‹ Histoire de la participation de la France à l'établissement des États-Unis d'Amérique, correspondance diplomatique et documents (volume 2)Chapitre 30 sur 86 · POUR M. DE SARTINE, MINISTIÎE DE LA M\1UNE · texte numérisé non relu

POUR M. DE SARTINE, MINISTIÎE DE LA M\1UNE

Rien sans la marine prépondérante : escadre de div ou douze vaisseaux de 6'|.

3ir. CORRESPONDANCE DU COMTE DE ROCHAMBEAU.

Bâtiments à chevaux, très utiles à emmener pour servir de modèle aux Américains. Les Anglais s'en servent et les transportent dans toutes leurs entreprises : avoir des bateaux plats enchâssés l'un dans l'autre.

Porter beaucoup de farines et de biscuits, et généralement de toute espèce (l'étofTes, toiles et cuirs; mettre de la brique en lest pour la construction des

fours.

Une copie de l'atlas apporté de Philadelphie par ÎNI. de la Fayette. L'imprimerie portative qu'avait M. d'Estaing, commode pour les proclamations et relations communes avec les alliés.

Folio 4. — MÉMOIRE DE M. LE COMTE DE ROCHAMBEAU À M. DE SARTINE, EN DATE DU l" MARS 1 780.

État des chevaax de selle à embarquer pour le corps de troupes destiné à se rendre à Brest le 1 " avril :

Lieutenant g;énéral pour lui et six aides de camp 12 clievauv.

Trois maréchaux de camp , cinq à chacun et aides de camp 1 5

Un major général et un maréchal général des logis 10

Un commissciire ordonnateur et deux ordinaires pour les trois 8

Six colonels commandants, trois à cliacun 18

Six colonels en second, deux à cliacun 13

Six lieutenants-colonels et sLx majors, trois pour deux 18

Directeur des vivres et autres employés 7

Pour l'état-major d'un bataillon d'artillerie 10

Pour le corps du génie 10

Si l'on ne peut pas embarquer les hussards de Lauzun , il faut au moins

qu'ils embarquent pour les oITiciers d'état-major ef autres 20

Total l 'i o

Jl faut aussi que la légion de Lauzun embarque ses harnais complets, selles, brides et bottes, etc. Ces bâtiments serviront de modèles au lieu où nous arrêterons et l'on pourra en armer dans le pays au même instar pour un plus grand nombre, suivant le besoin que l'on en aura pour celle des exi^éditions à la([uelle on se décidera.

Folio 5. — LETTRE ECRITE PAR M. LE COMTE DE ROCHVMBEAU À M. LE PRINCE DE MOXTBAREY, LE .5 MARS I780.

Je viens, mon cher Prince, d'i-phiclior avec ^L de \eymeranges les dilVérents

CORRESPONDANCE DU COMTE DE ROCHAMBEAl". 317

états qu'il vous a présentés. Je n'y ai pas pu faire grande réduction, parce quils me paraissent porter sur le nécessaire et qu'ils sont faits de main de maître.

\ ous aurez la bonté de traiter avec lui le traitement de chaque grade , tout ce que vous ferez sera bien fait , ni moi ni les miens ne demanderons rien de ridicule , nous voudrions pouvoir faire cette guerre à nos frais.

Je crois cp.i'il convient de vous faire présenter l'état des masses des régiments qui vont s'embarquer. i° De mettre à leur niveau toutes ces masses en liquidant leurs dettes, au début d'une pai'eille expédition; 2° de faire à chacun une avance de sis mois de la masse générale ponr emplettes de toute espèce en nature. Je crois qu'il conviendra que j'écrive incessamment une lettre de détail à chaque corps pour toutes les précautions qu'ils ont ;\ prendre, et à se poui'voir de telles et telles matières. Je vous prie de dire à M. de ^'e^^neranges la somme d'avance cjue vous aurez réglée pour que je puisse la leur annoncer.

Foiio 5. — DU MEME AU MÊME, DU J MARS I 780, EN LUI ENVOYANT L'INSTRUCTION DE M. ÉTHIS DE CORNV.

Je joins ici, mon cher Prince, l'instruction détaillée que M. de Veymeranges a préparée pour le sieur de Corny qui a désiré qu'on lui détaillât les objets dont il devait s'occuper pour l'approvisionnement du corps de troupes. Elle m'a paioi bien; j'y ai ajouté ce que vous verrez de ma main , si vous la trouvez bien et que vous m'autorisiez à la lui signer en lui donnant les fonds nécessaires, rien ne retardera plus son départ.

