‹ Guide des voyageurs en EuropeChapitre 8 sur 125 · I. OBSERVÂT. GEN. ET PRATIQ · texte numérisé non relu

I. OBSERVÂT. GEN. ET PRATIQ

même observer dans les provinces les plus éloignées, les bons ou les mauvais effets du gouvernement.

Lorsqu’on veut connaître le caractère et la façon de penser de ce qu’on nomme les gens du commun, il est nécessaire, dans les entretiens qu'on aura avec eux, de ne pas leur faire remarquer l’état ni le rang qu’on occupe dans sa patrie; car alors ils ne parleront plus librement et franchement; ils feront même leur possible pour paraître tout autre qu’ils ne sont effectivement; ils s’étudieront à faire à l’ étranger toutes les politesses imaginables, et il se trouvera privé des moyens de les pénétrer.

Ce serait afficher le plus haut degré d’imprudence et manquer d’usage du monde, que de tourner en ridicule les moeurs et les usages des habitans des pays que l’on parcourt. Il serait beaucoup plus prudent, si, sans s’a» baisser h la flatterie , on pouvait trouver des raisons pour excuser les faiblesses /d’aire nation , se conformer autant que possible à ses moeurs, ses usages, son costume et ses manières ; par - 1k on gagne sa confiance ; les hommes que l’on fréquente deviennent plus communicatifs , et les moyens plus faciles d’atteindre au but qu’on se propose.

Pour se mettre à même de connaître les lois et l'administration de la justice d’un pays, il faut assister souvent aux séances des tribunaux de la justice civile et criminelle, dans les villes où l'entrée en est permise, et assister aux plaidoieries, qui fourniront des observations importantes.

Outre la liste des manufactures qui se trouvent dans un pays , il serait encore utile de faire en sorte de se procurer celle des manufactures, qui se trouvent dans chaque ville par où l’on passe et dans leurs environs, un détail du nombre des artisans de chaque classé, letir âge etc. la quantité de matières premières qu’on y met en oeuvte; les endroits où elles se débitent etc.

En visitant les fabriques , manufactures et usines , l’on en retirera une grande utilité si on a eu la précaution d’acquérir d’avance des notions générales dans cette partie. Il faudrait au moins avoir lù les meilleurs ouvrages sur ces matières , surtout les ouvrages classiques et les relations de voyage de Mr. Isemnich; et être muni d’un bon dictionnaire des manufactures , qu’on puisse être à même de consulter sur celles qu’on veut voir, pour être en état de faire des questions justes et se fixer aux objets les plus essentiels.

Celui qui voyage ne doit pas oublier en visitant les manufactures de s’informer, s’il se peut, du teins de leur établissement, du degré de leur accroissement, ou de leur décadence ; par ce moyen il se mettra à même de juger de l’état actuel de l’industrie dans ce pays.

De même il doit faire en sorte de connaître le goût particulier, etc. propre à chaque manufacture, soit pour aider à perfectionner celles de sa patrie ou pour favoriser l’étendue de leur commerce.

Lorsqu’on passe par des bourgs ou des villages, il serait nécessaire de s’informer de l’accroissement, -ou de la diminution delà population, quelles en peuvent, être les causés ? De même que de la consommation annuelle qui s’y fait, surtout depuis les derniers cinq, dix ou vingt ans.

On trouve souvent dans les annales d'un pays, d’une ville, des anecdotes remarquables. Par cette raison il serait utile de les parcourir, ou au moins la table des matières , et prendre note de ce qù’on y trouve à remarquer.

En allant voir ces bibliothèques , il ne faut pas oublier de s’informer, s’il s’y trouve des manuscrits, dans quelle langue ils sont écrits, leur ancienneté, si le copiste y a mis la date , ou si c’est par conjecture qu’on présume leur antiquité? Les causes de leur rareté? S’il y a des manuscrits de celte espèce imprimés, ou

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pourquoi ils ne le sont pas, et pourquoi, cela n’a pas eu lieu ? S’il y a un : catalogue imprimé de ces manuscrits ; et combien on en possède dans chaque langue?

Quant aux livres imprimés , une question moins importante est celle de s’informer du nombre de volumes que contient une bibliothèque; mais ce, qu’il importe de savoir, est, s’il s’y en trouve des premières impressions et s’il y a des livres rares? S’il y a un fonds assuré pour l’entretien et l’augmentation de la bibliothèque? Qui en a la direction et comment elle est administrée? Si les ouvrages y sont rangés par ordre de matières ou quel plan on a adopté pour leur arrangement ? S’il y a des catalogues de cette bibliothèque ? Si elle est fréquentée , et par qui? Quels sont les ouvrages les plus recherchés et les causes pourquoi on les recherche? A quelles matières on donne la préférence pour ce qui concerne son augmentation , ou s’il n’y en a pas qui soient totalement négligées? On pourra aussi s’informer-par rapport à l’histoire de la bibliothèque, de même que du mérite de ceux à qui on en a confié l’administration. Il ne faut pas négliger de voir les bibliothèques particulières, dont les possesseurs permettent l’entrée au public.

Il faut aussi voir avec attention et à plusieurs reprises les cabinets particuliers d’histoire naturelle, de peinture , de sculpture, d’estampes, d’antiques, d’arts mécaniques. En général tout ce qui pourrait être avantageux; à un voyageur, qui lui -même veut recueillir avec goût de pareilles curiosités et en rapporter dans sa patrie une Collection choisie.

