TOULON
veau théâtre (boulevard de Strasbourg) est un assez bel édifice, construit sur les plans de M. Feuchères, modifiés par M. Charpentier. La façade principale, celle du S., est ornée de deux statues de M. Daumas (la Tragédie lyrique et la Comédie) et d’un magnifique fronton sculpté par M. Klagmann ; la façade du N. offre six Muses, par M. Montagne, statuaire toulonnais. Le plafond de la salle de spectacle (2000 places) a été peint par MM. Davaux et Despléchins.
Sur le port se dresse un obélisque d’où jaillit une fontaine. — Sur une place, à l’entrée de la rue des Minimes, le piédestal d’une autre fontaine supporte un buste en bronze, élevé par la ville à la mémoire du sculpteur Hubac. — la grosse tour, qui s’élève à l’entrée de la petite rade, n’a de curieux que ses cachots souterrains.— La tour carrée du Mourillon, à six étages, bâtie en 1848, s’aperçoit de tous les points environnants. — A la Poissonnerie, au-dessus du tympan d’une porte, on remarque deux lionceaux taillés dans la pierre vive, par Puget. — Toulon possède en outre :
un nouveau palais de justice; — un hôtel des postes, sur le boulevard ; — un hôpital et hospice de la Charité; — un musée (ancien hôpital Saint- Esprit) renfermant près de 400 tableaux ou objets d’art, entre autres, deux pastels de Cordouan (il est ouvert au public le dimanche et les jours de fête, de 11 h. du malin à 4 h.
du soir) ; — une bibliothèque publique (ouverte tous les jours au public , excepté le samedi, le dimanche et les jours de fête, de 9 h. du matin à 2 h. 1/2 du soir), riche de 16000 vol.; — un jardin botanique, près de la nouvelle porte de France.
Porta et établissements militaires.
Toulon occupe, parmi les ports français, le 2* rang comme port militaire et le 10' comme port de commerce. Le port de Toulon, situé au fond d’une rade immense, l’une des
plus sûres qui existent, comprend :
une darse vieille, dont les deux tiers sont affectés à la marine marchande et le reste à la marine de l’État; une darse neuve, entièrement réservée à la marine militaire. A l’E. de la darse vieille, s’étend, en outre, un port marchand, appelé aussi port de la Rode, du nom d’un faubourg voisin.
Il peut recevoir des bâtiments d’un tirant d’eau de 5 môt. à 5 mèt. ô0 cent. Les navires qui y abordent sont chargés ordinairement de vins ou de bois. A l’O. de la darse neuve, est la darse de Castigneau, entourée par les bâtiments de l’arsenal du même nom.
La darse vieille communique avec la petite rade par un chenal appelé la chaîne vieille. A g. de la chaîne, on aperçoit la machine à mdter, qui doit être transportée dans l’arsenal, et le petit rang, ligne de pontons servant de casernes aux équipages de la flotte. A dr. stationnent, sous le nom de grand rang, les bâtiments désarmés de la marine nationale. A l’entrée d’un canal qui fait communiquer la darse vieille avec la darse neuve, se trouve l'Amiral, frégate qui porte le pavillon du préfet maritime et qui annonce, matin et soir, par un coup de canon, l’ouverture e!
la fermeture du port. Sur le quai, près d’un chantier de construction pour les frégates, s’élève la consigm ou intendance sanitaire.
Le port de Toulon est signalé, pendant la nuit, par le phare du cap Sépet, feu tournant de troisième ordre, d’une portée de 12 milles, varié de 3 en 3 min. par des éclats rouges, et par le fanal de la Crosse-Tête (au S. E. de la petite rade), feu de port blanc, ayant 9 milles de portée.
L’arsenal maritime, bâti en 1680, d’après les plans de Vauhan, occupe avec Castigneau une surface totale de 290 hect., c’est-à-dire 2 millions de mèt. carrés. Ces divers établissements se développent sur une ligne de 8 kil. ; ils ont coûté plus de 160 millions, y compris 40 millions dépensés
pour prolonger l’arsenal Castigneau jusqu’à la Goubran et au delà.
N. B. Pour visiter l’arsenal de la marine et ses annexes du Mourillon et de Castigneau , il faut se pourvoir d'une permission, qui se délivre, de 10 h. à 11 h. du malin , dans les bureaux du major général de la marine, situés sur la place d’Armes, à l’angle de la rue conduisant à la porte de l’arsenal. Un passeport suffit pour une famille ou une société de plusieurs personnes. On visite ensuite l’arsenal, à 2 h. de l’après-midi, accompagné d’un planton.
