OBSERVATIONS

Diamelres II diicitneties.

55 27 J^ois d'diie graiide duree, tres utile pour la charpenle ; il est appele aussi Andiia ct Andurababajari.

9 li, Js. pores tres serres, est employe

a faire des niats poiu' les petites cmbarcatioiis, dans la menuiserie et pour faire des palissades. .

20 7 I' S'''"'" ^^^^ 6"it d'une

grande durete, ct on i'l'niploie avec avanlage a I'aire lesquilles des iiavires. 11 y en a plusieui s varietesi

47 8 Pores Ires serres, on en fait de

bonnes planches, mais il e^l difficile a ti availlcr , et u'est pas d une bonne duree.

J J ISois jannaire, peu solide; on le

convirlilgennialeiuentencharbon.

J J Bois b!anc legcr, employe dans

le pays aux raemes usages, auxquels on eniploie le sapin en Europe.

8 )) Aibre de moyenne grandeur,

bois d'unronge bran, incurriiplible .'uiis I'eau.

20 7 '^K*^'"' incorruptible, aro-

inalicpie et dejii fo.' tconiiu en Europe.

Copahu. D

Cupiiba. 15

Embirra. »

Embiu. «

Espinheiro ama-

rello. 13

Gaiac. »

Gandaru. »

Gorabu. »

Grapea punha »

Grosseiareite. »

Guarahim.

Guiry.

Inliabatan.

Iririba.

Ilapicui'O.

J, L'aubicr tn est hlaiic , ie coeur roiigeatre; c'est iin bois ([ui dure peu.

7 On eu fait les plancliers des paaisons el des caisses a sucre.

s Grand arbi e a bois blanc ; son ecorce fi'.andreuse sei t a faire des liens et des eordes communes.

B Arbre moyen , bois jaune et dur comma le buis.

Excellent bois poiir la marine, 7 I'artillerie el !e cbai-ioDnage.

J Bois dur veiue, bien conuu en France.

!) Grain tres fin, bon pour I'ebenisterie.

J Aubier blanc, coeur violet, bois peu durable.

J Bois jaunalre, dur, a grains croises, propre au cbarrouuage.

J Bois tres estime des tourneurs; il fournit de grosses pieces pour la marine.

) Grand arbre , dont le bois sert dans !a menuiserie commune.

9 Bois d'un violet sombre.

8 Employe pour les petites matures.

J) Bois jaune, nuance de rouge, d'un grain plus fin que le Vinbatico, et tres bon pour la menuiserie et I'ebenislerie.

J Grand arbre dont il y a deux especes; il ressi Qibli; au Vinhatico, le grain en est (res fin et il est propre a tous les usages. II est surtout abcimlanl diiissla [ rovincede Pernanibouc.

Jacaranda.

Jaquetiba. 26

Jalauba. 22 Jetaliy amarello. 22

Jetal)y prelo. 22

Jeluliypeba. 22

Landim. 9

Louro. i

Mangalo. »

Mangue bravo. 20

Masseranduba. 26

Merendiba. »

48 Biencounumaintenant en France sous le nom de Palissaiidre; c'est en 1 8 3 r sculement qn'on a commence a en appoi ter de Riode-Janeiro et il en est arrive en i83B plus de onze cent mille kilogrammes.

On en distingue deux especes, savoir : le Jacaranda gabrima, d'un noir bniu a veines roses; le Jacaranda tan, plus clair, plus rougeatie et plus dur.

■J 5 Bois rouge, peu durable; on en fait des caisses a sucre.

17 Bois ti cs compacle ot susceptible d'uu Ires beau poli.

7 Bois jaunc; on le scie facilement, et il est Ires pi ecieux pour les constructions civiles et mililaires.

7 Variete du meme arbre ; bois ti es solide, que Ics vers n'atlaquent [las.

48 Bou bois de meuuiscrie.

5 Employe pour fa ire de petitcs solives, des douvcs do tonneaux el dt's caisses a sucre.

)) Lauricr, faniille Ires nombreuse et qui fournit beaucoup de bois prccieux, dont quelqucs uns alleigncnl de fortes dimensions, d'autres sout ejnployes en medeciue , en parfiimerie et cn labletterie; le sassafras parliculicremcnt.

J Get arbi e fournit de fortes pieces a Tarchiteclure navale.

40 Manguier sauvage , bon bois de cliaipente.

26 Bois compacte excellent ; se trouve particulierement dans Ja province dos Ilheos,

J Bois Ires dur, d'un grain fin et d'uue coulcur rougeaire.

Morerenga. i

Murta. il

Oilicica. 26

Oiti. 41

Oleo amarello. 55

Pao do Brazil. 15

Pao da Rainha. 15

Pao de Tente. »

Pao-ferro.

Pai'oba vermelha. 20

Pekea,

Pequim.

Pindaliyba.

Pinliea.

Pohimiijii.

J) Ai'bre de la province de Bahia tres estinie pour la mcnuiserie.

