DIFFICULTÉS ENTRE RATEB PACHA ET LE GÉNÉRAL LORING

compétents (1), À la demande du sirdar, 1l proposa de relenir les services de M. Voght, ingénieur en chef du télégraphe du Soudan oriental, dont le contrat était arrivé à expiration ® et de lui confier la construction de la hyne militaire ®. Deux compagnies d'infanterie du bataillon de la maamourich, placées sous les ordres du lieutenant-colonelAly bey, fourniraient la main-d'œuvre nécessaire. Il y eut, au début, quelques difficultés avec les habitants qui, de propos délibéré, arrachèrent les poteaux télégraphiquesti}, De son côté, le binbachi Ahmed Saïd effendi poursuivait la réfection de la route entre Yangous et Baaraza. Le 2 a janvier, le moawen Mohamed Nessim ellendi y fit passer einq voitures chargées d’obus et l’on estimait que, quatre jours plus tard, la route pourrait livrer passage aux pièces d'artillerie.

Le 21 janvier, un convoi de vivres et de munitions partit pour Baaraza et fut suivi, le lendemain, par un deuxième convoi plus important encore. Les approvisionnements réunis dans cette station suffisaient maintenant pour permettre l'avance, sinon de toute l’armée, du moins de la plus grande partie des troupes. Le 23 janvier, 4 compagnies du 3° bataillon du 1°" régiment de la 2° brigade quittèrent en conséquence Massawa pour Baaraza et il fut décidé que le quartier général se mettrait en route le lendemain. Un des régiments de Rached Rakeb pacha resterait provisoirement au markaz de Massawa et détacherait un contingent de soldats avec chaque convoi, de manière à se concentrer peu à peu à Baaraza.