‹ Histoire de la navigation intérieure de la France; avec une exposition des canaux à entreprendre pour en compléter le systèmeChapitre 100 sur 144 · CANAL D'ARDRES · texte numérisé non relu

CANAL D'ARDRES

Le canal d'Ardres , qui s'embranche sur le canal de Calais , se prolonge au nord jusqu'au Fort-Brûlé, et se rend à Ardres. Il a 4700- de longueur, et est établi de niveau.

Sa largeur est de 8" au plafond, et de i3- à la ligue d'eau, et sa profondeur d'eau est de 1 ",5o.

Commencé en exécution des arrêts du conseil d'Etat des 6 octobre 1714, mai 1716 et i(î novembre 1717, il fut complètement terminé en 1730.

Ce canal , d'une importance d'ailleurs assez médiocre , si l'on ne considère que sa longueur , offre un des monumens les plus remarquables sous le rapport de l'art.

Un pont , dont la voûte sphci ique est pénétrée par quatre lunettes , et s'appuie sur quatre culées , douue à la fois , au point d'intersection Ton. 1. 64

5o6 NAMGATIOÏI INTERIEURE

des deux canaux d'Ardres et de <-alais , un octnpte passage » la narration et à la route de terre suivant les quatre directions différentes qu cu< s sont susceptibles <k prendre chacune à ce point» et , en attirant et en excitant par son ingénieuse et belle construction les regards et 4a surprise des voyageurs, ne peut qae perpétuer honorablement U mémoire de l'ingénieur qui y a attaché son nom (i).

Le mouvement du commerce, sur ce canal, consiste dnns le passage annuel d'environ 55o bateaux du port de ao tonneau et au~dcK*xis.

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