‹ Histoire de la conquête d'Alger, écrite sur des documents inédits et authentiques, suivie du tableau de la conquête de l'AlgérieChapitre 66 sur 183 · ARMÉE NAVALE · texte numérisé non relu

ARMÉE NAVALE

en outre de faire construire soixante bateaux plats destinés au débarquement des hommes, des chevaux et de l'artillerie de campagne; que j'avais affrété cent cinquante bateaux plats, servant au cabotage de la Méditerranée, que leur forme permettait aussi d'affecter au débarquement; et que cet immense armement était aux postes qui lui avaient été assignés ; qu'ainsi j'avais rempli mes engagements en devançant môme de quinze jours l'époque fixée. Ce fut ma seule réponse aux doutes qui s'étaient élevés, ma seule vengeance des contrariétés que j'avais éprouvées l. »

La flotte s'élevait en tout à 675 bâtiments, qui se décomposaient ainsi :

5 vaisseaux de 74 armés en guerre; 8 vaisseaux armés en flûtes ;

3 frégates de premier rang (vaisseaux rasés) armées en guerre;

5 frégates de premier rang armées en guerre;

6 frégates de deuxième rang armées en guerre; 5 frégates de troisième rang armées en guerre;

7 frégates armées en flûtes; 7 corvettes de 20 canons;

l 4 bricks de 20 canons;

12 bricks de 16 canons et au-dessus1;

1 canonnière-brick,

7 corvettes de charge;

7 gabares;

8 bombardes;

7 bateaux à vapeur;

2 goélettes; 1 transport; 1 balancelle.

1 Papiers politiques du baron d' Haussez, communiqués par madame la duchesse d'Almazan.

s Deux de ces bricks, le Silène et Y Aventure, qui faisaient partie de la division du blocus, naufragèrent, on Ta vu, sur la côte d'Afrique, avant le depart de Texpcdition.

m HISTOIRE DE LA CONQUÊTE D'ALGER.

Les bâtiments du roi s'élevaient ainsi au nombre de 103.

11 fallait ajouter aux bâtiments du roi : 357 transports, non compris ceux affrétés par M. Sellières, munitionnaire général de l'expédition;

104 bateaux catalans de l'Ile, bœufs1 et génois, composant la flottille destinée au débarquement des troupes;

55 chalands spécialement affectés au débarquement des troupes et de l'artillerie. Ils avaient été construits sur les plans de M. Bonnard, directeur du génie maritime à Toulon. 50 étaient destinés à recevoir chacun 140 hommes de troupes, 12 installés pour recevoir une pièce de campagne en batterie, à l'avant et sur coulisses, pouvant loger à l'arrière une seconde pièce, les deux affûts, leurs avant-trains et les canonniers affectés au service des pièces; enlin, 13 pourvus d'armes et destinés au débarquement de l'artillerie de siège et des chevaux, pouvant porter 150 hommes, armes et bagages;

30 bateaux plats ou radeaux également destinés au débarquement du matériel et des troupes.

C'est ainsi qu'on arrivait à un total général de 075 bâtiments de guerre et du commerce, armement immense qui, dans les premiers jours de mai, devait prendre la mer.

Parmi les 103 bâtiments du roi, il y en avait 51 venus des ports de l'Océan, 52 des ports de la Méditerranée*.

Le vice-amiral Duperré, commandant en chef de cette belle flotte, avait demandé et obtenu, pour commandant en second, le contre-amiral de Rosamel. Le contre-amiral Mallet était major-général. Le capitaine de vaisseau baron Hugon commandait la flottille et le convoi. MM. Villaret de Joyeuse, Villeneuve- Bargemont, Casy, Massieu de Clerval, Dupetit-Thonars, Gay de TaradeL de Robillard, avaient des commandements.

1 Bateau-bœuf, embarcation à un mât portant les voiles marines: elle sert pour le transport des animaux et elle peut être fort utile dans une descente. (Boknefoux, Dictionnaire de marine.)

* États communiqués par M. de Marlineng , ancien préfet maritime de Toulon.

Page 1