L K VILLE NOUVELLE
La rue de Saint-David, qui s’ouvre dans Prince’s Street, en face du monument de Walter Scott, conduit à la place Saint- André (Saint -Andrew Square) , au centre de laquelle s’élève le monument de Melville , colonne canilqlée de 41 môt. de hauteur, surmontée d’une statue de plusde4 mèt.Cette imitation de la colonne Trajane de Rome a coûté 200 000 fr. Elle a été érigée par souscription, en souvenir des services que lord Melville avait rendus à son pays dans la direction des affaires navales. Au milieu de la place , du côté E. , la Banque royale occupe un élégant hôtel, bâti par sir William Chambers pour sir Lawrence Dundas. On a élevé, dans l’espèce de cour qui sépare ce bâtiment de la lace, une statue équestre , par Campcll, au comte Jean de Hopetown. Du côté N. est l’hôtel Douglas. Du côté S. on remarque la British Linen Company’s Bank, édifice orné de 6 colonnes corinthiennes cannelées qui supportent une architrave, et surmonté de 6 figures allégoriques. La salle prin-
cipale, qui est fort belle, contient des figures allégoriques et les bustes d’un certain nombre d’hommes illustres.
La rue George (George Street) , qui vient aboutir à l’O. , au milieu de la lace Saint-André , est une des plus elles rues de la nouvelle ville, partie beaucoup moins animée et moins intéressante que l’ancienne. La rue George a 35 mèt. de largeur et près de 1 kil. de longueur; elle est bordée de chaque côté de larges trottoirs, de magnifiques maisons en pierres de taille, et de nombreux édifices publics et privés. On laisse à dr. . en venant de la place Saint-André, l’hôtel, à façade grecque, d’une compagnie d’assurances: puis l’église Saint- André (Saint Andrew’s Church), bâtiment ovale orné d’un portique supporté par 4 colonnes corinthiennes et surmonté d’un clocher de 51 mèt. de hauteur.
— En face est la Banque commerciale d’Écosse, mélange bizarre d’architecture grecque et d’architecture romaine.
A quelques portes au delà de la Banque commerciale, une Compagnie d'assurances, la Bibliothèque par souscription d’Edimbourg (Edinburgh subscription Library) , et le Musée de la Société des antiquaires écossais, occupent le même bâtiment. Le musée, que les étrangers peuvent visiter , avec une permission de l’un des membres de la société, contient, entre autres curiosités : la maiden ou guillotine écossaise ; les bannières des Covenantaires ; une chaire en chêne dans laquelle John Knox prêcha.
Le milieu du carrefour, que forme la jonction dé George Street et de Hanover Street, a été décoré d’une statue de George IV par Chantrey, en commémoration de la visite de ce monarque en 1822. Continuant à suivre George Street , on laisse à g. les Salles de réunion (Assembly Rooms), édifice massif et sombre , bâti par souscription en 1767 , destiné aux réunions publiues, aux concerts, aux bals. La salle e bal a 28 mèt. de longueur et 13 mèt. de largeur. On a construit par derrière, il y a seulement quelques années, une salle de concerts (Musio Hall), de 33 mèt. de longueur, 28 mèt. de largeur , richement décorée et or-
ÉCOSSE
née d’un bel orgue. L’orchestre peut contenir' plusieurs centaines de musiciens. — Le carrefour, formé parla jonction de George Street et de Frederik Street, est orné d’une statue de Pitt, par C liant rey ; la première rue que traverse ensuite George Street est Castle Street; la maison n°39 de cette rue a été longtemps habitée par Walter Scott. Castle Street aboutit au N.
dans la rue de la Reine (Queen Street), belle rua qui, d’un côté, est bordée par de grands jardins entourés de rilles, et dont les maisons jouissent 'une vue admirable, qui s’étend, quand le temps est clair, sur les sommets les plus élevés des Grampians.
La partie de la ville comprise entre Queen Street et le ruisseau de Leith offre de larges rues droites et bien bâties, mais désertes et monotones, comme toutes celles que l’on peut voir dans les quartiers neufs du West- End , à Londres.
A l’extrémitéde Saint-Vincent Street s'élève l 'église Saint-Étienne (Saint- Stephen’sChurch), construite en 1828, d’après les dessins de M. Playfair, et dont la tour a 49 met. de hauteur.
Sur la place nommée Charlotte Square , qui s’ouvre à l’extrémité occidentale de George Street, s’élève IVglise Saint-George, copie réduite de celle de Saint-Paul à Londres. Elle a été ouverte au culte en 1814.
