RÉSULTATS DE LA FUMON

Résultats de la Fusion

Pour en revenir à notre historique, le plus grand avantage que le commerce et Tindustrie de la France retirèrent de la fusion des Compagnies en six grands réseaux d'intérêt général {Nord et Orléans : 1852 — Est et Midi : 1853 — Ouest : 1855

— P.'L.-M, : 1852 et 1857), fut — indépendamment de la création de nouvelles voies, de l'unification des services, de l'accélération de la vitesse, de l'amélioration des voitures à voyageurs, etc. — un abaissement considérable des tarifs de transports.

En 1841, le tarif moyen kilométrique des voyageurs était de 7 centimes ; en 1853, il était encore de 6 cent, 6 ; en 1860, après la signature des Conventions de i859 — le tarif moyen était tombé à 5 cent, 6. Pour les marchandises, le tarif moyen, en 1841, était de 12 cent, par tonne et par kilomètre.

— En 1853, le tarif moyen kilométrique s'était déjà abaissé à 8 cent, 2 ; mais en 1860 nous le trouvons à 6 cent, 92.