‹ Histoire de la marine française sous le consulat et l'empire, faisant suite à l'Histoire de la marine française sous la première républiqueChapitre 92 sur 116 · LIVRE VIII · texte numérisé non relu

LIVRE VIII

grièvement ; V Amazone^ qui s'était défoncée en talonnant, avait, le 26, treize pieds d'eau dans la cale. Reconnaissant l'impossibilité de sauver son bâtiment, le capitaine Rousseau le fit évacuer et livrer aux flammes.

L'année 1810 vit rétablir une institution détruite vingt ans auparavant. En vertu d'un décret impérial, portant la date du 27 septembre, deux écoles spéciales pour la marine furent créées. Tune à Brest, sur le vaisseau r Ulysse qui prit le nom de Totirville^ et l'autre, à Toulon, sur tin vieux vaisseau russe qu'on appela le Duquesne. Chacun de ces bâtiments devait recevoir trois cents élèves, âgés de treize à quinze ans. Le cours des études théoriques et pratiques était de trois ans. Pendant leur séjour à l'école, les élèves, remplissant certaines conditions indiquées dans le décret du 27 septembre devenaient élèves de deuxième classe, à l'expiration de la première année, et de première, à l'expiration de la seconde. A la fin de la troisième année, les élèves, appartenant à cette dernière catégorie, étaient nommés aspirants de première classe. Les élèves, parvenus à la deuxième classe, qui ne subissaient pas, avec succès, les examens nécessaires pour arriver â la première, quittaient l'école comme aspirants de deuxième classe. On est surpris que le gouvernement ait attendu aussi longtemps pour rétablir les écoles.

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