JEAN FORMONT

Varsovie, ce 8° juin 1669.

Lettre de Colbert à M. de Vaubrun, envoyé de France à la cour de Berlin, au sujet des marchands de Kônigsberg (1670). (Arch. Nat., fonds Marine, Reg. B: 7, 51, jo 56:doct inédit.)

| Monsieur,

| Sur le compte que j'ay eu l'honneur de rendre au Roy que le | s' Jean Formont, consul de la nation française à Dantzic, trouve | résistance auprès des conseillers de Ja Prusse ducalle résidant à | Konigsberg, d'obtenir la permission pour les marchands estran-

gers de mettre le sel en magasin, au lieu qu'ils ont esté obligez L jusques icy de le garder et de le vendre dans leurs bords, S.M. m'a ordonné de vous dire que son intention est que vous fassiez tou- | tes les instances auprès de M. l'Electeur de Brandebourg pour l'exssaires pour cet effet, à quoy ellem'assure

pédition des ordres néc que vous trouverez d'autant moins de difficultés que S, A. E. est d’elle mesme portée à donner cetle permission par l'advantage qui sujets. Je vous prie donc de vous

en reviendra en particulier à ses | appliquer à faire réussir celle affaire et de me croire, etc. | COLBERT.

23 janvier 1670.

M. de Vaubrun à Colbert, au sujet du commerce

de sel de France en Prusse (1670).

(Bibl. Nat. Mss. franc: Mélanges Colbert, vol. CLV, fo 35, document inédit.)

Lettre de

A Berlin, le 49 février 4670, Monseigneur, Je n’ay pas manqué de fair

de M. l'Electeur, pour en obtenir que Je mettre leur sel en magasin dans

toutes les instances possibles auprès les marchands estrangers la permission € avoit toujours faicl espérer: Mais j'ay me mandast que la chose avoil par les conseillers de S. A.E, conformément à ce que faire response à la lettre que vous là-dessus du 23° du mois passé.

j'ay cru qu'on avoit

puissent avoir les villes de Prusse, cequil voulu attendre que M, Formont esté ordonnée S. M. le désiroit, avant que de m'avez fait l'honneur dem'escrire Par celle que led. s' Formont m'a escrit, J

de ce qui avoit esté ordonné là dessus. Je Ü

lieu d’estre satisfait

ne doute pas qu'il ne vous en ayt rendu compte du détail, ce qui m'empeschera devousenrien mander davantageet je me contenteray seulement de vous renouveller les protestations que je vous ay toujours faictes qu'il n'ya personne au monde qui soit tant que moy, Monseigneur, vostre très humble et très ohéissant serviteur,

M. pe BAUTRU DE VAUBRUN-.

En fermant ma lettre, j'en recois une de M. Formont de Konigsbergqui me mande que les magistrats diffèrent la publication de ce que M. l'Electeur a faict ordonner pour l'intérestdes marchands estrangers, et qu'ils veullent encore faire des remonstrances à S. À. E. pour le faire changer de résolution: Je ne manqueray à rien ce qu'il faudra dire à M. l’'Electeur pour les empescher d'y

réussir.

Lettre du Roy à M. l'Electeur de Brandebourg en faveur des srs de Lagny et Pagez (1671).

(Arch. Nat., fonds Marine, reg. B. 7, 53,fo. 166, document inédit.)

Mon Frère,

Ayant appris que la Cie qui s’estforméedans mon royaumepour le commerce du Nord a commencé d’entreren quelquetraictéavec vos ministres pour l'eschange réciproque des danrées et marchandises qui sortont de vos Etats et de celles qui se tirent de mon royaume, j’ay esté bien aise d'accompagner de ces lignes les s'° de Lagny et Pagez, directeurs de lad° Gi, et qui vous rendront celte lettre pour vous direen mesme temps, que cet establissement de commerce estant également advantageux à mes sujets et aux vostres, vous me ferez beaucoup de plaisir de contribuer tout ce qui dépendra de vous pour le bien affermir, en donnant ausdits Directeurs, non seulement toutela protection dontils pourront avoir besoin’ en cette rencontre, maismesme en tous les autres qui pourront s'offrir, ce qui me conviera de plus en plus à vous donneren toutes occasions des marques de mon estime et de ma bienveillance. Sur ce, je prie Dieu qu'ils vous ait, mon Frère, en sa sainte el digne garde. Escrit à St Germain en Laye, le 22 avril 1671.

