LE PROIET DE CUEMIN DB FER DU DARFOUR

Le projet complet d'un chemin de fer de Wadi-Halfa à Khartoum et lacher comprend : l'achèvement de la ligne du Soudan, à partir du point où se termine le contrat de MM. Appleby (au 400° kilomètre de Wadi- Halfa) jusqu’à Abou Goosi, une distance de 1 19 kilomètres ; la construetion du Ghemin de fer du Darfour, ayant une longueur de 926 kilomètres, et celle de l’embranchement de Khartoum, de 294 kilomètres.

«Le coût Lotal des 1.339 kilomètres de chemin de fer énumérés cidessus, achevés d'une manière eflicace mais économique, et munis de la quantité minimum de matériel, de commodités dans les stations el d’accessoires pour exploiter le trafic, serait d'environ 3.430.000 livres, dont 1.480.000 pour la portion «étrangère» el 1.950.000 livres pour la portion « égyptienne». .

« Iest distinctement entendu que chaque chiffre de la portion étrangère, basé sur les prix exceptionnellement bas à présent, est sujet À une hausse, même de 50 p. 100, si les prix d'il y a quelques années venaient de nouveau À prédominer, et que la portion égyptienne serait sujette aussi à une augmentation s’il se présentait des obstacles inattendus quant à la main-d'œuvre nécessaire ou aux moyens de transport obtenables.

« En terminant ce petit résumé des renseignements recueillis par une mande expédition dans l'Égypte méridionale, il sera inutile que j’nnportune Votre Altesse d'observations générales sur l'importance nationale du trafie du Soudan et du Darfour, sur l’inefficacité absolue des moyens de transport actuels et sur l'impossibilité de remédier à cet état de choses autrement que par un chemin de fer convenable et peu coûteux,

« Tai déjà disposé de toutes ces questions dans mon rapport précédent sur le Chemin de fer du Soudan,

« Il est maintenant de mon devoir et je me fais un plaisir de reconnaître l'aide précieuse que mes ingénieurs reçurent des officiers égyptiens attachés à l'expédition et des autorités en général. Partout où allèrent mes ingénieurs — ils parcoururent en Lout une distance de près de 8000 kilomètres -— on leur facilita autant que possible l’exéeution de leur important travail (0,5

(A, A, Rapport au Khédive sur le Chemin de fer du Darfour et sur l'extension du Chemin de fer du Soudan à Khartoum, par 4. Fowler, janvier 1877, Hist. du règne du Khéd, Temaïl, 4 IE. 8:

Lorsque ee proet fut soumis au Khédive en janvier 187 | a situation des finances de 1 "Égypte était devenue telle qu'elle n’autorisait plus l'es poir de le voir passer à bref délai au stade de l'exécution, Le projet ft done purement et simplement elassé, pour attendre l’époque où, rome l'éerivait M. Fowler, l'amélioration de la situation financière permettran au Khédive de reprendre ses projets de: développement de li Haute. Égypte, de la Nubie ot du Darfour di,