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main, préconiser la supériorité de Tinertie sur la lutte et de la jouissance sur le devoir. En abandonnant Tarmée russe aux coups des Japonais, la République n'a-t-elle pas commis la même faute dont se rendit coupable le second Empire, le jour où, se désintéressant du conflit engagé dans les plaines de la Bohême, il laissa la Prusse écraser rAutriche? Si Sadowa fut beaucoup moins funeste à François-Joseph qu'à Napoléon III, la République, à son tour, payera beaucoup plus cher que la Russie le désastre de Moukden. Pour réparer la brèche faite à la Double-Alliance par la déroute du Tsar, la République n'accueille-t-elle pas, avec la plus imprévoyante faveur, les ouvertures d'Edouard VII? Sous prétexte de protéger la France contre Tafi'aiblissement de la Russie et les menaces de TAllemagne, le Tentateur nous offre de prendre à sa charge tous les frais de notre défensive navale. « A quoi bon, désormais, une flotte française? Pourquoi dilapider vos ressources dans un armement non moins stérile que superflu? La flotte britannique suffit à la tutelle maritime des deux peuples. » Grâce à V « Entente Cordiale », l'Angleterre et la France ne formant plus qu'une seule âme et qu'un seul cœur, cette fusion de deux Etats en une seule puissance maritime exclut la coexistence de deux Marines et rend au budget de la propagande laïque les millions que dissipent les escadres.
Voilà le sophisme qui nous ensorcelé; — voilà l'entente clandestine qui courbera, pendant dix ans, les arbitres de notre Marine sous le joug de l'amirauté anglaise, — et tel est l'ingénieux accord en vertu duquel la République fait campagne contre nos arse-
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naux, contre nos escadres et contre notre État- Major ^. Vassale volontaire de la Grande-Bretagne, la France radicale abdique son indépendance et rature Tceuvre des Capétiens.
Mais la Puissance occulte ne veut pas livrer au hasard la destruction d'un organisme que protègent contre la trahison ses origines, son passé, ses tuteurs. Installés rue Royale, les trois serviteurs de l'Angleterre, Lanessan, Camille Pelletan et Thomson, ne s'appliquent pas seulement à fausser tous les ressorts, mais à briser tous les rouages ^. Pendant dix ans,
1 Le 3 avril 1910, à la tribune du Sénat, M. le vice-amiral de Cuverville dénonça ce pacte et cette thèse et les combattit avec la plus louable énergie. Mais, dès le 24 février 1911, à la séance du matin de la Chambre des députés, M. Delcassé, président de la Commission de la Marine, se faisait le défenseur de l'entente navale avec l'Angleterre, — entente en vertu de laquelle, en cas de conflit européen, l' Angleterre se chargerait de garder une partie de notre littoral. « La France, écrivait à ce propos l'am.iral de Cuverville à Paris- Journal (26 février 1911), ne peut assurer la sécurité de ses frontières maritimes que SI elle dispose d'une force navale puissante, vigoureusement entraînée, pouvant prendre résolument Voffensivc et tenir la mer par tous les temps. Le rayon d'action de ses cuirassés doit leur permettre de se porter sur tous les points du globe où peuvent les appeler les intérêts du pays. Ceci pour répondre à ceux qui comptent pouvoir limiter le tonnage de nos cuirassés, sous le prétexte que leur mission est limitée aux mers de la Manche et de la Méditerranée. La France peut avoir à faire respecter son drapeau dans les mers les plus lointaines, et sa flotte doit pouvoir remplir sa mission, si besoin est, aux Antilles ou dans le Pacifique. Sous peine d'abdiquer son indépendance, la France ne saurait s'en remettre à une puissance étrangère, quelle qu'elle soit, au soin de protéger ses intérêts vitaux. »
1 Dans le Correspondant du 10 et du 25 avril 1906, sous ce titre : La Marine nationale et ses ennemis, j'ai essayé de raconter les vicissitudes du complot, en résumant les récits et les accusations des témoins qui comparurent devant la « Commission extraparlementaire de la Marine », que présidait M. Clemenceau. Les cinq volumes furent édités par l'Imprimerie nationale, sous ce titre : Commission exlraparlemeniaire de la Marine, Commission plénière, 4 volumes grand in-4o, 1905 et 1906; — Délégation dans les Ports; Cherbourg, Brest et Toulon, septembre et octobre 1903 — Procès-verbaux des séances el