Dans les pays célèbres dans l’antiquité par leur puissance et par les sciences, il ne faut pas négliger de s’informer avec soin, s’il existe encore des monumens de leur ancienne grandeur, et de les aller voir, s’il est possible, en société de savans antiquaires et d’artistes habiles. Si

l’on a dessein d’acheter des antiques , il faut bien faire attention k n'ètre pas trompé, ce qui arrive souvent, surtout avec les camées et les médaillés. On troüve assez communément chez les orfèvres des médailles d’or et d’argent k un prix très - raisonnable. Il y a à Paris au Palais - Royal des trafiqueurs , chez qui , l’un de mes amis a trouvé en ijjog des médaillés antiques , k troquer et k acheter.

Quoiqu’il ne soit pas d’usage de diriger sef. voyage» jusqu'en Espagne, j’ajouterai cependant qu’aux environs de villes de Barcelone , l'arragonc , TSïorviédro , Valence , JMurcie , Grenade , Ecija , - Séville , Médina - Siclonia , Cordone etc., on trouve beaucoup d’antiques , que l’on; peut avoir à très -bon marché.

De la manière dont on doit rédiger ses observations par écrit.

Un voyageur doit toujours^ être muni de papier , cle plume et d’encre , pareeque l’écriture faite au crayon s’effaçant aisément , on se trouve souvent exposé k perdre le fruit de ses remarques. On vient d’inventer une plume a écrire , toujours remplie d’encre , fabriquée de métal ou de corne; j’en ai donné le dessein et la description dans la première édition de ce Guide. Ls mécanicien Scheller k JLeijJsick , en vend de corne, pour le prix modique d’un demi florin saxon On peut ajouter k Ces plumes si utilesen voyage, les plumes d’acier ou Steel pens , de l’invention et de la fabrique du Sieur Wise à Londres, et qui jouissent d’une grande réfutation. On

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en trouve a Londres dans toutes les boutiques de ,,Stationers.u

Tout ce qu’on voit et entend de digne d’être remarqué doit, autant que possible, être noté sur le champ. Il serait encore mieux de pouvoir y ajouter en même teins ses propres réflexions.

Il serait fort a propos de porter chaque soir sur son journal, avant de se coucher , ce qu’on a noté sur' ses tablettes; afin que les matières ne s’accumulent pas, et qu’on soit dans le cas de ne rien oublier d’essentiel.

Il faut arranger l’ordre de son journal dé façon qu’on puisse ajoûter des notes h chaque article, si l’occasion l’exige. .La vérité est un point essentiel dont il ne faut jamais s’écarter.

II serait très - utile d’avoir , outre le journal , un au-, tre livre , dont un certain nombre de feuillets seraient destinés a chaque matière. Ce livre ne servirait qu’à écrire les faits, de la certitude desquels on serait pleinement convaincu. Un voyageur doit surtout être circonspect et ne cesser de douter jusqu’à ce qu’il ait des preuves irréfragables de ce qu’il a entendu. Il doit même se procurer des listes imprimés. Des relations publiées avec approbation du gouvernement , méritent d’être inscrites dans ce livre , quand même elles n’ auraient pas toute i’authenticité qu’on est en droit de leur supposer, d’après l’autorité sous laquelle elk-s sont publiées.

Plus un voyageur aura rendu son journal important, plus il doit faire attention à ne pas s’exposer au risque de le perdre. Il est même inutile qu’il le porte dans sa poche , parceque dans une occasion où il se trouverait pressé dans une foule, il pourrait arriver qu’on le lui dérobât. Un homme prévoyant fait toujours en sorte de l’avoir double , dont l’un est soigneusement, conservé

dans un endroit sûr. Il y a toujours de l’imprudence à confier son journal à d’autres. Si l’on juge à propos de communiquer quelques remarques de conséquence pour obliger un ami, il faut les transcrire.

Un chiffre, ou alphabet en caractères indéchiffrables , dont nous avons déjà fait mention , sera d’une grande utilité.

Un voyageur soulagera beaucoup sa mémoire, 3’il écrit et numérote toutes les questions qu’il se propose de faire, et auxquelles il désire qu’on réponde. Il faut cependant faire attention à ne pas perdre cette liste; car il y a des pays où le propriétaire d’un pareil écrit, pourrait malgré toute son innocent e , se trouver dans un grand embarras et être regarde comme un espion.

Lorsqu’un voyageur reçoit des nouvelles concernant quelques objets importans , il ne doit pas oublier de prendre note du nom , de l’état, de la demeure etc., de la personne qui les lui communique; parceque , en grande partie, la confiance qu’on peut y avoir, ci*

dépend.

Des soins que doit prendre un voyageur pour sa personne et ses effets.

On trouve s’expose pendant les voyages à beaucoup de désagrémens, si on n’est pas accompagné d’un domestique sur la fidélité, la sobriété, la- discrétion, le courage duquel on puisse se fier; en conséquence il faut être sur ses gardes, lorsqu’il s’agit de faire choix d’un

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sujet, et s’assurer d’avance le plus qu’il est possible ds son caractère.

Un domestique qui s’engage pour les voyages doit savoir parler français, écrire promptement et lisiblement, pour être en état de transcrire avec célérité et correctement tout ce qu’on lui donnera à copier. S’il était possible qu’il eut quelque notion de la chirurgie, cela n’en serait que mieux, pour que dans un cas de besoin et au défaut d’un chirurgien expérimenté^ il put faire une saignée h son maître.

Si on a le bonheur de trouver un domestique qui possède ces qualités, il ne faut rien négliger pour gagner son attachemej.it, en lui marquant des soins paternels , et en faisant en sorte de lui assurer un établissement ou un revenu viager au retour des voyages.

