Commerce extérieur

Les étrangers qui arrivaient avec leurs marchandises s'établissaient pendant la foire sous des tentes où ils ouvraient leurs magasins. Les Russiens fournissaient des pelleteries d'un grand prix. Les parties méridionales de l'Europe, la Grèce, l'Italie et la Hongrie, envoyaient des vins, des tapis, différentes étoffes en soie ou en coton, des épiceries, la meilleure verrerie. Les productions de l'Asie et de l'Inde arrivaient dans les pays méridionaux de l'Europe, soit par les caravanes qui circulaient sur le vaste continent de l'Asie, soit par la mer Méditerranée sur les vaisseaux de& républiques italiennes et surtout sur ceux de Venise. Certaines étoffes sortaient directement des manufactures grecques ou italiennes. On faisait venir de l'Allemagne de la quincaillerie et de la joaillerie , qui cependant étaient aussi bien travaillées en Pologne. On tirait du nord, par l'entremise de Lubek, première ville de la ligue hanséa tique, les harengs et les produits des manufactures de la basse Allemagne ou de la Belgique où l'industrie était alors perfectionnée -, on avait de ces pays le meilleur drap et d'autres objets d'habillement. Les principales villes de Pologne, Dantzik et Krakov, pour faciliter le commerce, accédèrent à la ligue hanséatique. Sous Boleslav-le-grand, il y avait quelques routes de commerce qui traversaient la Pologne. A cette époque on les voyait se croiser en tous sens ^n très-grand nombre conduisant d'une ville à une autre. Dantzik devint le centre du commerce de la Poméranie. Ce commerce rendit cette province florissante depuis le règne de Sventopelk qui contribua beaucoup à la vivifier. La navigation sur la Vistule devenait de jour en jour plus importante et fort suivie. Les villes de Mazovi», situées sur ce fleuve, s'agrandissaient, et Varsovie

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commença à se faire connaître. Il était nécessaire d'assurer la sécurité des routes, et il importait à la Pologne de recouvrer la Poméranie et les bords de la mer Baltique. Les chevaliers teutoniques, qui s'étaient emparés de ces riches plages, possédant toute la basse Vistule, entravaient et maintes fois empêchaient entièrement la navigation sur cette partie du fleuve, et arrêtaient le passage des denrées et des produits que la Pologne y dirigeait par terre.