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Le pont d'Iéna, situé en face de TÉcole militaire et du Champ-de-Mars, d'une part, et la place du Trocadéro de l'autre, fut commencé en 1809 et achevé en 1813, sous la direction des ingénieurs Lamandé et Dillon. Il est tout construit en pierres de taille; les piles et les culées sont fondées sur pilotis. Il se compose de cinq arches à plein cintre, dont le diamètre moyen est de 28 mètres. La largeur entre les tètes est de 12 mètres, et la longueur totale, entre les culées, est de 140 mètres. A chaque extrémité des parapets sont quatre piédestaux en marbre de Château- Landon, portant des statues. Au-dessus de chaque pile, et dans l'intervalle des arches, sont sculptées des aigles en* trelacées de couronnes. La dénomination d'Iéna fut donnée à ce pont en mémoire delà fameuse bataille d'Iéna, gagnée le 14 octobre 1806, par l'empereur Napoléon sur les armées prussiennes. Après les événements de 1814, les Prussiens, arrivés à Paris, voulaient faire sauter ce pont; mais Louis XVIII leur signifia qu'il se ferait plutôt sauter avec lui, et on se contenta d'un cliangement de nom, changement qui n'a duré que jusqu'en 1830, où le premier nom a été ofticiellement rétabli, bien que, du reste, il n'eût pas disparu de la mémoire et du langage ordinaire de la population parisienne. Ce pont est décoré à chaque extrémité de deux chevaux sculptés en pierre.