XXVI INTRODUCTION

droit où se voit une église entourée de quelques fermes, ancien chef4ieu d'une commune uniquement composée de métairies éparses « et qu*on appelle Saint- Martin de Fenoiiar.

Le Portas ad sammam Pyrenœnm est le passage de ces montagnes au point culminant de la route , sous les trophées de Pompée : son nom se retrouve dans celui de Pertus (ju'il porte aujourd'hui.

La route de Vapincum à Gaiiecinam, qui, dans la traverse du Roussillon , est évidemment et nécessaire* ment la même que celle qui vient d'Arles , renferme une erreur de numération, puisqu'elle présente une différence en plus de vingt-neuf milles, sur la pre* mière , dont les distances sont à. peu près exactes ^. De Narbonne cette route se rend directement à Salsulas ou Salsulae, qui empruntait son nom à une source d'eau salée qui s'y trouve ; de là elle se porte ad Stabdam , lieu connu dans le moyen âge sous le nom de Volo, et nommé aujourd'hui le Boulou, à raison de la constante permutation des lettres 6 et v, familière aux peuples de ces contrées.

Nous pouvons dire d'IUiberis , où la carte de Peutinger place une station, ce que nous avons dit de Ruscino. Cette ville était déjà ruinée dès le temps d'Auguste puisque Mêla» contemporain de cette époque, en parle comme des restes obscurs d'une ville autrefois grande et florissante. L'un des enlants de

^ Voyez la note J.

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Constandn en fit on castrant ^ auquel ii donna le nom de son aïeule Hélène. L'assassinat de Gonstans auprès de ce castrnm fournit à Zonare Toccasion de dire qn'ainsi s'accomplit l'horoscope qui annonçait que ce prince périrait dans le sein de son aïeule. La restauration de cette ville lui procura l'avantage d'être le chef-lieu du pays à la place de Ruscino ^ et de devenir plus tard le siège de l'épiscopat fondé dans le territoire des Sordones , siège qui , sans cette circonstance , au» rait dû être à Ruscino.

Outre la voie Domitia , qui était la route militaire , le Roussillon était encore traversé, comme de nos jours , par des chemins entretenus aux frais de la pnv vince, que les Romains nommaient actas, et qui étaient conune nos routes départementales. Ces chemins, qui n'avaient de laideur que pour le passage dun seul char, communiquaient d'une province à fautre. Nous classerons dans ce nombre, i"* le chemin qui longeait la plage entre la mer et les étangs, traversait le grau de la Nouvelle et celui de Leucate , passait à Torelles et conduisait chez les Indîgetes par la Massane et par Banyuls. Soit que cette route fât devenue grande voie ou , comme nous dirions , route royale , dans les derniers temps de l'empire , et que plus tard Chariemagne eût affecté quelques fonds à sa réparation , toujours est-il qu'il s'y trouvait un de

* Eutrope ne lui donne que ce titre de castrum.

* Voyez la note I.

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ces établissements nommés Mutationes, espèce de postes où Ton entretenait des chevaux au compte du gouvernement pour la célérité des dépêches , et que les vestiges qui subsistent encore de cette route portent dans le pays le nom de carrera de Carhs-magno, L'embranchement de cette route, qui passait par le col de la Massane , était défendu par im château sous la garde d'un détachement de la légion décumane <de Narbonne : ce château s'appelait Vulturaria et plus tard Oltrera. L'autre branche traversait Caucoliberis , Gollioure dont le nom se trouve pour la première fois dans l'itinéraire de l'anonyme de Ravenne. De ce point elle passait au fond du golfe du portas Veneris, et se dirigeait sur Gervaria , limite des Gaules, a^ Un autre chemin qui conduisait aussi au pays des Indigetes par les montagnes du Valiespir : un poste militaire défendait également ce passage, ainsi que l'indique bien évidemment le nom de Gustodia donné à im ancien village de l'extrême frontière, aujourd'hui appelé Gustojas : on sait que ce nom de Gustodia conmie ceux de Gastellum et de Praesidium , indiquaient des lieux fortifiés sur les frontières d'un état et propres à recevoir une garnison.

Nous ne parions pas des autres chemins moins grands que les actus, et que les Romains nommaient iter. Entretenus aux frais des propriétaires usagers, ils devaient avoir à peu près les mêmes sinuosité^ que les chemins vicinaux d'aujourd'hui.

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Avant de terminer ce peu de mots sur la géographie ancienne du Roussillon, où nous n*avons parlé que des lieux mentionnés dans les itinéraires et se trouvant sur le passage des grandes routes, nous devrions décrire la ligne divisoire qui formait la limite des Gaules et de TËspagne dans cette partie des Py* rénées, et justifier, en la motivant, Topinion que nous avons émise , que le haut Vaiiespir a dû appartenir aux Indigetes; mais comme nous aurons à traiter cette matière avec quelque détail quand nous parlerons de la séparation du Roussillon de la Catalogne , basée sur les anciennes limites des deux grands territoires gaulois et espagnols, d'après les dispositions du traité des Pyrénées , nous nous abstiendrons d'en parler ici, et nous jetterons un coup d'œii sur la partie archéologique de la province : nous n'aurons pas à nous étendre beaucoup sur les restes des temps anciens.

Le Roussillon , aujourd'hui à peu près nu d'arbres, comparativement aux temps antérieurs au xv* siècle, possédait dans l'antiquité de vastes et épaisses forêts qui durent abriter les mystères des Druides et ombrager leurs grossiers monuments; mais nous ne connaissons aucun de ces simples autels, qui, proscrits par les Romains, ne purent que très-rarement échapper à leurs fureurs ^. Deux monticules de terre

^ Depuis que ceci est écrit, M. Jaubert-de-Reart a découvert et fait connaître divers monuments celtiques ; i** près de rétablissement ther-