Extrait Je l'instruction de M. Ethis de Corny-

Pour le service de l'artiUerie, au moins /ioo clievaiix.

Pour le service des vivres ,^00

Pour celui des liùpilaux fxj

Total -fio

A cpiol il faut ajouter quatre chariots par bataillon pour le transport des tentes, couvertures et bagages des officiers, et cinq chevaux de selle par bataillon pour porter les vieux ofliciers ou infirmes.

Il faudra s'assurer en même temps de voitures ou caissons pour les vivres et les hôpitaux. Ij'usagc du pays est d'atteler quatre chevaux à chaque voiture, il faudra s'y conformer. S'il était possible de se procurer ces moyens de transport à des prix raisonnables et de manière que le service fût également assuré, il faudrait préférer

ce parti à celui de iachat de tous ces objets. On s'est convaincu que de manière ou d'autre il faut nécessairement avoir des moyens de transport attachés au corps de troupes et uniquement attachés à son service, parce que si l'on comptait sur les voitures à commander dans le pays, on s'exposerait à être arrêté à chaque marche que l'on voudrait faire.

Indépendamment de ces ySo chevaux, M. de Corny devra aviser aux moyens de se procurer 35o chevaux du pays propres à monter des troupes légères, dont on embarque les selles et les brides. S'il était possible qu'il s'assurât de les avobpromptement et à des prix raisonnables au moment du débarquement des troupes, il faudrait qu'il se bornât à cette opération qui serait la plus économique; mais s'il ju^e qu'il présente trop d'incertitude, il achètera les chevaux pour le compte du Roi et pourvoira aa\ moyens de les faire subsister et soigner suivant les usages du pays. Le meilleur serait d'engager les particuliers vendeurs à garder les chevaux jusqu'au moment de l'arrivée des troupes, en convenant avec eux d'un prix par jour pour la nourriture et l'entretien, à charge par eux de gai'antir les accidents jusqu'au moment de la livraison. Ces chevaux devront être signalés dans un contrôle général dont il sera déli\Té des extraits signés doubles à chaque particulier. Si cet arrangement n'est pas praticable , M. de Corny y suppléera par ceux qui pourront être plus utiles aux intérêts du Roi; mais, de quelque manière qu'il opère, ce devra toujours être avec le concoiu-s de M. le chevalier de la Luzerne et M. le marquis de la Fayette auxquels il donnera communication de toutes les conditions qui lui seront proposées et qu'il priera de viser les marchés qu'il conclura. On pense que ces marchés devront être faits avec la participation du Congrès ou de ses représentants.

M. de Cornv sinslruira des moyens de procurer de la viande fraîche aux troupes au moment de leur débarquement, et d'avoir des bestiaux à la suite de l'armée pour trois mois de consommation. S'il peut trouver dans le pays des fournisseurs solvables qui s'engagent à procurer les bestiaux nécessaires lors de l'arrivée des troupes, il traitera avec eux, toujours, bien entendu, après en avoir conféré avec MM. de la Luzerne et de la Fayette. S'il ne peut avoir cette facilité, il en agira pour l'achat des bestiaux comme pour celui des chevaux. Il a un état exact de la composition du corps, d'après lequel il lui .sera facile d'en calcider la consouunation. . . .

Folio 7. — NOTK I)F, M. LK COMTE DE ROCIl \MIiE M .

Toutes ces jH'écautions sont subordonnées à l'ordre que donnerait le gênerai

Washington de venir le rejoiudre ou de l'aire une niai'clie quelconque dans le pays après le débarquement des troupes. Si, au c&ntraire, le général Washington fixait le corps français à rester au point où il doit atterrir jusqu'au moment où il voudra l'employer à une expédition maritime, alors il faudra que M. de Corny porte ses vues sur ce qui sera nécessaire pour aider au moment du débarquement et sur les approvisionnements à faire en chevaux de trait et de troupes à embarquer, relativement au besoin que l'on en aurait au nouvel atterrage que donnerait le projet d'expédition. Bien s'informer des choses que l'on peut y trouver et de celles qu'il faudra transporter avec soi, pour les tenir prêtes à l'aiTivée du corps de troupes, ainsi que les transports pour les envoyer afin de retarder le moins qu'il sera possible la célérité de fexpédition.

Folio 7. — LETTRE DE M. LE PRINCE DE MONTBAREY, MIMSTRE DE \.\. GUERRE,

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