevées , on n'en peut par conséquent point connaître la description.

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