II. — Voies de terre

Grands chemins. — Routes. — Chemin d'intérêt commun.

On appelait autrefois grands chemins, les voies qui conduisaient des villes capitales à d'autres grandes \illes. On a aussi donné le même nom à d'anciennes voies romaines. (Voir première partie, chap. ir, Domination romaine.)

La route impériale, n^ 71, qui va de Paris à Dijon, par Troyes et Bar-sur-Seine, et qui, hors de Mussy, suit la rive droite de la Seine et traverse ce pays, portait ancien-

nement le nom de grand chemin ou chemin royale idnsi qu*on le voit dans un acte administratif de 1520, contenant bail de terres en la contrée de la Maladière, et dans un acte du 28 février 1670, portant aussi bail de terres en la contrée des Embaissures ou trois noyers, terres qui tenaient alors au grand chemin et qui tiennent encore aujourdliui à la route impériale.

La route actuelle parait avoir été construite ou plutôt améliorée, élargie et alignée, en 1754 et années suivantes; car on lit dans un bail, reçu par Driois, notaire à Mossy, le 7 octobre de cette année 1754, la clause suivante: « Dans le cas où le chemin neuf que Ton fait faire vien- M drait à passer au travers ou sur partie du dit verger «• (celui de madame Billetou, au bas des Tertres), le bail «« sera résilié, etc. «>

Suivant un autre acte du même notaire, du 5 février 1764, une chenevière à la porte des Bourdottes a étédér clarée avoir subi un retranchement pour le chemin neuf.

C est donc de 1754 à 1764, que la construction de la route actuelle a eu lieu, par suite de Tarrèt du conseil du 3 mai 1720.

Le chemin qui conduit de Mussy à Gomméville et à Noiron, par la porte royale, sur la rive gauche de la Seine, portait aussi dans les anciens titres le nom de grand chemin. Peut-être ce chemin a-t-il eu jadis une grande importance, comme communication directe avec le chef-liea de lancien canton du Lassois, Latiscum ou Roussillon, aujourd'hui le mont Saint-Marcel, et ensuite avec Tabbaye fort célèbre de Pothières, qui datait du neuvième siècle?

Ce grand chemin pourrait aussi être le même que la voie romaine qui, selon le manuscrit de Robert-Jolly et celui de Delamothe, tous deux auteurs châtillonnais, venait de Barsur- Aube et de Mussy, montait près de Noiron et de là tirait à

Lanssuine ou Landunnm (on plutôt Vertilium, Vertaut), ville détruite, près de Molesme.

Ces manuscrits sont copiés dans celui de Tabbé Mathieu, qui est au grand séminaire de Langres.

C'est dans deux actes, des 29 avril 1657 et 28 avril 1694, que deux pièces de terre, appartenant à Fhôpital de Mussy» et situées à la porte Royale ou des Larrons, ont été désignées comme tenant au grand chemin.

Nous ajoutons qu'une sentence de la justice de Gomméville, du 21 février 1582, relative à Fautorisation donnée par le roi, le 15 mai 1579, de clore et fermer ce village, ordonne quil sera fait une porte défensable et commode sur LE GRAND CHEMIN ROYAL, tirant de Gomméville à Mussy.

Il ne parait pas qu on ait voulu, par les mots grand chemin royaly désigner la grande route actuelle, puisque Gomméville, qui devait être entouré de murs et fossés, est et était sur la rive gauche de la Seine, et que la route actuelle est sur la rive droite.

Le grand chemin, situé sur la rive gauche de la Seine, était peut-être la seule voie de communication qui fût libre en 1630 ou en 1650, époques où les rois Louis XIII et Louis XIV ont traversé Mussy. Si lun de ces souverains avait suivi cette voie de la rive gauche, ce serait bien ce qui aurait fait donner à la porte dite des Larrons, le nom de porte Royale, ainsi que nous lavons dit au chapitre x, .deuxième section de la première partie.

L'ouverture d'un chemin, dit d'intérêt commun, de Chaource à Grancey-sur-Ource, par les Riceys et Mussy, a été autorisée en 1856.

Les travaux commencés immédiatement ont été interrompus ; puis ce chemin ayant reçu une autre direction à la sortie de Mussy, ils ont été repris en 1869, et ils sont terminés depuis plus de deux ans.

III. — Chemin de fer de CEst de Paris à Muthauu. Embranchement de Troyes à Châldltm.

II a été en activité le 16 janvier 1869.

II y a à Mussy une station et un bureau télégraphique.

 Plaines, il y a aussi une station.