Il n’est pas prudent de se lier familièrement , ni de contracter intimité avec un compagnon de voyage qu2 le hazard peut faire rencontrer, parceque les suitespeuve*nt en être désagréables. Ou ne doit pas même paraître trop empressé à être instruit de leur nom, du sujet de leur voyage, combien de tems ils comptent séjourner dans en endroit etc. Il ne faut pas non plus se faire un devoire de répondre exactement à certaines questions* il faut se contenter, de faire remarquer sans affectation ni sans choquer l’importun questionneur , qu’il ne gagnera rien k vouloir nous pénétrer.

Il faut surtout éviter les sociétés des buveurs, des' joueurs et celles de certaines femmes, si on ne veut pas perdre sa réputation, ruiner sa santé, sa bourse, mal employer un tems précieux, et payer cher une triste expérience.

Un voyageur trouvera partout des émigrés de sa patrie, lu plupart gens de mauvaises moeurs , qui ne cher-

cheront qu’a tirer de lui ce qu’ils pourront, sous le nom d’emprunt, qui ne cherchent souvent qu’à entraîner dans la débauche des jeunes gens sans expérience; à s’introduire , sous leur auspice, dans les sociétés, ou a se procurer l’entrée dans certaines maisons où ils eroyent pouvoir trouver des dupes, et finalement pour faire re* j aillir une partie de leurs turpitudes sur l’imprudent jeune homme, qui leur aura servi d’introducteur. Chacun comprend aisément , combien de pareilles sociétés sont à éviter. Il est donc généralement utile, avant de contracter une liaison intime avec un étranger, qui puisse faire naître quelque soupçon a notre désavantage, de s’informer, s’il a l’entrée chez l’ambassadeur de sa nation, comment il y est reçu? et lorsqu’on a acquis des lumières satisfaisantes sur ce point, il faut se tenir encore dans une certaine réserve , jusqu’à ce qu’on soit bien persuadé de son véritable mérite.

Sitôt qu’on est arrivé dans une capitale, il ne faut pas négliger de s’adresser à l’ambassadeur de sa nation, pour, en cas d’événement fâcheux, pouvoir compter sur son assistance ; et faire en sorte d’être présenté à la cour et introduit dans les assemblées de la première noblesse. Il y a des endroits où un étranger ne peut être admis dans aucune société, s’il n’est pas connu de l’ambassadeur de sa nation.

Ce serait une vanité ridicule que de faire remarquer, lorsqu’on voyage, qu’on est possesseur de bijoux de prix, tels que bagues de brillans , tabatières d’or montés superbes etc. Tous ces ornemens fastueux ont mis la vie de plus d’un voyageur en danger, et sont autant d’indices , qui engagent les aubergistes et gens de leur classe à atigmenter leurs comptes.

fa meilleure façon de conserver les papiers d’importance est , de les mettre dans une ceinture de peau de chevreuil, d’environ dix pouces de large, garnies de

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quatre poches ou coxnpartimens qui , pour en faciliter le déployement, seront éloignées d’environ un pouce l’une de l’autre. Cette ceinture se met sous la veste et s’attache autour du corps au moyen de six petites boucles de métal; chaque poche se ferme par trois petits boutons plats, aussi de métal. Ces sortes de ceintures sont encore d’une grande utilité lorsqu’on est obligé de monter à cheval, et peuvent renfermer beaucoup de papiers , que l’on pourrait perdre facilement en les laissant dans sa poche.

Les pistolets à deux coups sont les- meilleures armes défensives pour un voyageur. D’autres leur préfèrent les tromblons , ou blunderbussos des Anglais, ce sont des pistolets courts , à large embouchure , qui sèment et éparpillent» une douzaine de petites balles, dont on les charge. Si les pistolets peuvent être armés de pierres d' agafhe cela n’en est que mieux, les agath.es étant meilleures que les pierres ordinaires. Beaucoup de personnes bourrent ]a balle du pistolet avec Un morceau de liège, pour que le cahotage ne la dérange pas. La position horizontale est la meilleure pour les pistolets dans tme voiture. La petite coulisse qui est adaptée près de la détente des pistolets, pour en assurer le repo~s et empêcher qu’ils ne partent d’eux - mêmes , est une invention , bonne pour renfermer ses pistolets chargés, dans sa chambre; mais, dans les cas imprévus, où il faut en faire usage subitement , cette précaution peut devenir embarrassante.

Pour ne point se trouver exposé au désagrément d’être inquiété par rapport à certaines choses utiles , permises dans un territoire- et prohibées par les loix dans un autre , il faut avant de passer d’un -territoire dans l’autre s’informer exactement des ordonnances proclamées à ce sujet. Il est certains états où l’on pousse la sévérité sur cet article jusqu’à l’excès, au point qu’un

PAR MR. LEC. DEuEERCHTOLD. 05

étranger qui se trouve dans le cas d’avoir avec lui des choses prohibées, s’expose, non seulement à la confiscation de tout ce qu’il a avec lui , mais même encore à être condamné à une amende ou à la prison. Pour éviter ces alternatives désagréables , il serait plus prudent, lorsque par hazard on a de pareils effets, de s’en défaire à tel prix que ce soit, plûtôt que d’exposer sa réputation à la critique et sa bourse à l’avidité des commis. Il arrive souvent, que les postillons s’entendent avec ces derniers et ont leur part à la capture. Les voituriers Italiens ( Vetturini ) ont cette réputation.

Tout voyageur doit absolument pas permettre qüe personne, sous quelque prétexte que ce soit, se place sur sa voiture. On a des exemples de vols et d'assassinats qui ont été les suites de ces complaisances.