Lours.

Lettre du Grand Electeur à Colbert pour le remercier

de ses bons offices (1673).

(Bibl. Nat., Mss Français, Mélanges Colbert, vol. CLXIV, fo 75 — doct. inédit.)

Monsieur de Colbert, Ministre et Secrétaire d'Estat et de commandemens de Sa Majesté Très Chrestienne.

Monsieur,

Ayant appris par le rapport du sieur Stratmar, conseiller d'Estat et Vice-Chancelier de Monsr le duc de Neubourg, les bons offices qu'il vous a plu me rendre en vous employant avec beaucoup de soin et d'affection au restablissement de la paix et de la bonne intelligence, entre Sa Majté Très Chrétienne et moy, je me sens obligé à vous en tesmoigner ma reconnaissance par céslignes. Et comme j’envoye au Roy pour ce mesme sujel mon conseiller d'Estat et privé le sieur Meinders, qui a charge de se servir de vos bonnes intentions et de vostre crédit en sa négotiation, je vous prie de l'y assister et d'aider à la faire réussir, conformément à l'espérance que la bonté du Roy m'en a fait concevoir. Je vous en auray des obligations très particulières et demeureray tousjours, Monsieur,

Votre bien affectionné à vous rendre service,

Fridéric-Guillaume, Electeur de Brandebourg (Sign® autographe.)

Cologne-sur-la-Sprée, le 2/12 de may 167

Mémoire de Crochow, ministre de Brandebourg, à la Diète de

Ratisbonne, au sujet de la prohibition des marchandises de

France en Allemagne (1675).

(Arch. Min. Aff. Elr. Paris, fonds Brandebourg, reg. XI /° 15; doctinédit.) Mémoire présenté à l'Empereur par le résident de Brandebourg, touchant l'entrée et le débit des marchandises et manufactures s dans l'Empüre et le préjudice qui hu en renient, pro-

Francaise isbonne, ce 202 novembre 1675.

posé aux Estals assemblés à Rat et paternels que V. M. Impériale a tousjours

Les soins ardents lut de l'Empire sont tellement

bien employés pour le bien etsa

PCR a etest pèe >- > LT

connus à S. A. Electorale, mon maistre, que Elle ne peut pas douter que V.M., suivant ses hautes lumières, n'aye desjà considéré combien de préjudice et de perte inestimable revienne (sic) à tout le Sacré Empire romain de la Nation Allemande par l'entrée et le débit des marchandises et manufactures Francoises en toutes les provinces d'iceluy, quand pour des bagatelles et nippes périssables et qui souvent au bout de quelques mois ne sont plus en nature, mesme pour des marchandises que ceux qui les vendent ne scavent assez estimer, et qui n’ont parfois d'autre pris que

celuy que le luxe et l'opinion de ceux qui les achètent leur donnent, l'on voit sortir tous les ans beaucoup de millions hors de l'Empire; pour lequel débit non-seulement la plupart des provinces demeurent desgarnies, les familles ruinées et l'argent porté aux estrangers ou plutôt à une Nation naturellement ennemie, afin qu'elle puisse faire la guerre à l'Allemagne avec son propre argent, l’en destruire et l'en réduire à la dernière désolation, pendant que les manufactures dans l'Empire sont négligemment traittées, le commerce et les moyens de vivre et de subsister interrompus, et enfin toute l'Allemagne espuisée el dépouillée.

Telles et pareilles réflexions ont produitnaguère un grand effet parmy les Suédois, lorsque pour le maintien de leur Estat el sa préservation de la extrême ruine, ils ont trouvé très-nécessaire de bannir entièrement de chez eux ces sortes de manufactures étrangères, ayant dressé à Stocolm, pendant que les Estats y furent assemblés l’année passée 1674, des loix somptuaires ou une police, par laquelle véritablement ils n'ont pas voulu nommément défendre les marchandises Francoises, ce que pour l’adérence étroite qu ils ont avec ce royaume-là auroit paru trop rude el trop chocquant, mais ils ont fait publier une liste de toutes les marchandises défendues, par laquelle on peut voir aisément que ce sont la pluspart des manufactures Francoises, dont l'entrée et le débit par conséquent restent interdites.

