DE COLOGNE A BERLIN
Embarcadère à Deutz, rive dr. du. Rhin ; distance 84 milles 8/i0. 3 conv. par jour; traj. en 15 h. 45 m. par trains express, et 20 h. par trains omnibus, r* cl. 24 th. 13 sgr. ; 2* cl. i4 th. 9 sgr. ; 3' cl. lOth. 22 sgr. Ces prix sont ceux de la grande vitesse. Pour les trains ordinaires, on paye 17 th. 4 sgr.; Il th. 2 sgr.; 8 th. L’administration du chemin de fer accorde la franchise pour les bagages jusqu'à concurrence de 5o livres.
De Dents et Cologne n Dusseldorf.
5 milles l/io. 8 conv. par jour; traj. en 45 ip. par express, en l h. io m. par omnibus, pour 1 th. 8 sgr.; 25 sgr. et 19 sgr. (trains de vitesse) ; pouf 1 th. 20 sgr. et 15 sgr. (trains ordinaires.). JV. B. Cé trar jet peut se faire en paquebot par le Rhin,
7 m. 1/2. 4 bateaux par jour; traj. en 2h. à la descente, 5 b. à la remonte. Pria,
8 sgr. et 5 sgr.
6/10 de mille. Mulheim, V. industrielle de 3500, hab. Près du Rhin se trouve le château de Stommenheim.
1 8/10 milles. Kuppersteg , on traverse la Duhn et la ÂVupper, et L’on aperçoit le beau château de Reuscnenberg , appartenant au comte de Furstenberg.
2 milles 7/10. Langenfcld.
3 milles 8/10. Benrath , v.do 700hab., près du château royal du même nom , bâti en 1768.
5 milles 1/10. nuaueidorf (hôt. :
Prinz von Preussen, de l’Europe, Breidenbacherhof, Domhard hôtel, Drei Reichskronee, Rœmischer Kaiser; — cafés : Langcnbcrg, Lacomblet; — droschkeu â 5 sgr. la course) , V. de 27000 hab., kur la rive dr. du Rhin et sur la Düssel. Cn pont de bateaux de 400 mèt. y traverse le fleuve.
Elle sa divise en vieille ' ville , en ville de Charles et en nouvelle ville.
Elevée au rang de ville en 1288 , conquise par les Français eu 1795, elle devint, de 180G à'l8L5, la capitale du grand-duché de Berg, créé par Napoléon. La ville a peu de mo- ’numenls remarquables; on peut cepeudaut citer ; les églises de Saint-
André et de Saint-Lambert : la tour de cette dernière à CO mèt. de haut:
les statues de l’électeur Jean Guillaume et de Maximilien Iteyde , dans le parc dont il est fondateur; le vieux château ou palais, qui, de sa célèbre collection de peintures transportée à Munich, n’a gardé que des dessins de maîtres (14 200 environ), et quelques tableaux modernes. L’emplacement des fortifications est actuellement' occupé par les promenades. Dusseldorf est ta patrie de Cornélius et d’Achenbach , du philosophe Jaçobiet du poète Henri Heine; c’est là aussi qu’a été fondée par les Cornélius, Ovefbeck, Schadow, Lessing, etc. , l’école de peinture la plus remarquable d’Allemagne.
Service de paquebots pour Cologne et Rotterdam.
De Dusseldorf à Crefeld, à Gladbach , à V.ehloo , à Aix-la-Chapelle , R . 206 ; — à EÏbcrfsId, R. 209; — à Arnheim, Emmerich, Nymègue, Clèves, R. 208,
Dr Dusseldorf à Mindco.
29 milles 8/10. 4 conv. par jour ; traj. en 7 h. 25 m. et 8'h. 2o m. 7 th. 13 sgr. et 5 th. par trains de vitesse; 7 th., 4 th. et 3 tb. par trains omhibus.
6 milles 6/10. Valcum, station près de laquelle on peut visiter Kaiscrswerth, sur la rive g. du Rhin , V. trèsancienne dontle château, -maintenant ruiné, fut autrefois habité par Pépin; et à dr. , Ratigen , V. industrielle de plus de 4000 hab. On passe près du château de Heltorf, orné de fresques par Lessing. Mücke, etc.
8 milles 4/10. i»iit«burg[, Drusiburgum (hôt. :'de la Poste, du Rhin), V. .manufacturière de 7000 hah. ; elle a perdu en 1802 son' université fondée en 1665. Sa belle église, celle de Sain t- Salvator, bâtie en 1415, mérite une visite. On traverse la Ruhr avant d’arriver à
9 milles 4/(0. Obcrhqusen, station où on laisse -à g, la ligne qui se dirige sur Amsterdam, R. 208, et celle qui se dirige par Gladbach sur Aix-la-Chapelle et Maastricht, voir R. 206.
