A «Ik c'poquc le» jugMdonnaienl Inur npinion psr écrit
334 HISTOIRE l)K I.A, MARINE FRANÇAISE.
comporlaiL la coniposilion ilc sod équipage'. Les débals avaient fait ressortir clairement la part de responsabililû revenaol au commandant du port de Brest, dans le malheureux événement du 20 avril. La leçnn qui ressort de ce qui précède n'a pas perdu de sa valeur. Les bdlimenLi ^ envoyés A fa mer doivent être en mesure, dès le lendp- — main de leur appareillage, de faire honneur au pavillon.
On doit d'autant plus insister sur celte observation, ^ m
que, \q plus souvent, les officiers ayant la mission de pré ^
parer les forces navales no soni pas chargés de s'en scr
Tir. On peut donc craindre qu'ils ne se laissent aller h tai^s J tentation de faire vite, sans se préoccuper suffisammenr ^n de faire bien.
Le k juin, trenle-deux vaisseaux, dont einq vaisscau^r ji français, sortirent de Cadix et firent roule vers le NonI .^tl. Le 25, don Luis de Cordova eut l'heureuse fortune d» Me rencontrer un convoi allant d'Anglelerrc au Canada, sou -^s l'escorte d'un vaisseau, de deux frégates eld'un sloop. Le^^^s bAtimenIs de guerre réussirent à s'échapper, mais dii^^Khuit navires de commerce, richement chargés, tomb{-rci^^' cnlre nos mains. En raison de la supériorité numérîqu e des alliés, les Anglais se tinrent sur la défensive. Ccppm^-
dant, l'amirauté britannique voulut assurer la renlr^'^ e
d'un riche convoi attendu de la Jamaïque. L'amiral Hoivc^^. chargé de cette mission, se porta au-devant de ce convt^^i en se tenant i l'ouest de la flotte combinée. Il parvint A I **
rejoindre, et il le ramena sain et sauf dans les poris d*li
lande. Dans les jjremiers jours de juillet, Lamotte-Pïc " quet rallia l'armée combinée avec huit vaisseaux. C«5=s'l
officier général prit le commandement d'une escadre lé
gère, composée de {'Invincible, sur lequel était arboré so^K^ pavillon, du Robuste, du Guerrifr, du Protecteur et de^^ vaisseaux espagnols le Haintr-Vincent, X'Arrogi
ilca rnpréscntnliani convenable* t rarnioUon Jci i^uiptiget.
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