D'ailleurs, comme S. A. Electorale, mon maistre, ne peut assez admirer la bonne justice et très louable régence de V. Mté Impériale, particulièrement en ce qu'Elle a voulu parvenir à cette perte par ses ordres en toutes ses provinces et royaumes héréditaires, mmesme que ses conseils salutaires et actions glorieuses font connoistre à chacun clairement que S. M. Impériale n'a pas moins à cœur l'intérest de l'Empire que de ses propres Estats, S. A. Electt,

CHOIX DE DOCUMENTS k47

mon Maistre, sepromet de V. Mté Impériale qu'Elle ne manquera non plus en cela, avec ses soins paternels, à l’universalité de cet Empire; là-dessus, il nous à commandé d'implorer très humblement de V.Mté de sa part, qu'Elle daignàt de faire représenter cela aux Eslats à Ratisbonne, et de les porter par son authorité impériale, afin que lessusd. manufactures, par un consentement général des Estats et par un recès perpétuel, fussent défendues par Loutes les provinces de l'Empire.

Cette très salutaire iatention sera hautement, et commeil faut, admirée par tous les bons et fidèles Patriotes, dont chacun prendra à tasche de la faire mettre au plus tost en effet. Mesme S. A. Electorale ne manquera jamais de réconnoistre très-humblement, dans une extrême vénéralion, ces soins paternels de V. M. Impériale.

Je suis de V. M. Impériale.

Le très humble et très obéissant valet.

N. von CROCKOW.

Projet de Traité de Commerce entre la France et la Prusse; présenté par le Grand Electeur (1679) à Louis XIV, et intitulé : Offres et Demandes de S. À. El. de Brandebourg pour la négociation et liberté du Commerce.

(Archives d'Etal de Berlin, Geheimstaat Archiv. Reposilum 65, 4)

(1679, juillet, date probable) (document inédit)

1) Qu'il soit libre aux navires de Sa Majesté T: Ghe et de ses sujets d'aller et venir dans tous les ports, havres et rivières de S. Alt. Ele. de Brandebourg, tant en la Prusse, qu'en la Poméranie, d'y traffiquer, porter, acheter, vendre et trocquer toutes sortes de marchandises, et que; réciproquement les navires de S. Al. El. auront la même liberté dans toutes les mers, ports, havres et rivières de Sa Majesté T. Ch°, tant dehors que dedans l’Europe. 9\ L'avantage du commerce cousisle en cecy, que ce que S. A. El. à dans ses être échangé contre ce manque à S. À. El. Les denrées que les pays des. À: El. peuvent fournir Son

terres et qui manque à la France peut que la France à d'abondant et ce qui

t des masts de navires, du bois de charpenterie

pour construire des navires, du mairain pour faire des fustailles, tonneaux, pipes et bariques, des aix nommés vulgairement klaphout, des pelleteries et fourrures de prix, comme des peaux de martres zébilines, toutes sortes de peaux de boucs et autres pour faire du marroquin, du goudron, poix liquide et autre, des cuirs, de la laine, de la graine de lin qui sert pour semer en Picardie, Normandie, Bretagne et Anjou ; du chanvre, de la cire, des cendres, des potasses et wedasses, du miel blanc (qui est estimé le meilleur et le plus excellent du monde), et autre; du seigle et froment qui est meilleur que celui de Lithuanie et de Pologne ; de l'ambre blanc et jaune en quantité ; du plomb de Pologhe et de l'acier d'Hongrie. Les pays de S. Alt. Electe ont entr’autres besoin de vins, eaux-de-vie, de vinaigre, sel, papier, prunes el autres fruits, de toutes sortes de marchandises de soie et qui viennent des Indes, que la France peut fournir, soit en échangeant ces marchandises l’une contre l'autre, ou en gratifiant les marchands par l’exemption ou diminution des péages, afin qu'ils puissent avoir le principal commerce à l'exclusion des autres nations.

3) Sad. Alt. Ele offre de tenir toujours prêt(es) pour le service de Sa Majesté Très Ghe., tant en temps de paix que deguerre, dix frégattes ou vaisseaux montés de 30, 40, 50, 60 pièces de canon, et des meilleurs tapitaines et gens de mer qui se puissent trouver sur aucuns vaisseaux ; item, quatre brülots, deux frégattes d'avis et deux bâtiments pour le port des provisions, et ce moyennant un prix raisonnable, qui sera beaucoup et plus de la moitié au dessous de celui que cousteraient de semblables navires en France.

