LA QUESTION DU TONG-KING
3° Tons les autres métaux qui pourront devenir la propriété de M. Jean Dupuis, par suite d'échanges faits ou à faire avec d'autres personnes que les autorités du Yun-Nan ;
4° Le montant de l'indemnité due audit M, Jean Dupuis par le gouvernement d'Annam, indemnité s'élevant au chiffre de deux cent cinquante mille piastres mexicaines ;
En vertu de cet abandon, M. Marie-Albert de Montjon pourra faire faire, par qui de droit, toutes saisies relativement aux dix mille picules d'élain et aux deux cent cinquante mille piastres dont il a été ci-dessus parlé.
I 1. La question du Tong-King, par M. F. Garnier(l).
Il y a longtemps déjà que l'Angleterre se préoccupe d'établir des relations commerciales entre ses possessions de l'Inde et le Céleste Empire. Une route continentale qui mettrait en communication le versant oriental des mers de Chine avec le bassin de riraouaddy ou du Gange aurait évidemment de grands avantages sur la roule maritime qui oblige les navires à contourner par le détroit de Malaca la longue presqu'île Indo- Chinoise. Tant que l'art de la navigation a été dans l'enfance et s'est borné à un timide cabotage le long des côtes, les routes de terre ont été exclusivement préférées, quels que fussent leurs difficultés et leurs périls. A une époque fort reculée, la Chine avait par l'Asie centrale des rapports commerciaux d'une importance réelle avec l'Inde, la Perse et l'Europe. La sécurité, la rapidité et le bon marché des transports maritimes ont dans la suite détourné en grande partie vers les côtes l'activité des commerçants chinois. Mais les progrès de l'industrie, les conquêtes anglaises au sud du continent asiatique facilitent singulièrement aujourd'hui le rétablissement des anciennes relations continentales. Les routes de terre peuvent redevenir plus sûres, plus rapides, partant plus économiques que les routes maritimes ; les besoins pressants comme les richesses considérables des populations de l'intérieur, encore privées de débouchés, leur assurent un trafic considérable.
Telle a été l'idée générale qui depuis la guerre birmane de 1825 a dirigé les efforts de l'administration anglaise de l'Inde ;
(1) Article destiné h la Revue des Deitx-Mondes.