Nous signalerons surtout dans l’arsenal maritime : — la porte monumentale (1738), décorée de quatre colonnes doriques, monolithes de marbre cipolin, et des statues de Man et de Minerre, par Lange et Verdiguier ; — la corderie, galerie voûtée longue de 320 met. sur 20 mèt. de largeur, commencée par Vauban en 1668 et terminée par Riquet en 1778 ; — l’atelier des forges (marteaupilon pesant2500 kilogr.);— les deux cales couvertes (35 mèt. de haut, chacune, sur 22 mèt. de larg. et 82 mèt. de long.) ; — le magasin général, vaste batiment à trois étages, dans la construction duquel il n’est entré aucune pièce de bois ; — la salle d'armes (50 mèt. de long, sur 11 mèt. de larg,), dont l’entrée est décorée de deux cariatides colossales et d’un aigle gigantesque sculpté par Puget ( à l’intérieur, statues de Bellone, de Forbin, de Jean Bart, de Suflren, de Tourville, et une Renommée par Puget) ; — 'atelier de l’armurerie (too étaux), la limerie et l’atelier des modèles , où se fabriquent des modèles de toutes les armes en usage dans l’artillerie de marine ; — les trois bassins de radoub, dont les premiers ont coûté chacun 3 millions, et le troisième l 800 000 fr. ; — la tour de l’horloge, ainsi nommée d’une horloge à compensation dont les cadrans indiquent l’heure dans toutes les parties de l'arsenal; — le musée maritime ou salle des modèles, créé par le baron Ch. Dupin; — enfin le bagne.
Le bagne de Toulon, établi en 1682, sous l’administration de Colbert, se compose d’un vaste bâtiment avec un hôpital, en retour d’équerre, sur le quai qui sépare la darse vieille de la darse neuve; des trois vaisseaux, le Marengo, le Trident et le Neptune, dans la rade; de trois pontons amarrés, l’un près de l’ar-
senal du Mourillon, les autres près de la darse de Castigneau. Aujourd’hui ce bagne, le seul conservé depuis la loi de 1852, sert de dépôt pour tes condamnés qui doivent être déportés à Cayenne (3000 forçats en moyenne). V hôpital, bâti sur pilotis, se compose d’un grand corps de logis, dont le rez-de-chaussée sert de caserne aux gardes-chiourme, et de deux pavillons. Sur le quai où il est construit, se trouvent aussi les cellule* du bagne , où sont enfermés les condamnés qui ont encouru cette peine disciplinaire. On visite d’ordinaire, dans le bagne, le bazar où se vendent divers ouvrages exécutés par les condamnés dans leurs moments de loisir, et la salle deséprouvés, logementdes condamnés qui se distinguent par leur bonne conduite.
L’arsenal de Castigneau, construit sur pilotis, par M. Barthelon, s’étend le long de la rade sur une longueur de a kil., jusqu’à la Seyne, et représente une superficie de 37 hect.
L’arsenal de Castigneau renferme ; — la boulangerie de la marine, établie sur l’emplacement d’un ancien couvent (les fours , au nombre de 20, peuvent cuire par jour ÎOOOOO rations); — la chaudronnerie; — la fonderie, l’une des plus vastes et des mieux disposées qui existent en France ; — l’oieiter des mécaniciensajusteurs (120 à 130 mèt. de façade); — l'atelier des montages; — les forges (moutons pesant jusqu’à 6000 kil.) ; — le bdlimenl des moteurs ( cheminée en briques de 72 mèt. d’élévation ); — trois bassins de carénage ; — le magasin d'outillage (125 mèt. de long.) ; — le magasin général des subsistances, etc.
Une darse nouvelle, la darse de Missiessy, longe la partie nouvelle de l’arsenal. Sur la partie O. se trouvent les ateliers de fabrication et les magasins des artifices en usage dans la marine.
L’arsenal du Mourillon, situé au S. E. et en dehors de la ville, renferme : d’immenses fosses remplies d’eau de mer, pour la conservation des pièces de bois destinées à la coque ou à la mature des navires; de nombreux hangars en maçonnerie, bâtis après l’Incendie de 1845, qui dévora pour 5 millions de bois ;