NOUVEAU BASSIN DE BREST

(Voir p. i93 et 218.)

BASSn DE TBOULÂN. — Creusé dans Tancienne crique vaseuse de Troulan , et construit sur les plans de Vauban , ce bassin fut commencé en ^1683 et terminé en -1687 par ringénieur Garengcau. Dès l'origine , il présentait de grands et nombreux inconvénients que nous avons signalés dans nos Essais de Biogi^aphie maritime^ p. ^0^-^02, et auxquels remédièrent successivement MM. Robelin , directeur des forliflcations de Bretagne, Ollivier et Groignard, ingénieurs de la marine , le premier en -1702, le second en 474^, le troisième en n83. Les travaux de ce dernier avaient eu

pour résultat de permettre au bassin de recevoir tous les jours des vaisseaux de 74 canons ^ et à toutes les marées ceux de 'l'IO. Pour y parvenir, M. Groîgnard avait creusé de S pieds rancien bassin et avait établi des puisards et des pompes à chapelets qui » doublant le service qu'on pouvait exiger, enlevaient Teau dansiin temps très limité, le fond du bassin étant au-dessous de la laisse des plus grandes marées. Ces pompes , établies dans des galeries souterraines^ exigeaient toutefois un certain nombre de bras , ce qui , en raison des fréquentes ouvertures du bassin , entraînait une dépense relativement assez élevée , surtout depuis la suppression des forçats plus particulièrement employés à l'épuisément. On avait atténué cet inconvénient par l'emploi d'une machine à vapeur placée au-dessus de la galerie la plus voisine de la porte d'entrée de l'arsenal. L'entrée du bassin pouvait , par suite des travaux de Groignard , être fermée, à toute marée , par un bateau-porte ayant la forme d'un segment de cercle , comme celui qui existe à l'un des quatre bassins de Recouvrance. Au mois de mai -1 822 , M. Pestel , directeur des constructions navales , avait remplacé ce mode de fermeture par une porte flottante. C'était une simple porte d'écluse ordinaire, que soutenaient, de chaque côté, en amont et en aval , sur toute sa longueur, deux caisses de flotteurs qu'on pouvait à volonté remplir d'eau ou laisser à sec. I.a hauteur de ces flotteurs , au-dessus du radier, et leur capacité avaient été calculées de telle sorte que la porte pouvait flotter quand les caisses étaient vides , et être coulées quand elles étaient pleines. La manœuvre en était bien simple. \ marée basse , on ouvrait des clapets pour laisser couler l'eau, la porte flottait et des chaloupes la conduisaient hors de la passe. Une autre porte , exécutée sur ce modèle , se voyait naguère encore sur la rive opposée , au bassin neuf du Salou, remblayé lors du dérasement de la montagne de ce nom. {Voir Y Appendice, §24, ci-après.)

De 4804 à 4845, on avait exécuté les travaux nécessairo pour dégager les abords de ce bassin. Jusqu'alors son entrée formait un coude causé par le voisinage de l'ancien hôtel de l'Intendance, ou maison du Roi, démoli en 4787. L'espace laissé vacant par cette démolition et celle d'une maison, acquise plus tard , avait pemvis de faire disparaître Fangle qui anticipait sur le bassin , et de construire un nouvean quai de 88 mètres de développement dont la disposition donnait à son entrée la forme évasée d'un entonnoir.

Malgré les améliorations successives dont il avait été Tobjet, ce bassin servait rarement depuis l'extension de notre flotte cuirassée. Aussi, la nécessité de le remplacer devenait-elle de plus en plus indispensable. Il sera satisfait à ce besoin par la construction du nouveau bassin commencé au mois d'avril 4864.

HOUVEAU BASSIN. — Ce bassin , dont l'axe coïncide avec celui de l'ancien bassin, aura 408"',80 depuis son arrête extrême supérieure située à 9 mètres de distance de la façade du bâtiment de la serrurerie jusqu'au mur de chute circulaire, et448",70 de longueur totale. 11 aura 43"',34 de profondeur au-dessous de ses tablettes. La largeur de l'écluse d'entrée sera de 21°*,433 au niveau des plus hautes mers de vives eaux. Au pourtour du bassin , une pièce de fonte servant à l'amarrage des vaisseaux sera scellée dans la tablette en pierre de taille , et de petits organeaux en fer zingué seront placés , de 3 mètres en 3 mètres , tout le loog de la secoode et de la troisième banquette. Quatre groupes d'escaliers assureront les communications entre le fond et les bords da bassin. Une cuvette , ou rigole centrale , versera les eaux dans un aqueduc voûté destiné à épuiser les eaux du bassin, et qui se rendra au puisard établi dans la chambre des machines. Un deuxième aqueduc, partant du puisard, mais établi à un niveau plus élevé , versera à la mer les eaux du bassin. La chambre des machines , qui aura 26 à 27 mètres

de longueur depuis rextrémité du pignon ouest des corps-degarde actuels de l'entrée de rarsenal et une largeur intérieure d'environ -10 mètres, aura^ du côté du port, sa façade décorée de colonnettes en fonte. Sa toiture, composée d'une diarpente métallique , sera garnie en tôle zinguée et ondulée sur le versant du côté de la Grand'Rue , et en verre double du côté du port.

Ces travaux sont exécutés sur les plans et sous la direction de M. l'ingénieur Reynès par M. Maublanc qui les a commencés le -1*' mars -1864. D'après les conditions de son marché , proposées par lui et acceptées par la marine , cet entrepreneur s'est engagé à les terminer complètement, soit en AS mois, moyennant la somme de -1,610,000 francs, soit en 45 mois pour celle de -1,660,000 francs^ avec 20,000 francs de prime par mois d'anticipation sur ce dernier délai. D'un autre côté , il a consenti à subir 30,000 francs de retenue par mois de retard au-delà du terme de 48 mois.