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Bientét une nouvelle entrée ; creusée à travers la plage et protégée par deux énormes jetées Curvilignes , donnera accès, de nuit comme de jour, mémo à l'heure de basse marée, à des navires d’un tirant d’eau de 7 mèt. Le nouvel avant-port, de 1.50 hectares de su])erficie, communrqueraavecun bassin creusé entre la plage et la ville, et aussi considérable que celui de l’Eure.

Le Havre possède l’avantage inestimable de conserver la mer à peu près égale pendant trois ou quatre heures, tandis que, d.ans prcs(|ue tous les autres port» , la marée baisse dès qu’elle a fini de monter. Ainsi, pendant trois ou quatre Ijeurcs consécutives, les navires d'un fort tirant d’eau peuvent entrer dans le port ou en sortir sans difficulté.

Les monuments du Havre sont peu nombreux. L’çtjii»* Notre- Dame, bâtie sur l’emplacement de l’ancienne chapelle autour de laquelle se groupèrent les premières maisons du Havre, fut fondée en L575 par un Havrais, l’architecte Duchemin ; elld était à pou près achevée vers l’année 1600. Elle est construite eu forme de croix, dans un style bâtard , tenant à la fois de la Ucnaissancc et du gothique. Le clocher, aujourd’hui beaucoup moins élevé qu’autrefois , était à la fois une tour de guerre et un pharfc ; il était couronné d'une flèche à 8 pans. Le grand portail, achevé en 18-27 seulement, est la partie la plus cttricuse de l'édifice. La longueur de la nef est de 80 mèt.; la voûte en est soutenue par 21 arcades en plein cintre.

'L'église Saint- François , commencée en 1553, 1^ temple protestant, la chapelle anglicane, n’offrent rien de remarquable.

L’ancien h0tel de ville est une

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grande maison dépourvue cio fié en l’SM, est tiAti au centre do toute ar(diitecture , bâtie à l’ex- la ville, sur la place Louis XVI, trémité occidentale du grand qui est une espèce de Bourse; quai, et tournant une de ses fa- en plein air; c’est là, en se proçades ver* la ville, l'autre vers la menant sur le bitume,- pntre les

mer. C’est à quelc^ues pas au sud qurnconceà ou sous las arcades de riiétcl de ville que, s’élève la du théAtro, cpio les nababs du tourde François I*''’, consiruction Uavre vendent et achètent les massive, haute de 21 mèt. et large cargaisons de leurs navires,

de 2t) mèt.| sa plateforme porte On visite encore, au Havre, la un télégraphe Hiarin correspon- riladelfe. ou quartier militaire, dant avec. celui de la Hève, à 8 bAti air milieu des bassins et renkij.. au nord. formant l'arsenal, dont les Vastes

Le nouvel hôtel de ville est un salles peuvent contenir 25,060 bel édifice bAti par l’architecte fusils, l’arsenal de, la marine, etc. Debaines, dans le style de la On doit construire proebaine- Kcnaissance, et formé' d’un corps ment une Bourse sur l’un clos cède bAtiment projetant deux ailes tés ini square de l’hôtel de ville, vers le sud et dornipé par uu pa- et une nouvelle Douane, non loin villoii Central couronné d'un él - ■de la gare du chemin de fer, engant birffroi. Les appariements tre le bàssip Vnuban et celui de sontdécorés avec une rare magni- la Barre.

ficencc , surtout ceux de l'aile Pour se rcndrocoinptedc l'imgauche, où l'on voit de beaux portance commerciale du Havre, taeleaux de Boucher et .de ses il faut surtout visiter les bassins, meilleurs élèves peints pour Ils sont au iiombre de sept, sans le chAtcau de Lucicnnes, Un compter le vaste avant-port qui square orné de, fleurs et de jets s’étend de la tour de François d’eau s'étend au sud de l’hofel jusqu’à la citadelle , et qui prode ville, sur l’emplacement des jette ses bras dans toutes les dianciennes fortificAtions. rections pour former les bassins

Le musee, édifice d’une archi- à Ilot. , lecture assez correcte, construit Le Uteu.r Ba.ssm est d’une étenégalement d’après les plans de due assez médiocre ; .creusé du M. Debaines, s’ édève sur la place temps do Richelieu, il suffisait des Pilotes, à quelques pas de alors à recevoir le us les navires l’ancien hôtel de ville. Il ne ren- entrés au Havre. Il s’ouvre au ferme qu’un petit nombre de ta- nord de l’avant -port entre le blenux (Treyon, Yvon, Couture, quai Vidccoq et celui des Ca- Muller) ; la pcHc du musée est sernes. ,

un portrait de jeune fille attri- Le baisin du Co^nmerce forme hué à Velasquez. La bibliolhè- un, long rectangle a l’est de la que, occupant une partie du mu- place Louis XVI ; il cp\ivre une sée, se compose, de 25,000 volu- superficie d’environ 5 hectares.

mes. La collection d’histoire na- Sur lè quai du bassin le plus rapturelle a été donnée en grande proche du théâtre, on remarque partie par le célèbre imyageur une grande machine à mAter. Lesueur, né au Havre en 1718. formée par dçux màta en tôle

Le théâtre , inauguré en 1825 penchés sur le bàssin et surraonpar uu discours, da Casimir Delà- tés par une espi-ce de hunc. vigue, incendié' en 184.’lct réédi- Le bassin de la Barre, creusé à

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l’est lie la ville, est à jieu jirf-s do la mime étendue que celui ■ du Oommerce.A l’extrémité nord de ce bassin, MM. Frédéric de Coninck et C'' ont établi un dock Hottant ou forme de carénage où l’on peut, aft moyen d’ün mécanisme tri'S-ingénieux, réparer les • cajrénes sans avoir à abattre les navires sur ])onton.

Le bassin de la Floride, destiné aux grands, bateaux il vapeur transatlantiques, est au sud de la yillç et nlost séparé de la Seine que par la ligne des fortifications.

Il est également d’environ 5 hectares.

I.e bassin de l'Eure, beaucoup plus vaste, puisqu’il a une superficie de plus de 21 hectares, a été creusé de 1840 h. 1856 'à l'est de la citadelle; c’est un des pins vastes bassins qui soient au monde. Une forme sèche do 157 mèt.

de long sur 34 de large, avec une porte do 30 mit., se creuse æciUé du bassin de l’Eure et doit', être inaugurée en 1800. I.e bassin de l'Eure communique également avec un bassin-entrepôt environné de très-vaste» magasins couvrant une superficie de 23 hectares et pouvant contenir 130,000 tonnes de marchandises. Ces entrepôt» sont beaucoup ]>lus -vonsidérables que ceux de Sainte- Catherine à Londres et atteinent presque les dimensions es London Docks.

Enfin, un septième bassin , le bassin Vauban, de 7 hectares et demi de superficie, creusé de 1839 à 1844. s'étend de l’ouest à l’est entre l’entrepôt et la gare du chemin de fer.

Le commerce du Havre s’élève au quart ouaucinquièmede celui de la France entière. En 18,57, il a étéde 729,000,000 pour l’exportation; de 541,000,000 pour l’importation. Total, 1,270,000,000. Dans