CONSTITUTION D'UN DÉPÔT À BAARAZA

naons pas de tentes, les troupes en ont souflert et le biscuit a été mouillé 0,»

L'incident du convoi parti de Massawa le 11 janvier avait coûté son poste à Ahmed Orabi bey, maamour des transports %), qui fut remplacé dans ses fonctions par le lieutenant-colonel Chaker bey, Lorsque les bêtes de somme revinrent à Massawa le 16 janvier pour prendre un nouveau chargement, Ghaker bey organisa les transports sur un plan différent ; mais la mauvaise conduite des chameliers et des saïs rendirent ses efforts imopérants, Ceux-ci ne cessaient de se disputer entre eux quand on procédit au chargement des animaux ; on leur avait remis des armes dont ils ve connaissaient pas le maniement ; aussi, en cours de route, profitaientils de la moindre occasion pour s’en débarrasser et les jeter sur le dos des animaux de transport 6). Pour remédier à leur indiscipline, on affecta na plus grand nombre d'officiers aux convois et un soldat fut attaché à chaque groupe de deux chameaux. Mais l'amélioration ne fut pas sensible, tant la désorganisation était grande, Le major Loshe fut alors nommé chef des transports, en place de Chaker bey W. 411 y appliqua son infatiyable énergie, écrit le colonel Dye, fit détacher plus d'officiers et un soldat par animal et réussit à systématiser son département et à nous sauver de la ruine },» Les conducteurs maltraitaient les animaux à un point tel que ceux-ci dépérissaient rapidement ; mieux valait, dans ces tonditions, confier les bêtes de somme à des soldats ; Rateb pacha télégraphia en conséquence au Caire de lui envoyer des troupes pour remplacer

‘3 La lettre de Rifki pacha, en date du 1 4 janvier 1876, est citée dans le journal de lagab Saddik. Des tentes furent par la suite envoyées à Baaraza pour abriter les munilions ct les approvisionnements. On s’aperçut aussi qu'une certaine quantité de biscuit envoyée à Baaraza était gâtée, Le moawen Mahmoud Fouad effondi fut chargé d'examiner le biseuit qui se trouvait au dépôt de l’intendance dans l'île lerrar, À la suite de cet examen, une enquête officielle fut ouverte à l'encontre de Moustapha Khouloussi bey, ex-intendant général (ef. Journal de Ragab Saddik, 1X el 20 janvier 1876),

% Le colonel Dye écrit cependant que c'était un excellent officier,

** Journal de Ragab Saddik, 17 janvier 1876,

“ Cette nomination, d’après Ragab Saddik, eut lieu le 18 janvier 1876. Loshe ft remplacé dans son service à l'état-major par le capitaine Porter,

9 Cf, Dve, op. cit, p. 223, 204,

ES PS les chameliers. Par ailleurs, les bâts confectionnés pour Îles chameaux étaient trop petits et peu résistants ; ils duraient à peine une dizaine de jours et blessaient les animaux. Îl en était de même des sangles des mulets et des chevaux. I fallut fabriquer d'urgence de nouvelles selles, mais Le temps faisait défaut M, Un deuxième convoi de 800 chameaux partit pour Baaraza le 19 janvier, escorté par 4 compagnies du 2° régiment de la 1° brigade ®, commandé par Khourehid Akef bey, et le lendemain les 2 bataillons soudanais qui complétaient ce régiment. se mirent en route à leur tour F.

À Baaraza, les ofliciers du génie Derrick, Dennison et Trgens construisirent un petit ouvrage de campagne pour protéger la station. Osman Rifki pacha, accompagné d’un détachement léger, poussa une reconnais. sance jusqu’à Adiraso le 19 janvier; le colonel Field l’accompagnuit. On gravit d’abord l’akaba du mont Bamba, où l’on passa la nuit; le lendemain, après avoir shenine pendant quatre heures et franchi deux akabas, le détachement arriva à Adiraso. La route se révéla difficile «t l’on se rendit compte qu'un gros travail serait nécessaire pour la rendre utilisable, À une heure de distance de Adiraso, Osman Rifki pacha trouva de l’eau en quantité équivalente « au débit de trois sakiehs», ainsi qu'une forêt facilement exploitable ; à proximité s’étendait un espace suffisamment vaste pour le campement des troupes (),

Le 47 janvier, fut entreprise la construction de la ligne télégraphique militaire qui devait longer la route suivie par l’armée et relier ses diverses stations à Massawa. Salama bey, qui faisait une tournée d'inspection des lignes télégraphiques du Soudan, était arrivé à Massawa le 10 décembre 1875 W, Le vice-roi s’étant plaint à plusieurs reprises des lenteurs de la transmission des dépêches entre le Caire et Massawa, l'inspecteur réclama l'envoi d’unc dizaine de contremaitres et de cinq télégraphistes

0} Journal de Ragab Saddik, 21, aa janvier 1876.

8) Journal de Ragab Saddik, 19 janvier 1876.

9 A,A., Reg. 36, Arr. Abd., pièce 349, le sirdar à Khairi pacha, 20 jauvier

M AA, Reg. 36, Arr. Abd. » pièce 360, le Re 29 janvier 1870.

® AA., Reg, 34, 4rr, Abd:, pièce 543, Salama bey à Khairi pacha, 11 décembre