DE LA LIGNE DE JONCTION DES DEUX MERS PAR LE NORD

Cette grande ligne de jonction des deux mers par le nord de la France , et dont le canal de St-Quentin devient un des liens en unissant

DE LA FRANCE. 485 l'Oise à l'Escaut par la Somme, après s'être prolongée quelques lieue» au-dessus de Cambrai , se divise eu trois branches.

La première passant par Gand , qui n'est que la prolongation de la ligne principale, et qui se forme de l'Escaut même jusqu'à Gond, se partage ensuite en trois branches extrêmes formées, l'une des canaux de Bruges et d'Ostende, l'autre du canal du sas de Gand, et enfin la dernière du canal de Moert-Vaert et de la rivière de Durme qui vient tomber dans l'Escaut oriental , au-dessus d'Anvers, et du cours même de l'Escaut jusqu'à son embouchure daus la mer.

La deuxième qui , avant le canal d'Aire à la Basséc , passait seulement par Lille, se compose du canal de la Sensée qui lie l'Escaut à la Scarpe, et de la haute et basse Deule, qui se divise ensuite en deux sous-ramifications, dont la première se compose de la navigation de la Lys inférieure depuis Varneton jusqu'à Gand , et la seconde se forme de la Lys supérieure canalisée , des canaux de la Nicppe , d'Haxebrouck , de Preaven et de la Bourre, du canal de Neuf-Fossé, du canal de l'Aa, sur lequel s embranchent ceux de Colme , de Bourbourg et de Calais.

Le troisième enfin, passant par Mons et Charleroy , se compose de la partie du cours de l'Escaut depuis Cambrai jusqu'à Condé, du canal de Condé à Mons , de celui projeté de Mons à Charleroy , de la Sambre depuis Charleroy jusqu'à Namur, et ensuite de la Meuse jusqu'à son embouchure dans la. mer.

Nous donnerons la description de ces trois ramifications eu parlant des canaux qui viennent s'y embrancher.