4) Que les vaisseaux de guerre de Sad. Alte. El°. et ceux qui seront armés en course et munis deses commissions auront libre retraitte dans les rades, ports, havres etrivières, sans pouvoir estre visités ou payer aucuns droits de péage, d'ancrage, ou autres, soit en entrant ou en sortant, ainsi qu'il se pratique partout ailleurs.

5) Que la robe de l'ennemi ne confisque point celle de l'ami, et que les navires appartenants aux sujets de Sad. Alt° Ele. soient libres et rendent toutes leurs charges libres, bien qu'il y eut de la marchandise appartenant aux ennemis, si ce n'est qu'il s'y en trouvât de contrebande.

6) Lesquelles marchandises de contrebande sont entendues être

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celles qui sont spécifiées par le traité de commerce conclu le 40e août 1678 entre la France et les Etats des Provinces Unies.

1) Que les sujets de Sad° À. El pourront en toute sûreté traffiquer et naviguer tant en France qu'autres royaumes, Etats, pays et mers, lieux. ports, côtes, havres et rivières en dépendantes, pour y aller, venir, passer et repasser, tant par mer que par terre, avec leurs navires, et marchandises, quand même ils iraient dans les villes, ports, havres ou autres lieux dépendants des ennemis de Sad° Majesté, ou qui le pourraient être à l'avenir, si ce n’est queces places fussent effectivement bloquées ou assiégées par les armes du Roi, et que les navires fussent chargés de marchandises de contrebande pour les y porter.

8) Et afin que l’on ne puisse douter de la qualité des marchandises chargées dans les vaisseaux, les capitaines et maitres d'iceux, trouvés en mer, auront un certificat ou police de chargement, par lequel passeport apparaîtra comme le navire appartient aux sujets de S. À. EL. de Brandebourg, ce qui sera attesté sur leur serment par le magistrat du lieu d'où il sera, et scellé de son cachet ; et dans le certificat sera contenu la charge du navire, le lieu d'où il part et où il va, et qu'il n'y a pas de marchandises de contrebande. Auxquels passeports ou lettres de mer et certificats ou polices de chargement sera donné entière foi et créance, sans qu'après les avoir vus et reconnus par iceux n!y avoir aucunes marchandises de contrebande, ils puissent retenir les navires, ni prendre aucune sorte de droits, sous prétexte de salaire ; et s'ils ne vendent pas leurs prises. ils les pourront conduire, où bon leur semblera, sans qu'elles puissent être arrestées ou saisies, ni que les officiers des lieux puissent prendre connaissance de la validité desdites prises ou en exiger aucuns droits d’entrée et de sortie, ni aucuns autres.

9) Que pour éviter les inconvénients qui pourraient arriver, lorsque les vaisseaux de guerre de Sade Alt. Ele seront rencontrés en mer par ceux de Sad. Majesté, ou qu'ils approcheront de quelque ville ou port de Sad. Majesté, il soit fait un règlement de quelle manière l’on en usera alors ponr les coups de canon et l'abaissement du pavillon, tant à la rencontre de l'Admiral que d’autre vaisseau de guerre.

10) Qu'en cas que les vaisseaux de guerre de Sad° Alt Ele ou ceux qui sont armés en course avec ses commissions, ayent fait une ou plusieurs prises sur leurs ennemis, et relâchent avec elles

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250 CHOIX DE DOCUMENTS dans les rades, ports, hayres et rivières de Sa dite Majesté, par nécessité de tempête, vent contraire, péril de la mer ou autrement, ils ne seront contraints d'y décharger ni débiter leurs prises et marchandises, ni tenus d'en payer aucuns droits, si ce n’est que les capitaines Brandebourgeois trouvent à propos de les y vendre, ce qu'ils pourront faire en toute liberté, et s'ils ne vendent pas leurs prises, ils les pourront conduire, où bon leur semclera, sans qu'elles puissent être arrestés ou saisies, ni que les officiers des lieux puissent prendre connaissance de la validité desdites prises ou en exiger aucuns droits d'entrée et de sortie, ni aucuns aulres.