Lorsqu’on se trouve dans le cas de passer dans des endroits suspects, il est de la prudence de faire placer ses coffres sur le devant de sa voiture. Il serait même nécessaire qu’ils y fussent toujours placés.

Si on se trouve obligé à traverser une forêt pendant la nuit, il ne faut’ jamais s’y exposer sans avoir pris les précautions nécessaires. En général il est plus prudent d’aller à pied dans les endroits peu sûrs, que de rester dans sa voiture; parceque l’on est plus K même de .e défendre dans une attaque imprévue, étant à pied.

Si un étranger se trouvait dans le cas d’être .attaqué et même volé dans les rues d’une grande ville . il y aurait du danger pour lui à poursuivre le voleur s’il fuyait; parcequ’alors un voleur est rarement seul, et que ses complices cherchant leur sûreté, ne trouvent d’autre moyen de se la procurer, qu’en blessant ou même tuant celui qui poursuit le coupable.

Guide d. Voy. T. I.

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De ce que Joie faire un voyageur pour la conservation Je sa santé, surtout Jans les pays chauds.

X x'e voyageur doit connaître à fond sa Constitution physique ; il doit avoir étudié ce qui lui est salutaire ou nuisible, et 21e point s’écarter, autant que les circonstances le permettent, du régime qui lui convient. Il serait même nécessaire de se régler pour le manger et le boire , la manière de se vêtir, les exercices du corps, le tems du repos , etc. , d’après les personnes les plus sobres du pays où on se trouve. L’expérience a appris aux habitans de chaque pays la manière de vivre qui leur est la plus salutaire.

Quoique l’habitude de dormir l’après-midi, que les Italiens nomment siesta , soit très - salutaire à la plupart des étrangers , dans les pays chauds, il pourrait eu résulter,- dans les pays septentrionaux où l’on est habitué a faire usage- d’alimens plus nourrissairs , et où l'on boit de la bière, des attaques de paralysie ou d’apoplexie. Les étrangers que l’on invite dans les pays méridionaux à dormir après le dîner, doivent régler- la durée de leur sommeil d’après la manière prompte ou lente avec laquelle s’opère la digestion. Un quartd’heure ou une demie -heure suffit; mais une heure serait de trop. Il serait pernicieux’ dans ces occasions de se coucher tout de son long; il suffit d’être assis dans un fauteuil ou sur un sopha. U faut avoir la tête haussée et le corps penché en arrière un peu vers le côté gauche. Il faut aussi faire attention à se débarrasser de tout ce qui pourrait mettre obstacle à la libre circulation du sang , si on veut éviter d’être tourmenté de maux de tête eu s’éveillant.

PAR MR. LE C. DE BERCHTOLD. a?

Dans bien des endroits l’eau est peu convenable à la santé. Si , en jetant du savon dans cette eau il y reste sans se dissoudre , c’est une preuve de l’insalubrité de ce liquide. S’il n’y a pas moyen de trouver de meilleure eau, il faut la rendre plus salubre en la filtrant à travers un linge fin, et y mêler, soit un peu de vinaigre , soit du jus de citron, ou une croûte de pain grillé.. Le meilleur serait, de la faire bouillir,, et de n’en boire qu’après qu’elle est refroidie. L’eau dont la source est près d’un endroit marécageux, ou de quelque cloaque, doit toujours être estimée très - mal - saine.

On doit regarder comme nuisible à la santé tout exercice violent après le repas, surtout dans les pays chauds où ils sont plus dangereux que dans les pays froids. Ainsi ceux qui voyagent a cheval, ou dans des voitures mal suspendues, ne doivent manger que modérément. Il faut de même, surtout dans les contrées méridionales, éviter l’usage fréquent des boissons spiritueuses; le sang n’étant déjà, que trop échauffé par le mouvement du cheval ou de la voiture.

La propreté exige l’usage plus fréquent des bains pendant les voyages que lorsqu’on est'sédentaire chez soi; mais il ne faut jamais les prendre immédiatement après le repas , ni lorsque le sang est trop agité , ou lorsque la chaleur est trop forte. Les matinées ou les soirées tempérées sont les tems les plus convenables* Un nageur expérimenté doit éviter de se baigner dans la mer ou dans un fleuve rapide, sans être accompagné d’un autre nageur. Il faut aussi éviter les eaux dont les fonds sont couverts de plantés aquatiques, et donner la préférence à celles qui coulent sur un fond sablonneux. Parmi les plantes aquatiques il s’en trouve beaucoup de venimeuses , qui peuvent être dangereuses, lorsqu’on marche dessus. Une des règles nécessaires et que la prudence exigé, lorsqu’on se baigné , est de plonger

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la tête la première dans l’eau , parceque la trop grande affluence de sang, que la fraîcheur de l’eau fait remonter des parties inférieures du corps vers la tête, lorsqu’on y., entre graduellement, peut amener une apoplexie, ou causer des suites dangereuses.

