ÉDIMBOTTRG ET .SES ENVIRONS
Hôtels: Douglas, Saint-Andrew Square; British, 70, Queen Street; Queen’s, Prince’s Street : ces hôtels sont de première classe, très-bons, mais un peu chers. Gibb’s Royal, 53, Prince’s Street, en face du monument de Walter Scott ; Waterloo, Waterloo place; Tait’s New' Royal, Crown, Caledonian, Star, M’Quen’s, Carapbell’s North British, Greliche, tous dans Princes Street; London, Saint-Andrew Square; Regent, Waterloo Square. — Les prix de ces hôtels varient de 2 à è sh. par nuit pour la chambre, de 2 à k sh. pour le dtner:pour le service del sh. 6 d. à2sh. 11 y a des hôtels de 38 classe et des tavernes dont les prix sont inférieursàceux indiqués ci-dessus.
B* iss. La plupart des hôtels fournissent des bains froids à i sh., et des bains chauds à 2 sh.
Poste aux lettres : Waterloo place, à l’extrémité de Princes Street et à la base de CaJton Hill.
Chemins df. fer ; station générale : Waverley Bridge, près du monument de Walter Scott; — station du Caledonian railway, Lothian Road.
Voitures publiques et omnibus pour les environs; Tron Church et Royal Mail Coach Office, lo, Princes Street. — Cabs et Sacres : sur les places.
Kdlmhourg, V. de 162156 hab. , située à environ 2 milles de la rive méridionale du golfe du Forth, par 55° 57' de latitude N., et 3° 10' de longitude O. , est la capitale de l’Êcosse et le chef-lieu du comté du Mid-Lothian, ou du Lothian du milieu; son origine est inconnue. Elle devait être dès lo xir siècle un bourg royal et une ville importante; les rois écossais en firent la capitale de leur royaume vers le milieu du xvc siècle.
En- 1480 elle occupait la 'colline du centre , et était entourée dé murs , si ce n’est du côté du N. une défendait le North-Ldch, aujourd’hui desséché.
On construisit un autre mur en 1513, peu de temps après la bataille deFlod-
ÉCOSSE
den. En 1765, on jeta un pont (North Bridge) sur le ravin qui séparait la vieille ville de la colline du Nord. En 1767, on commença à bâtir la ville neuve, dont le plan fut tracé par Jacques Creig, et qui se peupla au fur et â mesure de sa construction. Cette ville, qui est administrée par un lord Prévôt, quatre baillis, un Dean af Gutld (doyen des corporations) , un Conrener nf the Trades , un trésorier et 25 conseillers , nomme deux députés au Parlement. Elle n’est point manufacturière; elle n’a qu’une industrie importante, celle de la librairie, et son commerce est tout local. Elle doit sa richesse et sa gloire à ses écoles et à ses collèges qui attirent un nombre considérable de familles étrangères, et surtout à ses tribunaux qui occupent un tiers des classes supérieure et moyenne de ses habitants. Elle' a vu naître Hume, Roberston , Walter SCott, Macaulay. Son université a brillé du plus vif" éclat, surtout au commencement de ce siècle.
De quelque côté qu’on arrive à Edimbourg, cette ville est sans contredit l’une des plus pittoresques et des plus belles du monde. Elle occupe trois collines parallèles, réunies par d’énormes chaussées et des ponts gigantesques, et se compose de deux villes parfaitement distinctes , la vieille ville et la ville neuve; sa longueur égale sa largeur. Elles sont l’une et l’autre d’environ 2 milles. On jieut la visiter en 2 jours, en consacrant une promenade distincte à chacune des deux villes.