11) Que les navires venants G'échouer par tempête ou autrement aux côtes seraient restitués aux propriétaires ou en ayants charge et pouvoir, avec tous les appareaux, biens et marchandises sauvées,en payant seulemenl les fraix raisonnables pour le droit de sauvement,.

12) Qu’arrivant ci après (ce que Dieu ne veuille), rupture et guerre entre Sad. Majesté T. Ch. et S. Ac Ele de Brandebourg, il sera donné pour le moins rois mois de temps après la publication de la guerre aux sujets de part et d'autre, pour se relirer en toute liberté avec leurs navires, effets, biens, et meubles, les vendre ou les transporter où bon leur semblera, sans qu'on leur puisse donner aucun empêchement, ni procéder pendant ledit temps de trois mois à aucune saisie de leurs personnes et effets, sous quelque prétexte que ce soil.

13) Que les sujets de Brandebourg puissent porter de la Guinée des nègres, et des pays et Lerres de S. À, El. de Brandebourg, des vivres, manufactures et autres marchandises dans les Isles de Si Dominigo, la Martinique, St Christoffle, Gardeloupe et autres, où l'on en pourraitavoir besoin.

14) Si le Roi fait quelque paix ou traité avec les Barbares d’Alger, de Tunis, Tripoli ou autres, d'y comprendre Son Altesse

Electorale.

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Autre Projet de Traité de commerce et de navigation entre la Prusse et la France, présenté probablement par B, Raulé, intitulé : Points et Articles que S. Alt. EI. de Brandebourg [offrait] à Sa Majesté très Chrétienne pour la Navigation et [ie] Commerce (1679).

(Archives d'Etat à Berlin, Geheim-Slual's Arehiv, Reposilum 65,5 A; document inédil.)

1) Que les vaisseaux de guerre de Sad® Alt. EL. et ceux qui seront en course et munis de ses commissions auront libre retraite [dans] les rades, ports, havres et rivières de Sad. Majesté, sans pouvoir être visités, ni payer aucuns droits de péages, d'ancrage ni autres, soit en entrant ou en sortant, ainsi qu'il se practique partout ailleurs.

2) Que la robe de l'ennemi ne confisque point celle de l'ami, et les navires appartenants äux sujets de Sad. Alt. El soient libres et rendent toutes leurs charges libres, bien qu'il y eut de la marchandise appartenante aux ennemis, si ce n'est qu'il s'y en trouvât de contrebande.

3. Lesquelles marchandises de contrebande sont enténdues celles qui sont spécifiées par le traité de commerce, conclu le A0ïème Août 1678 entre la France et les Etats Généraux des Provinces Unies.

4) Que les sujets de Sad. Alt. El. pourront, en toute sûreté, trafiquer et naviguer, Lant en France qu'autres Royaumes, Etats, pays et mers, lieux, ports, côtes, havres et rivières en dépendantes, sser, tant par mer que par lerre,

pour y aller, venir passer et repa avec leurs navires et marchandises, quand même ils iraient dans les villes, ports, hayres ou autres lieux dépendants des ennemis de Sa Majesté, ou qui le pourraient être à l'avenir, si ce n'est que ces places fussent effectivement bloquées ou assiégées par les armes du Roi, et que lesd. navires fussent chargés de marchandises de contrebande pour les y porter.

5) Et afin que l’on ne puisse douter de la qualité des marchandises chargées dans lesd. vaisseaux, les capitaines el maitres d'iceux trouvés en mer seront tenus de montrer aux capitaines des navires de guerre de Sa Majesté D. Ch° un passeport ou lettre de mer et un certificat ou police de chargement, par lequel pas-

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seport apparaîtra comme le navire appartient aux sujets de S. Alt. El de Brandebourg. | Ce qui sera attesté sur leur serment par le Magistrat du lieu d'où | il sera, et scellé de son cachet, et dans le certificat sera contenu | la charge du navire, le lieu d'où il part et où il va, et qu'il n'ya pas de marchandise de contrebande. Auxquels passeports ou lettres de meret certificat, ou police de chargement sera donné entière foi et créance, sans qu'après les avoir vus, et reconnu par iceux n’y avoir aucunes marchandises de contrebande,ils puissent retenir les navires, ni prendre aucune sorte de droits, sous prétexte de salaire, vacations ou présens, mais laisseront passer en toute sûreté lesd. navires et marchandises, à quiconque elles puissent appartenir.