Il arrive communément que les pieds ou une partie d.es jambes enflent à ceux , qui font de longs Voyages en voiture; on croit, que dans ce cas il serait mieux de se servir de souliers que de bottes. Il faut aussi , pour né point gêner la circulation du sang, ne point porter de jarretières,, descendre de tems à autre, et marcher quelque tems s’il est possible. Il ne faut non plus que les glaces de la voiture soient continuellement levées; il faut les baisser, de tems en tems pour renouveller l’air...

lies lits de plumes et les couvertures piquées sont sujets à s’imprégner de vapeurs mal - saines ; il faut en conséquence ne s’en servir dans les auberges qu’avec précaution. Une précaution qu’il serait nécessaire de prendre pour prévenir tout accident, serait de se prémunir d’une couverture de soie légère, de deux paires de draps de lits, et de deux peaux de cerf j pin te s ensemble, passées en mégie, d’environ six pieds six,pouces de long et trois pieds six pouces de large , que Ton transportera avec soi. On étend ces peaux sur le lit et on les expose- tous les matins à l’air pendant cinq minutes au moins avant d’être rempaquetés. Quiconque ne voudra pas prendre ces précautions, fera bien de ne pas se déshabiller entièrement pour se coucher, en observant d’ôter son col, ses jarretières etc. pour n’avoir rien qui puisse nuire à la circulation du sang.

On connaît depuis longtems les matelas et traversins de taffetas gommé, enflé d’air. Mr. Bollç à Paris,

PAR. MR. LE C. DE BERCHTOLD. eg

mécanicien , rue de la mortellerie, No. 127. a remplacé le taffetas par le baudruche, préparation qui se fait avec les intestins de boeuf. Ces matelas sont faits d’une seule pièce sans couture, et on les remplit d’air avec un simple souflet.

Chacun sait combien les exhalaisons du charbon allumé sont dangereuses; il ne faut donc jamais permettre qu’on en apporte dans l’appartement qu’on' occupe, à moins qu’il ne soit totalement enflammé*

Il est encore dangereux , de passer la nuit aux environs d’endroits marécageux; tels, par exemple, que les marais Pontins en Italie.

Les vins doux et ceux qui sont cuits , qu’on trouve dans les ci - devant états ecclésiastiques , sur les côtes de la mer Adriatique et dans d’autres endroits de l’Italie, troublent la digestion et enflamment le sang. 11 ne faut en user que rarement et en petite quantité.

Les fruits nouvellement cueillis, mêmes les raisin9 les plus mûrs , affaiblissent l’estomac dans les pays chauds. Mangés en quantité et sans pain, ils produisent certainement les effets les plus pernicieux.

Dans les climatsf chauds il faut le plus qu’il est possible, sur -tout le soir, s’abstenir de viande, son usage occasionne souvent dès fièvres putrides dangereuses.

Il est encore dangereux, de laisser les fenêtres ouvertes pendant la nuit, dans les pays chauds. Ceux qui voyagent à pied doivent éviter, en se r posant de s’endormir sous un arbre, ou près d’une chenevière*

Si l’on est altéré, un peu de fruit en maturité, ou un peu de pain . trempé, sont l’un et l’autre plus salutaires que l’eau pour étancher la soif. Si on n’a que de l’eau il faut a’il est possible y ajouter un peu de vinaigre, ou du jus.de citron»

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Après avoir fait une longue course à pied il faut se garder de l’excès des alimens , et si l’on a froid ne pas s’approcher trop près d’un £rand feu.

Si l’on est obligé de séjourner longtems dans une contrée marécageuse, il faut avoir soin de se loger dans l’étage le plus élevé de la maison où l’on demeure; ne pas négliger de faire un exercice modéré, en évitant les transpirations abondantes ; se nourrir de bons et solides alimens,et faire usage de boissons spiritueuses, surtout du vin.

Quiconque veut voyager à pied et n’est pas habitué à faire de longues marches , doit commencer par aller à petites journées et les augmenter peu à peu. Il ne faut pas non plus se forcer h aller vite en marchant contre le vent surtout si on l’a en face et qu’il soit fort. Il n’est guère plus supportable, lorsqu’il vient de côté.

Pour ne point être exposé aux accidens qui peuvent résulter d’une transpiration ‘interrompue , lorsqu’on voyage à pied , il serait à propos de porter entre la peau et la chemise un gilet de flanelle fine.

La viande fraîche, le poisson frais et les légumes fraîches , doivent être préférés dans les voyages à tous autres alimens. En général les alimens les plus simples sont les meilleurs.

Dans les auberges peu fréquentées, dont par-conséquent les chambres sont rarement chauffées, les lits conservent ordinairement une certaine humidité. Il faut éviter cela comme une chose très - contraire à la santé, parce qu’en s’y couchant on peut s’exposer à la plus dangereuse maladie et même h la mort. Il faut donc faire attention si le lit est sec, et faire exposer les draps devant le feu. Si on avait le moindre soupçon d’humidité, il vaudrait mieux se coucher sur de la paille sèche. On ne peut user de trop de précaution dans ce cas , futce même chez, ses amis, parceque dans beaucoup de maisons il y a toujours au moins un lit destiné pour les

étrangers , qui , si on n’cn a pas fait usage depuis longterns, peut être de même humide ou moite.

Si un voyageur se trouve dans le cas d’être fortement mouillé de la pluie , il faut surtout qu’il ait soin de se procurer un lit bien sec, de faire aérer les draps, de prendre une chemise bien sèche et passée à la vapeur de sucre ou de quelqu’diitre aromate, de se frotter, avant de se coucher, tout le corps avec de la flanelle, pour rétablir la transpiration. Lies parties du corps qui auront été mouillées peuvent être lavées avec de l’eau tiède et un peu de savon. Si les circonstances ne permettent pas d’user dé ces précautions, il faut faire en sorte d’être dans un mouvement continuel , jusqu’à ce que les habits soient séchés. Cependant il faut éviter le plus' qu’il est possible de se trouver dans cette nécessité , surtout quand on n’y est pas accoutumé, parcequ’il peut en résulter des coliques, des rhumatismes et d’autres maux.