4 Myrte; il prend iin beau poll , mais il est peu darable; le plus beau se trouve dans la province du Para.

22 Beau bois facile a travailler.

9 Couleur jaune , fibre grossiere, particulierement employe dans les travaux bydrauliques.

55 Excellent bois, buileux, incorruptible, pieiiant un beau poli, propre a tous les usages, iDeme a la labletterie.

22 I^o's Bresil, propre a la teinture , employe pour la marqucterie et meme en medecine.

5 Ce bois, d'un grain tres fin, serait Ires bon pour I'ebenistcrie , mais son prix cleve le fait reservcr pour la teinture.

J Bois dur , peu veiue , employe en charpente.

40 (Bois defef)brun fonce, specifiquement Tres loiird , mais sujet a elre pique par rarlisaii. On donne, Qu reste, le meme nom a plusicurs cspeces de bois lourds.

7 Bois solide, tres dur, d'un grain fin , couleur de cbair nue de jauue et de rouge.

J Blanc cendre, dur et conipacte.

g Employe dans la construction des navires.

9 Bois blano employe a I'aire de petites matures.

(j On en emploie le bois et lesracines.

Bois tres estime, couleur janne d'oeuf, veinee de noir ou de gris.

Rabuge.

Ce 110m est doDne par les ou-

vricrs brcsilipns a tons les bois djfficiles a travailler; il ii'esl pas certain qu'il s'appliqne a une espece parliculiere d'aibre. Le mot vent dire en portugais grognon^ quintcttx.

Roxo.

T p Ttiw'fi finn pel Irps rppnpi'plip

par les ebenistes.

Sapiicaia.

Bois violet , dur, pesant , em-

ploye en charpenle et Ires bon a bn'iler.

Sicupirassu.

"Violet grisalre , il se travaille

fapllenient.

Siciipira nierim.

Comme le precedent, mais un

pen plus dur.

Tapinhoa.

Bois d'lme couleiir verdafre.

Talu.

Bonn 1 qualite, couleur grise, employe eu ^harpeiite.

Triptape.

Bon bois pour le meme usage

que le precedent Les naturels s'en servaieul pour faire des pirogues ct pour des palissades.

Vinliatico.

C'est un des plus beaux arbres du Bresil; le bois en est incfirrup-

fible dans I'eau comme linrs c\c

I'eai

; c'est avcc cet arbre surlout que

sont failes les plus belles pirogues. On i n a trouve dans la province de Bahia qui avaient jusqii'a 22 metres de circouference; mais alors ils elaient creux dans le centre.

Le tableau qui suit monire le mouvement de la navigalion entre le port de Celte et le Bresil, pendant les vingfc derniores annees. Sur 449 navires sortis avec des cargaisonsfrangaisesetd'un tonnage total de 92,878 tonneaux 5 559 navires jaugeant 69,776 tonneaux, etaient elrangers* La France n'a pas coniribue pour un tiers dans les transports qui ont eu lieu des produits de son sol ; et comme le Bresil n'a point de marine, ce sont les nations otrangeres d'Europe qui sont venues preter leur pavilion, et recueillir par suite les profits des voyages. Pendant vingt ans deux oil trois mille marins se sont formes ainsi dans ia navigation entre le seul petit port de Cette el le Bresil ; soil en moyenne, 100 a 150 hommes de mer par anuee, qui, eu cas de guerre europeenne. auraient servi a recruler les marines ennemies; tout cela, laute par la France d'avoir su adopter un systr'Uie plus largo et plus libtiral pour son

commorce avec I'etranger. Si au lieu d'etablir la moyenne sur vingt annees, on considerait seulement les dix dernieres annees, on trouverait des proportions plus defavorables encore pour la marine frangaise : les navircs elrangersalleignent, dans celte derniere periode, la proporlion de 278, contre 71 navires fran^ais seulement.

Les navires etrangers qui viennent prendre charge a Celtey arrivent sur lest, eteffectuentensuiieleursretours dans des ports d'Europe etrangers a ia France. Gliaquc cargaison de vin est de la valeur de 25 a 60,000 francs au plus , tandis que les cargaisons qui sont expediees dn Havre et qui se composent des articles manufactures deLyon, St-Elienne et Paris, ne s'elcvent pas a moins de 8 a 900,000 francs de valeur cliacune. Ces chargements partent ainsi par navires frangais, parce que des niarchandises precieuses sous un petit volume supportent plus facilement un rencherissement dans les frais de transport. Mais on voit qu'un capital semblable a celui qui sert a fournir la cargaison a un seul navire du Havre, pourrait procurer des cargaisons de vin du Midi a plus de vingt navires francuis qui pariiraient des ports de Cette ou de Marseille pour le Bresil, si ces navires trouvaient dans les tarifs de douane la possibilite de rapporter a la consommation frangaisc les produits du sol bresilieu.

ISOTE B. 273

Le desavantage qui resulle dans le commerce des vins dn Midi, dusysteme facheux dii commerce exterieiir, retombe done principa'errtent sur les armateurs, siir tous ceux qui foiirniraient aux. armements et sur I'agriculture qui ecoulerait a I'etranger une phis grandc proportion de ses prodails, si le commerce eiaii mieux encourage ; enfin le mal le plus grand encore est I'affaiblissement de notre marine nalionale, au grand avanlage au contraire des marines (itrangeres,