6) Que pour éviter aux inconvénients qui pourraient arriver, lorsque les vaisseaux de guerre de Sad. A. EÏ° seront rencontrés en mer par ceux de Sa Majesté ou qu'ils approcheront de quelque ville au fort de Sad. Majesté, il soit fait un réglement de quelle manière l’on en usera alors pour les coups de canon et l'abbaïssement du pavillon, tant à la rencontre de l’Admiral que d'autres vaisseaux de guerre.

7) Qu’au cas que les vaisseaux de guerre de Sad® Alt° El: ou ceux qui sont armés en course avec ses commissions, ayent fait une ou plusieurs prises sur leurs ennemis et relâchent avec elles dans les rades, ports, havres et rivières de Sade Majesté, par nécessité de tempête, vent contraire, péril de la mer ou autrement, ils ne seront contraints d'y décharger, ni débiter leurs prises et marchandises, ni tenus d'en payer aucuns droits, si ce n’est que les capitaines Brandebourgeois trouvent à propos de les y vendre, ce qu’ils pourront faire en toute liberté, et s’ils ne vendent pas leurs prises, ils les pourront conduire où bon leur semblera, sans qu’elles puissent être arrestées ou saisies, ni que les officiers des lieux puissent prendre connaissance de la validité desdites prises, ni en exiger aucuns droits d’entrée et de sortie, ni aucuns autres. 8) Que les navires de Sad. Alt. E. et ceux de ses sujets jouiront, quant au fait de la navigation et traffic, de tous et mêmes droits, franchises, immunités et privilèges, lesquels sont ou seront accordés aux Etats des Provinces Unies des Pays-Bas et autres nations qui sont ou seront en amitié, paix et correspondance avec la France, et nommément à l'égard des cinquante sols par tonneau. 9) Que les navires venants à échouer par tempête ou autrement

aux côtes soient restitués aux propriétaires ou en ayant charge et pouvoir, avec tous les appareaux, biens et marchandises sauvées, en payant seulement les frais raisonnables et... pour cent pour le droit de sauvement.

10) Qu'arrivant ci-après (ce que Dieu ne veuille), rupture et guerre entre Sa Majesté T. Chr. et S. A. El. de Brandebourg, il sera donné pour le moins trois mois de temps après la publication de la guerre aux sujets de part et d'autre, pour se retirer en toute liberté avec leurs navires, effets, biens et meubles, les vendre ou les transporter où bon leur semblera, sans qu’on leur puisse donner aucun empéchement, ni procéder, pendant le dit temps de trois mois, à aucune saisie de leurs effets, moins encore à l'arrest de leurs personnes.

11) Que les Sujets de Brandebourg puissent porter de la Guinée des nègres, et des pays et terres de S. A. EL. de Brandeboure des vivres, manufactures et autres marchandises dans les Isles de St Domingo, la Martinique, St. Christoffle, Gardeloupe et autres, où l'on en pourrait avoir besoin.

Mémoire de Benjamin Raulé, Directeur de la Marine du Grand

Electeur, pour Colbert (1680) (Arch. Af. Et». Paris, fonds Brandebouwrg, reg. XIV, 19194, document inédit.

Il plaira à M. le comte de Rébenacq de prendre la peine d’escrire à Me Colbert pour savoir si Sa Mt Très Chre auroit l'inclination de faire bastir quelque navire de guerre et de contracter avec le soubsigné aux conditions qui s’ensuivent :

Prem', je m'offre de faire bastir pour Sade Mté un navire de guerre long de 120 jusques à 160 pieds, large et profond à l’advenant, fournissant pour cela tout le bois, clous, ferrales. et généralement tout ce qui est requis à la construction d’un navire de ce calibre, et notamment de livrer du bois très bon et ouvrable. Le payement d'un tel navire, Sa Mt Je réglera sur le pied de contractation de l’admirauté d'Amsterdam et Zélande, auxquelles on aura recours, et l'on me rabattralà-dessus 95 0/0 de lasomme, ce que serat (sic) un proffit très-considérable pour sade Mt; lesdits navires n’en seront pas moindres en bonté. Sur les mats et tout ce qui en dépend (n. b., pour la despendance des masis,