Si la chaleur du soleil a excité une forte transpiration , il ne faut pas dans cet état s’exposer au serein; si l’on est obligé à le faire, il ne faut absolument pas s’asseoir, il faut au contraire rester toujours dans un mouvement continuel, qui entretienne la transpiration et diminue de beaucoup les accidens qui peuvent résulter d’un refroidissement subit. <

Si l.’envie de s’instruire porte à aller visiter les hôpitaux, il ne faut jamais y entrer avant d’avoir déjeûné ; pareequ’ayant l’estomac vide on est plus exposé à être infecté par les maladies contagieuses.

Une des règles préservatives dans ces occasions est de manger, avant d’aller voir les malades, un petit morceau de pain trempé dans du vinaigre , de se rineçr la bouche et se laver les narines et la bouche avec du vinaigre camphré. Il faut aussi faire attention à ^ne pa3 a yaler sa salive tant qu’on se trouve dans un hôpi-

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tal. Il serait même à propos de tenir dans, sa bouche un petit morceau d’éponge, ou de- papier gris dans lesquels la salive s’imbibe. On ferait aussi très -bien dans de pareilles occasions, de boire un verre de vin dans lequel on fait dissoudre du, sucre, et y mêler le jus delà moitié d’un citron.

Si l’on a des enfans avec soi , et qu’ils n’aient eu ni la petite vérole ni la rougeole , il faut prendre à cet égard quelques précautions, prendre garde que des enfans mendians couverts de rongeurs ne les approchent , et lorsqu’on passe dans les villages ou qu’on arrête aux portes , leur faire tenir sous le nez un citron piqué de clous de giroffle , ou un mouchoir humecté de vinaigre.

Un voyageur devrait toujours être muni des choses suivantes :

D’une bouteille de vinaigre des quatre voleurs.

D’une bouteille de bonne eau-de-vie de France,

D’une bouteille d’eau a’arquebusade, ou de baume du Pérou.

D’un flacon de sel ammoniac, contre les évanouissemens.

D’un flacon de liqueur anodine d’Hofmann.

Du numéraire dont un voyageur doit se pourvoir. Lettres de crédit. Lettres de change.

Il serait très - imprudent à un voyageur de poTter beau* coup d’argent avec soi. Le moyen le plus sage et le plus sûr est, de se munir de lettres de crédit pour les grandes villes .

Les lettrés de crédit sur de bonnes maisons de commerce , sont préférables aux lettres de change ; parceque les sommes de ces dernières , soit qu’elles soient fortes ou modiques suivant l’exigence des cas , on risque quel* que fois h se trouver engagé dans des procédures lentes, qui retardent le cours du voyagé ; au lieu que la lettre de crédit a l’avantage de donner au voyageur le droit, de demander des avis sur ce qui concerne ses affaires, et de requérir l'assistance du banquier auquel il est adressé.

Il est indispensable d’être muni de plusieurs lettres de crédit , pour ne pas se trouver dans l’embarras de manquej d’argent, si dans un cas imprévu l’une d’elles n’était pas acceptée.

. Si on est dans la nécessité de déposer chez un banquier le montant, de la somme, pour laquelle on prend des lettres de crédit on fait mieux de la lui remettre en contrats, ou billets de banque qui rapportent intérêts , parce^qu’alors il ne comptera point de provision, ou se contentera d’une modique. Ce- qu’il y a de mieux, et ce qui est le plus en usage , est de donner une caution solide pour le montant des lettres de crédit.

Un voyageur ne peut pas être trop sur ses gardes , par rapport aux faux billets de banque ou autres papiers publics , qui se trouvent partout en circulation.

Dans certains pays où l’échange de l’or avec la monnaie est à un haut prix, ce qui occasionne des pertes par rapport aux petites dépenses , il est indispensable de prendre d’exactes informations , si on ne veut pas supporter des pertes évidentes.

Lettres de change. L’époque de l’origine des lettres de change doit être placée vers le milieu (lu treiz ème siècle, inventées par les Italiens émigrés dans les terns

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des factions dos Guelfes et des Gibelins. La forme des lettres de change n’est pas prescrite. Il suffit d’y exprimer 1. celui qui la tire , 2. celui qui doit la payer,

g. l’époque à laquelle elle doit être payée , 4. celui qui en avance la valeur, 5. et en quoi consiste cette valeur. Il y a plusieurs teins pour le payement des lettres de change: i. a vue; 2. à tant de jours de vue; 3. à tel jour de tel mois ; 4. à tant d’usances ; 5. à tel la foire. La lettre de change à vue , est payable à la volonté du porteur; toutes les autres lettres de change ont certains jours de grâce .fixés , qui varient suivant l’usage reçu dans les différens pays. On ne fait point accepter des lettres de chànge à vue; mais il est bon de faire accepter les lettres de change à jour fixe, pareequ’on acquiert deux débiteurs pour un, le tireur, qui est garant de sa lettre, et celui sur lequel elle est tirée , qui en devient débiteur par son acceptation. La change étant une opération par laquelle on échange de l’argent à recevoir dans un lieu, contre de l’argent reçu ou à recevoir dans un autre, par des intermédiaires qu’on nomme banquiers, et dont la lettre de change est l’instrument qui sert à réaliser cet échange , on nomme en style de commerce l’auteur de l’instrument, le tireur . Celui qui est à ses droits, se nomme le -porteur . Le porteur qui cède ses droits, demeure garant envers son cessionaire , et se nomme endosseur, pareeque ces sortes de cessions s’écrivent sur le dos de la lettre. Enfin le- debiteur ou correspondant auquel la lettre est adressée , et qui y met son acceptation, quand elle lui est présentée, se nomme accepteur.