Si , après être descendu par George Square et avoir traversé plusieurs rues,- on suit la rive dr. du ruisseau de Leith, on passe auprès de la fontaine de Saint-Bernard (Saint-Bernard’s Well) , renommée pour les propriétés médicinales de ses eaux salines et gazeuses. En 1790, lord Gardenstone y a fait construire un petit temple circulaire , sous lequel on a placé une statue de la déesse Hvgie. On passe, un peu au delà, sous le pont Dean (Dean Bridge) , l’une des merveilles d’Edimbourg. Construit par Thomas Tel fort, il a été livré à la cir- . culation en 1832. Il se compose de 4 arches de 29 mèt. d’ouverture. Son élévation au-dessus du ruisseau de Leith est de 32 mèt. Sa longueur totale est de 135 mèt. Il offre d’en haut une belle vue sur1 la côte N E. La
route qui le traverse conduit à Queen’s Ferry, sur le'Forth, et à son extrémité N. s’élève la chapelle gothique de la Trinité. A l’O. se trouve l'hôpital des çrphelins (Orphan Hospital) , construit en 1833, sur les dessins de M. Hamilton; aü delà, l’hôpital de John Watson, bâti en 1828 (120 enfants pauvres y sont nourris et instruits); puis, âu N., l’hôpital de Stewart, que M. David Stewart , mort en 1814, a fondé pour les enfants des ouvriers honnêtes de la ville d’Edimbourg; et au S. O., l’hôpltnl de DonuIdHon , l’un des plus beaux édifices de l’Ecosse, construit, il y a peu d’années, dans le style d’architecture gothique du siècle d'Elisabeth , sur les plans de M. Playfair. C’est un carré droit dont chaque côté a 81 mèt. La porte d’entrée est surmontée d’une tour carrée au toit ogival et élevée de 37 mèt. M. James Donaldson, imprimeur, mort en 1830, fut le bienfaiteur de cet établissement, où 300 enfants des deux sexes doivent être logés et élevés, et pour lequel il légua à ses concitoyens 5250000 fr. — De Dean Bridge, on gagne Prince’s Street par Lynedocn Place, Melville Plaie, et Queensferry Street ; au carrefour de Quecnsferry Streetretdè Prince’s Street, vient aboutir, au S., Lothian Road, qui conduit au Débarcadère du chemin de fer calédonien et au port Ilopetown, bassin du canal de l’Union. Ce canal, terminé en 1822, a coûté 10 millions de francs. Près du débarcadère se groupent l 'Académie navale et militaire écossaise, et l’église libre de Saint-George, bâtie en 1845, dans le style gothique. En face de cette église, sur la route appelée terrasse du château (Castle Terrace), on a bâti en 1835, dans le style flamand, la jolie chapelle unitaire appelée Saint-Mark’s.
L’église paroissiale de Saint-Cuthbert, appelée encore église occidentale, ou West Kirk, située à l’entrée opposée de Castle Terrace, fut construite en 1775. C’est la plus grande église d’Edimbourg. Quand elle fut achevée, on la trouva si laide qu’on y ajouta, pour l’embellir, un clocher d’une architecture toute différente. — Au N. de l’église Saint-Cuthbert se
route 290 : Edimbourg et ses environs.
trouve la chapelle de Saint-Jean, bâtie en 1818, d’après un dessin de l’architecte Burn. Elle a 34 met. de longueur et 18 mèt. de largeur. Sa tour gothique s’élève à 37 mèt. audessus du soi. Décorée à 1 intérieur dans le môme style que la chapelle de Saint-George à Windsor, elle possède des vitraux exécutés par Egginton de Birmingham. On passe, en continuant à suivre Prince’s Street, devant le nouveau club, avant d’atteindre l'Institution royale, bâtie sur pilotis, en 1823, sur les dessins de M. Playfair, et l’un des plus beaux édifices grecs d’Edimbourg. Chacune de ses façades est ornée d’un portique. Une statue colossale de la reine Victoria surmonte le portique duN. Elle renferme, outre les appartements du Board of Trustées (bureau des curateurs), la société royale et l'institution royale pour l’encouragement des beaux-arts en Ecosse.
On y peut voir un musée de tableaux et d'antiquités (ouvert les mardis et les vendredis); une galerie de sculptures, qui possède une collection précieuse des plâtres moulés à Rome par la famille Alborini (ouverte en tout temps aux étrangers). — Le 31 août 1850, le prince Albert a posé la pierre de fondation d’une galerie nationale, bâtiment de style dit germano-classique, c’est-à-dire sans fenêtres et éclairé par le haut. Situé derrière l’institution royale, il est affecté à l’exposition des ouvrages des peintres, sculpteurs et architectes écossais modernes.
