Rytuigen voor yzeren weg tures pour chemin de fer

Voi-

Dans un double encadrement, sept bois non encadrés, non signés. L’encadrement a été divisé en sept compartiments, occupés alternativement, les trois grands par des bois, les quatre petits par le titre et les légendes-. Distiques flam.-franç. Vers i8q5.

Première rangée. Une voiture omnibus portant sur ses côtés en grands caractères : OMNIBUS, attelée de deux chevaux au trot; un postillon sur le siège, cinq voyageurs

Brepols, Gai. orcl N° 148.

à l’intérieur, un autre prêt à monter dans la voiture, un receveur sur le marche-pied. Pas de colis sur l’impériale ; n5 X 302.

Myn omnibus is altyd vol, Omdat hy snel is op den roi.

Mon omnibus est toujours plein.

Il a bientôt fait son chemin.

Deuxième rangée. Deux bois à peu près identiques représentant deux coucous à quatre roues, attelés chacun de deux chevaux au pas. Sur le siège un conducteur ; 55 X 122 et 123. Un 3e bois, étroit et confus, représentera une porte de maison :

Myn huerkoets rydt een gansche uer Steeds zeer snel en is niet duer.

Pour mon fiacre, je pars à l’heure, Et me dirige à la demeure. •

Al wie moet gaen met snelle schreden Moet maer in myne huerkoets treden.

Pour qui veut aller lestement,

Trouve chez moi de l’agrément.

Dernière rangée. Trois voitures d’un type ancien ; à droite deux personnages en discussion, un voiturier et un passant :

In myn vigilant rydt men met veel gemak, Voor zeer weinig geld brengt zy u aen uw dak. Ma vigilante vous conduit civilement,

Et vous serez bientôt à votre logement.

Myn vigilant slechts bespanneri met een paerd, Is zeer goed koop en heeft altyd een snelle vaert, Ma vigilante roule toujours lestement,

Quoiqu’un cheval la traîne depuis un an.

Treed in myn koets, geloof my maer, Mynheer,

Het weêr is veel te slecht voor zulke schoone kleêr. Entrez dans mon carosse, croyez moi donc ! vraiment, Le temps est trop mauvais pour votre habillement.

Le titre « Voitures pour chemin de fer » se justifie par le fait que les premiers omnibus du XIXe siècle, ont servi à faire le service entre une ville ou un de ses quartiers et une station de chemin de fer ou de paquebots.

2e pér., ex. non colorié, sans adresse mais marqué B (Coll. Bo).

3e pér., ex. colorié ou non, sans adresse. L’éditeur ne trouvant plus ses voitures suffisamment à la mode, les a remplacées par des types plus modernes, notamment par un nouvel omnibus sans inscription, un beau coupé et un élégant landau. On a gardé les légendes mais en modifiant légèrement le texte français. Un des distiques de la 3e rangée, devenu superflu, a été supprimé (Coll. V. H., Bo., Wa. e. a.).

Nouvelle édition, semblable à la précédente, mais à bois plus usés. On a abandonné l’encadrement en n’en conservant que les trois filets horizontaux. Orthographe modernisée. L’éditeur a repris, fait remarquable, le texte français de la 2e période (Coll. V. H., Bo.).

4e pér., report photo-lithographique, colorié â la presse, sans adresse. Le titre est devenu : Rijtuigen. Voitures. Les anciens coucous étant tout à fait démodés, l’éditeur les remplace par des wagons de chemin de fer ! L’ancien poète de la maison, n’ayant pas prévu ce changement, n’avait pas composé un distique de circonstance ; on s’est donc contenté de la simple inscription : Rijtuigen voor ijzeren weg. Voitures de chemin de fer. Les trois autres légendes sont celles de l’édition précédente, donc les mêmes que celles du plus ancien exemplaire connu (Divers).

Nouvelle édition, semblable à la précédente, mais avec adresse : Brepols &

Dierckx zoon, Turnhout. Réserve bilingue des droits (Divers).

Dernière édition, semblable à la précédente, à part les caractères d’impression qui sont d’un type plus moderne (Encore dans le commerce).

Brepols, Gai. ord. N° 14g.