Des lettres de recommandation.

Le voyageur qui veut jouir des avantages que lui peut fournir l’ambassadeur de sa nation, doit être personnellement connu de lui, ou être muni de lettres de recommandation qui lui soient adressées , ou lui être présenté par une personne de distinction.

Outre les lettres de recommandation k l’ambassadeur, il est encore nécessaire qu’il en ait pour des banquiers et des maisons de commerce. Elles lui seront peut être plus utile que celles qu’il pourrait avoir reçu pour les personnes de la première noblesse ; pareeque les premiers sont h même de lui rendre des services marqués pour des choses intéressantes , et qu’ils s’y prêteront avec plaisir. Cependant il est très • nécessaire et souvent d’une grande utilité , d’en avoir pour les personnes d'un rang distingué.

Les lettres de recommandation k des personnes même de moindre condition ne doivent pas être négligées, pareeque en qualité d’étranger on a besoin d’amis; et malheureusement oiï trouve peu de personnes qui s’in* téressent réellement pour un étranger. Si d’ailleurs Je voyageur n’est pas dépourvu de ce qu’on nomme la connaissance des hommes, il trouvera de grandes ressources dans la société des personnes de cette classe. S’il a aussi l’art de tirer parti des gens dn peuple, ils pourront lui être d’une grande utilité.. Il faut étudier l’homme dans tous les états , et un voyageur sort souvent moins instruit d’un palais que d’une chaumière.

Des lettres de recommandation pour les premiers employés des bureaux des douanes, peuvent être très-

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utiles à un voyageur; en ce qu’il peut par ce moyen se procurer des notions justes et des détails authentiques de l’importation et de l’exportation , en général de tout ce qui concerne le commerce et les manufactures d’un pays; ce qui! ne pourrait pas obtenir ailleurs.

Diverses observations.

-Tout voyageur devrait, avant de quitter s^ patrie, faire un testament provisoire, pour éviter toute discussion qui pourrait s’élever entre les membres de sa famille, au cas qu’il vint h décéder en pays étranger.

Il faut être prévoyant dans le choix que l’on fait d'un compagnon de voyage. S’il a d’autres objets, d’autres intentions, d’a.utres intérêts que les nôtres: s’il pense différemment que nous ; s’il manque de généro-ité, d’activité, d’envie de s’instruire, il nous deviendra a charge, et sa seule présence détruira tout ce qu’un voyage, fait en société d’une prsonne de tout autre caractère , aurait eu d’agréable.

Lorsqu’on est en pays étranger, il faut éviterde parler dans les sociétés de religion , et d’affaires politiques, autant que des siennes propres ; a moins que ce ne soit avec des personnes dont on connait à fond la façon da penser.

La curiosité qui a pour but l’envie de s’instruire, ne peut être considérée que comme une bonne qualité dans un voyageur, qui a envie d’être utile à sa patrie.

Queiqu’uu à qui la nature aurait refusé une certaine portion d’esprit et tin certain degré de jugement, loin

de tirer profit de ses voyages, sera moins raisonnable en revenant que lorsqu’il est parti. Socrate a bien raison lorsqu’il dit: Un insensé , pour devenir prudent , doit changer d'esprit , plutôt que de climat.

Lorsqu’on est admis dans une société , il fautfaire attention à l’esprit qui y domine, et se régler d’après cette remarque; on gagne par -là la bienveillance de cette même société et la conversation en deviendia plus générale et plus libre en notre présence. Il faut aussi plus questionner que décider, et éviter le ton contrariant, autant que le décisif.

L’art de plaire dans les sociétés n’est pas , d’entrer dans des détails circonstanciés de tout ce qu’on raconte; mais de régler son discours de manière , à laisser aux auditeurs la faculté de suppléer certaines choses qu’il passe sous silence.

Chacun voit avec plaisir qu’on lui fasse des questions Sur ce qui est de sa compétence; pareeque par -là on lui fournit les moyens , de se montrer sans ostentation sous le point de vue qui lui est le plus favorable.

Le sage met à profit tous lés momens , sans qu’aucun puisse lui échapper. La durée de la vie est courte; mais on peut la prolonger , en l’employant avec économie, c’est-à-dire, en mettant à profit toutes ses parties.

Un voyageur philosophe considère sa patrie sous le même point de vue qu’il verrait un ami malade ; il est ocCupé sans relâche à la recherche des moyens qu’il doit employer pour son établissement.

Celui pour qui il suffit de n’être instruit que de ce que d’autres savent ou ont découvert avant lui, n’inventera jamais rien. Celui qui n’est occupé qu’à suivre ce que d’autres ont trace, n’a point de but fixe; parce qu’il est rare de trouver ce qu’on ne cherche pas.

Guide d. Voy. T. I. X)

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Un des devoirs de l'homme est dêtre utile. Celui qui ne peut, ou ne veut pas l’être, peut être regardé comme nul; car quiconque manque de facultés peut à peine penser à soi.

Celui qui s’applique à se perfectionner, travaille avec soin pour les autres. Le vicieux est injuste envers les autres, à qui, s’il avait eu des moeurs, il auraitpuêtre utile.

Ce n’est qu’en nous rendant utiles à notre prochain, ne fut -ce que pour le bien - être d’un seul membre de la société, que nous travaillons k notrè bonheur personnel.