Les jardins zooloqiqucs , qui datent de 1840 (1 sh. d’entrée); les jardins d’essai (entrée gratuite) , créés en 1 824 , et les iardinsbotaniques{enlrèe libre) , dont les serres sont ouvertes au public le samedi de midi à 4 h., forment d’agréables promenades. Ces jardins sont peu éloignés les uns des autres.
ENVIRONS D’ÉDIMBOCRG.
t railway, embarcad., Waverley Bridge (16 à 20 départs par jour, pour 4 d., 3 d. et 2 d.), et des omnibus partant de 10 m. en 10 m. conduisent d’Édimbourg à
1 mille 1/2. tclth. V. ancienne de 26000 hab. , le port d’Edimbourg, située à l’embouchure du Leith, dans le
golfe du Forth , et divisée en deux parties, South et North Leith, qui communiquent entre elles par des ponts de pierre. C’est une ville ancienne, dont l’industrie et le commerce ont pris un grand accroissement depuis 1833, époque où elle fut délivrée de la domination des magistrats de la métropole. Pendant plusieurs siècles elle resta le seul port de l’Ecosse. Elle fut prise , pillée et brûlée en 1 544 par le comte de Hertford , incendiée de' nouveau en 1547 par le même général, devenu duc de Somerset. En 1551 , le général français Desse, envoyé par la cour de France, l’entoura de fortifications, démolies bientôt après. Marie Stuart, revenant régner en Ecosse après la mort de son époux François II, débarqua à Leitn (19 août 1561) sur une jetée aujourd'hui détruite. Cromwell (1650) s’empara de cette ville et y bâtit une citadelle dont il ne reste qu’une porte voûtée. Le fort de Leith ne date qué de 1779.
La fondation de l 'église gothique de South Leith remonte à 1490. La vieille église, Old North Leith Church. a été élevée en 1493. L’église moderne, New North Leith Church, fut commencée en 1814. La Douane fut construite en 1812 près des Docks, longs de 250 mèt., .larges de 100 mèt. et pouvant contenir 100 bâtiments. La curiosité de Leith est son port, et surtout sa jetée ( Pier), réparée en 1840. Elle s’avance d’un mille dans la mer.
On y jouit d’un magnifique panorama. — Al mille de Leith se trouve situé Newhaven, petit village de pêcheurs, qui possède deux jetées, l’une en pierre et l’autre en chaînes de fer.
Un railway relie Edimbourg à la Jetée de ttrnnton (Granton Pier), située sur le golfe du Forth (trajet en 7 min. , pour 6 d. , 4 d. et 3 d). Cette jetée, où les bateaux à vapeur d’un fort tonnage embarquent leurs passagers, futconstruite aux frais du auc de Buccleugh. Commencée eh 1835, elle fut livrée au public en 1838 et achevée en 1845. Elle a 515 mèt, de longueur. De? bateaux à vapenr font huit ou dix fois par jour (1™ classe, 1 sh., 2' classe, 6 d.) le service entre Gran-
ÉCOSSE
ton Pier et Burnstisland, situé sur la rive opposée du golfe du Forth. Granton Pier et à 1 mille environ de Newhaven.
D’Édimbourg à Draid Hill et à Habbie’s Howe, on compte 3 milles et 8 milles. Pas de voiture publique. — On sort d’Édimbourg par Bruntsfield Links; on laisse .à dr. , au delà de Borough Moor Head, Merchiston Castle, où naquit Napier, l’inventeur des logarithmes. Plus loin , à l’extrémité du v. de Morningside, on remarque l’asilc royal des aliénés (Royal Lunatic Asylum), qui peut contenir 300 malades; on arrive de là, en prenant à la bifurcation du chemin l’embranchement de g., aux collines de Braid (Braid Hills), éminences rocheuses ui dominent Edimbourg , et d’où l’on écouvre un beau panorama. — A 8 milles environ d’Êaimbourg, én côtoyant la base occidentale des collines de Braid; on arrive, après avoir passé auprès de l’étang de compensation (Compensation Pond), commencé en 1819, terminé en 1824, à la vallée profonde qu’arrose le ruisseau de Logan , et au bout de cette vallée , à l’endroit appelé llabbic's Howe , le ruisseau fait une petite chute perpendiculaire.
Deux services réguliers de. bateaux à vapeur sont établis entre Edimbourg et Aoerdeen (de 6 à 8 h. pour 6 sh. et 3 sh.), et entre Edimbourg et Londres (40 h. pour 15 sh; 10 sh. et 5 sh.).
. D’Édimbourg à Londres par York, voir B. 285, voir l'Angleterre-,:— à Berwick par Melrose, R; 293; — à Carlisle, R. 291 ; — à Glasgow, R. 294; — à Perth, R. 299 ; à Aberdeen, Xnverness et Thurso, R. 300, 301 et 302.
