‹ Histoire de PrusseChapitre 34 sur 410 · TRAVAUX PUBLICS. — POSTES · texte numérisé non relu

TRAVAUX PUBLICS. — POSTES

provisionne la cour électorale, et de là arrivent à Berlin par la " poste de cuisine " fKûchenposiJ, toutes les délicatesses de la table ; de plus, le canal Frédéric Guillaume qui unit l'Oder à la Sprée devient, malgré ses trop nombreux péages (28 entre Breslau et Hambourg), une voie commerciale importante, de la Silésie à la mer du Nord ; La Rosière est frappé en 1694 de l'activité du trafic par eau.

Quelques règlements spéciaux témoignent de la sollicitude de Danckelman pour les questions économiques : tels l'édit du 14 octobre 1693 sur les livres de comptes (qui ne doivent plus servir en justice au bout de six mois) , et l'édit du 7 décembre 1695 sur le prêt à intérêt. Détail curieux, le taux légal du prêt entre chrétiens ne doit pas dépasser 8 pour 100, tandis qu'entre juifs et chrétiens, il peut aller jusqu'à 12 pour 100 pour un an, et même jusqu'à 24 pour 100 si c'est pour moins de temps, parce que le prêt est souvent pour les juifs le seul moyen d'existence. Un fonctionnaire qui tient du magistrat et du policier fFiskalJ, et dont le rôle croîtra bientôt singulièrement, est chargé de surveiller l'application de cet édit.

D'autre part, des travaux publics sont entrepris de tous côtés pour améliorer les voies de communication ou en ouvrir de nouvelles. Plusieurs ordonnances s'occupent de l'entretien des routes, de la construction des ponts, de la réparation des digues (notamment la grande ordonnance du 30 décembre 1695), de la navigabilité des cours d'eau. Danckelman fait établir des écluses sur la Saale, de 1694 à 1697, pour faciliter le transport par eau du sel de Halle, et en 1697, la navigation est ouverte entre cette ville et l'Elbe. En Prusse, un canal est commencé à partir de 1689, entre Labiau et la rivière Giîge, en vertu d'un contrat passé avec la veuve du gouverneur de Pillau, deTruchsess-Waldbourg (Ij .Les postes, que dirige Danckelman, sont l'objet de ses soins. Le tarif de 1694 pour les lettres et les voyageurs est intéressant à étudier : on y voit

(1) Cf. A. B., R. 7, n 195 a : contrat du 9 juin J689, et documents postérieurs jusqu'en 1709.

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