De Pachtere, p. 143 et s

6. Pour ceci et tout ce qui suit, Paulin de Pella, Euch., v. 44 et s. : Burdigalam veni, cujus speciosa[l] Garumna mœnibus Oceani refluas maris invehit undas Navigeram per portam, qux portum spatiosum nunc etiam mûris spatiosa [?] includit in urbe. Ausone, Urbes, 145-147 : Per mediumque urbis fontani fluminis [la Devèse] alveum, quem pater Oceanus rejluo cum impleverit œstu, adlabi totum spectabis classibus requor; Ausone, Epist., 25, 129 : Ostia portus. L'emplacement du port intérieur est suffisamment marqué, entre les rues du Cancera et du Parlement-Saint-Pierre, et de la place Saint-Pierre à la place du Parlement; cf. t. V, p. 130, n. 1 : j'ai supposé un hectare de bassin avant la clôture par les remparts, je doute que le bassin fermé du iv* siècle ait atteint cette étendue. — Une recherche des ports intérieurs pourrait peut-être être tentée à Rouen, Nantes et Chalon. — Un port inté-

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gabares, elle ne les abrite pas. Les embarcations, tout comme des véhicules de la campagne, se réfugient dans la ville en glissant sous une porte par le chenal de la Devèse, et s'enferment ensuite dans un bassin intérieur, que les maisons et la muraille resserrent de toutes parts.

Plus rien ne faisait la parure ou la gloire de ces tristes réduits où vivaient les bourgeois et la plèbe des villes. Le seul monument que veuille citer en sa patrie un Bordelais contemporain de Théodose, est une fontaine en marbre de Paros ', qui recevait les eaux divines et tutélaires de la source Divone, «i génie de la ville »2; et cette modeste construction était le dernier hommage rendu par Bordeaux à la divinité souveraine qui avait présidé à sa naissance 3.

Cette fontaine était aussi l'abri matériel et nécessaire de l'eau qui alimentait la ville. Car c'est l'eau peut-être qui a provoqué, de la part des municipalités, le plus d'efforts pour empêcher la

rieur de ce genre (Altripp? cf. t. VII, p. 243, n. 3) est décrit sur le Rhin par Symmaque (Laudatio in Valentinianum, II, 28, p. 329, Seeck) : Recessum fluminis murorum ambitus vindicavit, parvo aditu nec satis libero, ut stationis exitus propugnaculis desuper protegatur [l'équivalent de la porta Ncvigera de Rordeaux, avec flanquement par deux tours] ; habent sua quodammodo castra rostratx et intra conclave Hheni regia classis urmatur. — 11 y aurait aussi à signaler le mode d'accès des petits cours d'eau à l'intérieur, de la ville, par exemple du Suzon à Dijon, qui passait alors sous deux portes, dont l'une abritait un moulin (ante portam molinas mira velocitate divertit; Grégoire, H. Fr., III, 19). Et cela a dû se présenter souvent.