V, IC-, cf. p. 35!)-3G0 et t. Il, p. 18G

7. La lloll(! de César partit au coucher du soleil, poussée par un lé^er vent du -ud-ouesl; il tomba vers minuit (8, 2 ; au monicnl delà pleine mer?), el al(us. [icirléc par le courant de; la marée, la Hotte fui entraînée vers le nord-est, laissant Il côte h (gauche (8, 2; jus(|ua l'est des (iondwin Sands, à la hauteur de Deal. à s. -pi milles à l'est?). Au lever du sideil (à 4 h. 21 le 22 juillcl, à 4 h. G le 7 juillet,

LA GllANDl-: KXI'KDITION DE HUKTAUNE. 357

huit oonts navires qui couvraient la nier, les indigènes du pays (le Kent, massés sur le rivajj;e, furent saisis d'épouvante et s'enfuirent dans les terres'. On débarqua vers midi, en ordre et à loisir- (vers Sandown Castle^), et, le jour même, un vaste camp fut installé prés de la plage, à portée des navires ^

La nuit môme, quatre légions et presque tous les cavaliers partirent avec César à la recherche des ennemis. On les trouva le matin, à douze milles du rivage, sur les bords d'une rivière^ (à ('anterbury sur la Grande Stour? '^) : on les chassa, ils se réfu-

lieure de Paris, temps inoyeii). elle npcr(:iit la cùte (8, 2), mais à ce moment les courants se renversèrent, et le (lot ramena la (lotte sud-ouest vers la côte (8, 3) : lors([ue César se vit près du point où il avait débar(iué en 55, il lâcha le Ilot (entre l'extrémité sud des Goodwin Saiids et le South Goodwiu Lightship?), et se dirigea sur Deal à force de rames (8, 3). — Voici comment on peut, sans certitude, trouver le jour du départ et celui de l'arrivée. Le renversement des courants vers le sudouest eut lieu, dit César, vers ou peu après le lever du soleil, soit, en juillet, vers 4 h., 4 h. et demie. Or, ce phénomène se produit, dans ces parages, de 5 à 4 heures avant la pleine mer de Cherbourg (Hédouin, Cartes, A et B), ou encore, d'après un autre système, de 4 à 5 heures après la pleine mer de Douvres (Loizillon, Pilote, p. 301). 11 faut chercher les jours où la pleine mer est entre 8 et 9 heures et demie le matin à Cherbourg, et entre 11 heures et 12 et demie la nuit précédente à Douvres. En constatant que la lune de juillet 54 (pleine lune, le 21, à 9 h. 31 du soir, temps moyen de Paris : calculs de Ginzel) ressemble à celle de décembre 1909 (pleine lune, le 26, à 9 h. 39 du soir), et en examinant VAnnuaire des Marées de 1909, on trouvera, comme jours les plus convenables, les lendemain et surlendemain de la pleine lune (22 et 23 juillet 54) ou 14 jours avant (8 et 9 juillet). Comme j'ai accepté le système de Le Verrier (p. 350, n. 1), je ne peux choisir qu'entre le 22 et le 23, et je prends le 22 (ce qui fait supposer que César s'est embarqué le 21, jour, de la pleine lune); le 23 est du reste également possible. J'ajoute, en faveur de ces dates, que la marche nocturne de César (n. 5) s'expliquerait bien par un temps de pleine lune. — Voyez, avec des calculs différents : von Gœler, pi. 8, p. 141 et 147; Napoléon III, p. 222-4 (qui préfère le 21 pour le jour de l'arrivée); Rice Holmes, Ane. Br., p. 650-8.

1. V, 8, 0; ils se cachèrent in superiora loca, sur les hauteurs boisées (cf. p. 344, n. 8) de Sutton, Mongeham, Northbournc?

2. V, 8, 5; Dion, XL, 1, 3 (ajoute qu'il débaniua sur plusieurs points à la fois).

3. C'est à cette partie du rivage (jue conviennent iitore molli atque aperto (9, 1); Rice Holmes, p. 335 et 664-5. •■ Le mouillage dans les Small Downs est beaucoup plus sûr, plus abrité, le fond y est de meilleure tenue • qu'à Deal {Le Pilote de la Manche [Dépôt, n" 449], p. 392).

4. v, 9, 1 ; loco castris idoneo (sur la hauteur au sud et près du village de Worth ?) ; cf. Rice Holmes, Ane. Br., p. 335. On y a trouvé des débris romains.

5. v, 9, 1-3 : les ennemis combattent ex loco superiore (les pentes de Harbledown vers la Grande Stour? le passage, au gué de Thanington?).

6. L'emplacement résulte : 1° de la distance donnée par César (V, 9, 2); 2° de la direction qu'il suit pour atteindre la Tamise; 3° de la description des lieux; 4° du fait qu'il y a là un carrefour (10, 1 ; 11, 8). — De même, Rice Holmes, p. 336. — Les autres hypothèses, discutées par Rice Holmes, p. 678 et suiv.

gièrent dans la forêt, sur une liauteur, au milieu d'abatis d'arbres formant rempart'. La VIP légion dut, pour les atteindre, faire un siège en règle. Mais, à peine touchés, les indigènes s'enfuirent plus loin. La nuit s'approchait, César dut s'arrêter et camper sur ce point-. Les choses n'allaient déjà plus aussi bien.

Elles allèrent mal le lendemain. César- venait à peine de repartir à la poursuite des Bretons, que des messagers accourus du port lui apprirent le désastre de sa flotte. Une tempête avait éclaté pendant la nuit; les navires n'étaient pas encore mis à sec; trop légers peut-être pour résister aux grosses lames \ ils avaient été jetés à la côte, quarante étaient détruits, les autres n'étaient plus en état de tenir la mer*. Cette belle flotte dont César fut l'inventeur ne vécut que deux journées.

Il revint en toute hâte% afin d'en créer une nouvelle. Les légionnaires se remirent à la besogne pour réparer les vaisseaux naufragés. L'ordre fut envoyé à Labiénus d'en construire et d'en expédier de nouveaux. Tous les bâtiments furent tirés sur le rivage, enfermés dans le camp. Et ce camp devint une sorte de ville énorme et étrange, dont les remparts embrassaient à la fois la flotte et l'armée, des centaines de navires aux masses imposantes surgissant du milieu des tentes disséminées à leur ombre".

Nuit et jour tout le monde travailla. Mais cela nécessita dix journées de temps et de fatigue". Et ces journées vinrent

1. V, 9, 4-6 : c'était un ancien lieu de refuge; à Bigbcrry(?) : Archœoloijia Cantiunu, IX, 1874, p. 13 et suiv.; Payne, The Journ. of the Bril. Archseol. Association, XLIV, 1888, p. 290-1 ; Hoyd Davvkiiis, The archœol. Journal, LIX, 1902, p. 211 et suiv.

2. V, 9, 4-8; Dion, XL, 2, 1 et 2 (ajoute que César perdit beaucoup de nioude). ]l cani|)a à Cantcrburv? à llarbledoun?