GLACES FLOTTANTES

actuellement dans les mers polaires permet de penser que des montagnes de glace, renfermant des fragments de roche dans leur partie inférieure, ont pu presser le sable et le gravier sur le fond de l'ancien Océan, sillonner, strier les roches par leurs aspérités et laisser sur leur surface polie des rainures et des stries dirigées wers le Sud; 2° les grandes dimensions des montagnes de glace et leur action mécanique, lorsqu'elle est déterminée par de puissants courants, ont pu former, sur les anciens fonds de la mer, des accumulations analogues aux moraines des glaciers; 3° le temps pendant lequel ces montagnes ont pu rester échouées ou qu’elles ont mis à être entraînées par des courants rapides qui les enveloppaient peut-être de sable et de boue, ou qui enlevaient ces matériaux meubles, laissant des monticules ou des banquettes aux endroits protégés par des masses de glace échouées , porte à croire que ces diverses circonstances ont pu contribuer à la disposition actuelle du dépôt de transport ; 4° la formation des gla- | ciers sur les côtes est telle que des fragments de roche et les détritus des terres sur lesquelles ils reposaient s'y trouvent engagés, La progression constante de ces glaciers, leur séparation du sol et leur flottage comme montagne de glace, supportant ainsi de la terre et des roches, peuvent faire penser que des masses semblables, séparées des côtes des mers anciennes , ont été des agents puissants du ” transport des roches loin de leur origine ; 5° une grande partie des | fragments détachés des glaciers sont de petites dimensions , et ils | sont fondus ou brisés à une faible distance du glacier d'où ils prowiennent, ce qui porte à admettre que des causes analogues ont dû “limiter Je transport des blocs on des plus gros fragments du diluwium à une distance peu considérable aussi des roches d'où ils

Ces conclusions de M. Hayes, sur lesquelles nous reviendrons nous traiterons des dépôts diluviens , ont été déduites des qui suivent. Dans les deux hémisphères, les îles de sontdes fragments détachés des glaciers polaires côtes des terres arctiques et antarctiques , suivent les présentent les mêmes caractères généraux que les Ils sont également formés par l'accumulation an-

blocs de roche et de la terre se trouvent à tricur. Quelquelois ces glaciers, jonchés de distance , sobt recouverts par une de neige et de glace: De grands blocs de

GLACES FLOTTANTES. 285 actuellement dans les mers polaires permet de penser que des montagnes de glace, renfermant des fragments de roche dans leur partie inférieure, ont pu presser le sable et le gravier sur le fond de l'ancien Océan, sillonner, strier les roches par leurs aspérités et laisser sur leur surface polie des rainures et des stries dirigées vers le Sud ; 2° les grandes dimensions des montagnes de glace et eur action mécanique, lorsqu'elle est déterminée par de puissants courants, ont pu former, sur les anciens fonds de la mer, des aceumulations analogues aux moraines des glaciers; 3° le temps pendant lequel ces montagnes ont pu rester échouées ou qu'elles ont mis à être entraînées par des courants rapides qui les enveloppaient peut-être de sable et de boue, ou qui enlevaient ces matériaux meubles, laissant des monticules ou des banquettes aux endroits protégés par des masses de glace échouées, porte à croire que ces diverses circonstances ont pu contribuer à la disposition actuelle du dépôt de transport ; 4° Ja formation des glaciers sur les côtes est telle que des fragments de roche et les détritus des terres sur lesquelles ils reposaient s'y trouvent engagés. La progression constante de ces glaciers, leur séparation du sol et leur flottage comme montagne de glace, supportant ainsi de la lerre et des roches, peuvent faire penser que des masses semblables, séparées des côtes des mers anciennes , ont été des agents puissants du transport des roches loin de leur origine ; 5° une grande partie des fragments détachés des glaciers sont de petites dimensions , et ils sont fondus ou brisés à une faible distance du glacier d'otills pro viennent, ce qui porte à admettre que des causes analogues ont dû limiter le transport des blocs on des plus gros fragments du diluvium à une distance peu considérable aussi des roches d'où ils provenaient.

Ces conclusions de M. Hayes, sur lesquelles nous reviendrons lorsque nous traiterons des dépôts diluviens , ont 616 déduites des observations qui suivent. Dans les deux hémisphères , les îles de glace flottantes sont.des fragments détachés des glaciers polaires qui, sur les côtes des terres arcliques et antarctiques, suivent les mêmes lois et présentent les mêmes caractères généraux que les glaciers des Alpes. Ils sont également formés par l'accumulation annuelle des neïges, Des blocs de roche et de la terre se trouvent à leur surface et à l'intérieur. Quelquefois ces glaciers, jonchés de blocs transportés d'une grande distance , sont recouverts par une nouvelle accumulation de neige et de glace. De grands blocs de