CHOMAGE

113 jours.

122 jours.

ISO

Moyennes. .

Le chômage dû à la gelée est donc en moyenne de trois mois et onze jours.

Nous avons dit plus haut {page 100) quel était le chômage causé par l'hiver sur quelques-uns des canaux de la France. Mais sur tous nos canaux, il y a à la fin de Tété ou pendant l'automne un chômage assez long pour les réparations comprenant le curage général. Sur le canal du Midi, ce chômage, qui est de six semaines, n'avait lieu, jusqu'à ces derniers temps, qu'une fois tous les deux ans. Récemment on l'a rendu triennal , et on espère actuellement en reculer le retour d'une année de plus. Lorsque nos canaux seront complètement achevés , qu'ils seront devenus étanches, et que les remblais auront pris leur assiette définitive, il y a lieu de croire qu'on les amènera tous au moins au régime passé du canal du Midi. Ils auraient alors sur ceux de l'État de New-York un avantage marqué.

Aux États-Unis on profite du long chômage, que la gelée impose, pour curer les canaux et réparer leurs ouvrages d'art.

CHÀP1TAE XII.

Dm Péagea tur le* canaux.

Talileaa du produit de* péage*. — Tarif. — Modification^ qu'il a subies de 1833 è 18M. — Inftnence de cet abaissement. — Exemples du Ubac , du son , des planches et clj errons , de* planchettes pour toiture. — Malgré cet abaissement des péages, le* revenus des canaux ont augmenté. —Réduction moyenne opérée de 1832 a 1838.— De l'influence, au point de vue fiscal , des canaux d'embranchement sur la grande artère de navigation ; péages payés par les marchandUes qu'ils y versent. — Modicité de* résultats fiscaux donnes par les canaux d'embranchement , d'après les calculs du Contrôleur des finance*. — Avantage qu'on troorera en France i adierer avant tout les grande* ligne*.

Les péages suivent une progression rapidement croissante , et atteignent un chiffre dont nos canaux de France ne donnent pas l'idée. Sur les seuls canaux Êrié et Champlain les péages se sont élevés, en 1835, à près de 8 raillions, et ont dépassé cette somme en 183C. Les droits de navigation , perçus sur toutes les rivières de France et sur tous les canaux possédés par l'Etat , ne se sont élevés en 1835 , qu'à 3,786,000 fr., et depuis lors sont à peu près restés au même point.

Le tableau suivant montre quel a été le produit des péages , pour les divers canaux de l'Etat, depuis l'origine.

PRODUIT DES PÉAGES SUR LES DIVERS CANAUX DE L'ÉTAT DE NEW-YORK, depuis U f janvier 1820 jusqu'au 1" jottricr 1839.

ANNÉES

DÉSIGNATION DKS CANAl'X.

TOTiCX

KiU

M CkunpUi».

0*»tgO.

l'.«jiif»rt

<ill l«« OookrO.

ClirJMBgo.

AMHEBLS.

fr.