10 railles 9/10. Essen (hôt. ; Sanez,
1 Berghaus) , V. ancienne et industrielle
de 7400 li.il). , sur la Berne, au centre d’un riche bassin houiller.
13 milles. Uerne Uochum, simple station.
15 milles 8/10. nortmnnd (hôt.
Rremischer Kaiser/, ancienne V. impériale et anséatique de 10000 hab. , dont 3000 catholiques : sesdeux églises , de Sainte-Marie et des Dominicains, renferment des tableaux anciens. Près de là, sous les tilleuls à l’O. de la gare, siégeait, dans le moyen âge, un. des mystérieux tribunaux de la Sainte-Vehmé.
De Dortmund à Dusseldorf parElberfeld, R. 109.
18 milles. Camen, station de la petite V. d ’Unna , où les tribunaux vehmiques axaient leur siège principal.
20 milles. Mnmm (nôt. : Merle, Prinz von Preussen) , V. de 6000 hab. , située au confluent de là-Lippe et de l’Ahse. On y laisse à g. la ligne qui se dirige par Munster sur Emden, voir R. 21 1 , et à dr. celle qui se dirige sur Cassel et Dresde, voir R. 226.
22 milles 8/10. Bechùm, station.
25 milles 3/10. Blieda , V. de 1800 hab. , sur l’Ems. Voit, pour Lippstadt et Paderborn, voir R. 226.
26 milles 6/10. Gùtersloh (hôt. Rieter) , V. de 3200 hab. , renommée pour ses jambons etses saucissons de Westphalie, son steenhœger (esprit de genièvre), et son pumpernickel (pain bis), que l’on vend à lu station.
On laisse à dr. la forêt de Teutoburg, où Varils perdit ses légions.
28 milles 8/10. Blelefelit (hôt. :
Ravensberger, Krone), V. de lOOOOh., jadis capitale du duché de Ravensberg-, centre d’un grand commerce de toiles.
On y va visiter le Johannisberg (parc et belle vue), et le Sparenbcrg, château bâti en 1545 et fortifié d’après le système d’Albert Dtlrer.
Avant la station de Brallc, on passe sur un viaduc de 400 mèt. de long.
30 milles 8/10. Herford (hôt. : Preussischer, Stadt Berlin), V. industrielle de 8800 hab. , au confluent de la Werra et de l’Aa. Bon abbaye fut fondée par Wittekind, le rival de Charlemagne.
A 1 h. de Herford se trouve Enqers , v. insignifiant qui fut la capitale des
Etats de Wittekind , et dont l’église possède un monument élevé en 1377 , à sa mémoire, par l’empereur Charles IV.
32 rqilles. Lôhne. On laisse à g. la ligne qui se dirige vers Emden par Ornabrück et Lingen, voir R. 211i '
32 milles 7/10. Rehmc (hôt. Post), v. près duquel se trouve située la saline de Neulsalswerk, dont un puits artésien descend à la profondeur dé 700 mèt., c’est-à-dire plusde 600 mèt.
au-dessous du niveau de la mer. Un établissement de bains , très-fréquenté (Oeijnliausen ou Begerhawen) , est alimenté par les eaux de la source salée.
On traverse le Weser, pais la WeserV scharte ou porta Westphalica , étroit défilé dominé par le Jacobsberg et le Wittekindeberg (216 mèt.), près duquel est une petite chapelle où Wittekind reçut, dit-on, le baptême.
34 milles 9/10. nlnden, (hôt. :
T\vietmeyer„Stadt London, Stadt Bremen) , V. commerçante de 12 600 hab. , dont 1500 catholiques. Charlemagne y fonda un évêché en 780; Conrad II y tint fine diète de l’empire; Henri III i et Henri IV y résidèrent. Elle fut incendiéqen 1528, prise en 1547, 1626, 1634, 1650, 1757, 1758, 1759, fit partie du royaume de Westphalie en 1807. Elle' appartient à la Prusse depuis 1814. Sa cathédrale, du xn" siècle, possède un tableau remarquable d’Aldegrçver , artiste westphalien. L’église Saint-Martin renferme un tableau attribué à Lucas Cranach. On visite encore à Minden : l’hôtel de la' Réence , de style roman , et la collection e tableaux de M. Krüger.
De Minden à Hanovre.
8 milles 5/10. 6 conv. par jour ; traj. en I h. 20 m. et 2 h. <15 m. ou 3 h. Prix : i th.
21 sgr., i th. 9 sgr., et 15 sgr. Le trajet par train ‘de vitesse est d’un prix un peu plus éleve.
On entre, à peu de distance de Minden , dans la principauté de Shaumburg-Lippe.
36 milles 1/10- Bttckebur* (hôt. :
DeutScher Haus, Berliner Hof),- capitale de cette principauté, V. de4500n., possédant un palais peu intéressant et