Je ne puis mieux terminer ces observations qu’en citant Jes belles paroles de Sénéque , qui en parlant de lui -même, disait: Les découvertes les plus intéressantes cesseraient d'avoir des attraits pour moi , si j'étais obligé co ne les communiquer co personne , et je mépriserais la sagesse, si ;’ en devais seul faire usage. La possession n'en est agréable qu' autant qu'on peut la communiquer.

Ptemarques détachées , par l’auteur du Guide.

Ï-Jes Anglais et les Allemands sont, de tous les peuples de l’univers ceux , qui voyagent le plus. Sur cihquante voyageurs qui passent annuellement les Alpes , on comptera communément plus de trente Anglais , sept à huit Allemands, deux ou 'trois Français ; le reste sont des Polonais , des Russes etc. Mais je n‘ai vu revenir aucun de ces voyageurs, qui 'n’ait avoué de bon coeur, ,, qu’il

n’apprit à voyager qu’à ses dépens. “ Peut-être que les remarques suivantes peuvent servir à lui en épargner. C’est, au moins, l’objet principal du Guide des Voyageurs,

C’est sur - tout eh pays étranger qu’il faut se souvenir du proverbe d’Henri IV.

Parole douce et main au bonnet Ne coûte rien et toujours boir est.

Il y a une grande différence entré voyager dans un pays , et le parcourir . Les courses trop rapides ne font qu’effleurer la surface des connaissances a acquérir , et n’instruisent pas; elles ne font qu’enrichir les maîtres de poste, et laissent vuides la tête et l’esprit. Elles sont également nuisibles au corps et à l’ame. C’est une triste gloriole que celle de se transporter sans nécessité, avec la rapidité de l'éclair, de l’une des extrémités de i’Eu* rope à l’autre.

Un voyageur doit être au fait de la langue du pays, dans lequel il voyage. La langue française adoptée généralement en Europe, supplée, au besoin, à ce défaut, excepté en Angleterre. Personne ne devrait voyager en pays étranger, sans y porter une connaissance exacte de sa propre patrie. En négligeant cette précaution, on s’expose quelques fois à des inconvéniens ou ridicules ou funestes. Il faut chercher à puiser dans les meilleurs livres de voyage , des idées succinctes sur l’état civil, 'politique et moral d’un pays. Sans cela on court risque, de ne copier pour son journal que des observations déjà mille fois faites. Ce n’est pas pour courir en badaudant par les palais, l~s églises et les cabinets de cu-

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riosités , qu’on voyage , mais pour se former le coeur ©4; l’esprit, et pour se rendre utile à sa patrie.

G’est avec les yeux de la maturité , dit M. le comte de Choiseul-Gouffier dans son beau discours préliminaire du voyage pittoresque de la Grèce , c’est avec les yeux de la maturité qu’il importe de voir un pays; et peut-être en général est -ce dans cette époque qu’il faudrait placer les voyages. L’homme qui voyage dans la maturité , placé à 'égales distances entre les deux termes de la vie humaine, participe aux avantages de l’un et de l’autre; il joint la vivacité du sentiment à la force de la réflexion.

Un bon domestique, sur la fidélité et sur le zèle duquel on puisse compter, est de la première nécessité pour un voyageur. Qu’on se garde de prendre le premier inconnu ; il vaut mieux choisir un homme sûr, parmi ses compatriotes, que les liens de la même patrie attacheront encore plus fortement a nos intérêts ; aussi fera -t- on bien, de ne le choisir pas trop jeune.’

En hiver les yeux souffrent extrêmement de l’éblouissement de la neige, et de vents vifs et pénétrant. T allas fesait usage, a l'exemple de quelques peuples nomades, d’une espèce d’oeillère. C’étaient de petites tablettes d’ivoire percées au milieu, par une fente mince, et attachées sur les yeux.

Les minéralogistes et les botanistes aiment à voyager à pied. D’autres préfèrent les voyages à cheval, qui en vérité réunissent beaucoup d’avantages et d’agrémens,

des peines et cUs difficultés quelquefois très - graves. La manière la plus usitée de voyager , -c’est d’aller avec la poste. C’est aussi la manière la plus commode, la moins coûteuse, et qui épargne le plus de tems ; chose inestimable, surtout en voyage. Je dis, la moins coûteuse, car je suppose, que quiconque prend la poste, le fait, pour passer d’un seul trait d’une ville principale a l’autre , en courant tout le jour, et en ne s’arrêtant que la nuit ou au but. Légèreté, commodité, solidité, doivent etre les seuls mérites d’une voiture de voyage. L’Angleterre est le seul pays du monde , où l’on pourrait se passer d’avoir une voiture à soi. Partout ailleurs c’est un besoin indispensable.

Il faut bien recommander à son domestique, de voir à chaque poste après les roues, et les soupentes, et de s’assurer, que les malles sont bien attachées, et que tout soit en état solide. Ces précauiious épargnent quelquefois bien des retards et des accidens. On graisse en Allemagne les voitures presque à chaque poste; c’est le bénéfice du Wngenmeistcr , qui le fait saris qu’on le demande. En France, en Angleterre, en Italie, on ne graisse la voiture qu’à la demande expresse du voyageur. Il faut se munir alors de graisse; en Allemagne on en trouve à chaque poste. J’ai couru plusieurs fois vingt postes en France, sans graisser. On ne fesait qu’arroser les aissieux de tems en terns.

Il ne faut pas souffrir que le postillon s’écarte du chemin battu, ou passe sur d s champs ensemencés. Cette règle est surtout a observer en Saxe, en Prusse etc. où il n’y a guères des chausées , et où les chemins sont quelquefois en très - mauvais état. Quand on n’y prend pas garde , on s’expose à des querelles avec les paysans,

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