ÉTAT DE KEW-YOM.-IJNTLUENCE DES CANAUX SUR LA RICHESSE DU PAYS

11 résulte de ces calculs qne, de 1817 à 1837, c'est-à-dire dans un espace de vingt ans , le domaine productif de l'État s'est élevé de 15,859,300 fr. à 118,174,600 fr. ou, déduction faite de la dette, cl sans compter 1rs doux fonds spéciaux de l'enseignement, à 93,900,900 fr. Le revenu annuel de l'État s'est élevé pendant le même temps de 2,239,500 fr. à 7,647,200 fr. ou . déduction faile de l'intérêt de la dette, à 0,438,300 fr. Durant le même intervalle , il a été dépensé pour édifices publics 2,666,700 fr. En outre , le Fonds des Écoles s'est doublé, le Fonds Littéraire décuplé, et tout impôt direct perçu au profit de l'État a été supprimé. Tris sont les résultats qu'a valus au domaine public de l'État de New- York l'entreprise hardie de la canalisation de son territoire. L'exécution de ces canaux paraît cependant bien autrement féconde lorsqu'on essaie de se rendre compte de la révolution qu'elle a opérée sur l'ensemble «les fortunes privées de l'Étal et de sa métropole.

Tous les ans, dans cet État , la fortune, soit mobilière, soit immobilière, de chaque citoyen est évaluée par des fonctionnaires appelés assesseurs, et cette évaluation sert de base à l'impôt local des comtés et des communes. Examinons quel a été le mouvement de la richesse publique, ainsi mesurée par l'ensemble des capitaux privés, pendant les dix années qui ont suivi celle de 1825, à la fin de laquelle le canal Érié fut livré à la circulation, et pendant les dix années précédentes :

TROGliESSIOX DE LA IIKIIFSSE PI BLIQL E DANS L'ÉTAT DE NEff-VORK, pendant le$ dix année* qui ont précédé et les dix années qui ont mrt F achèvement du canal Érié (1).

Période «ntérieure.

Période postérieure.

CAPITAL

ANNÉES

0k Lé IUCBE.-SE ruBUQM

ANNÉES

DE LA BICBUSI rCILlQCB

dans l'État.

1 ,500,097,595 fr.

Diminution pendant les dix années qui ont précédé 1825 95,081,477 fr.

Augmentation pendant les dix années qui ont suivi 1825 1,414,128,176

(1) Us diminutions que présentent ce tableau et le «rivant, d'une année a raiitre, sont provenoes: 4» de crises commerciales , qui ont déprécié toutes les valeurs; 9* de ce que tes évaluations de 4818 et des années immédiatement

Établissons le même parallèle pour la ville de New-York, qui a dû, plus que tout

autre point de l'État, se ressentir de l'achèvement des canaux :

PROGRESSION DE LA RICHESSE PUBLIQUE DANS LA VILLE DE NEW-YORK, pendant Us dix années qui ont précédé et les dix années qui ont suivi f achèvement du canal Èrié.

Période wtèrïettr* , j

Pério-

de postérieure.

CAPITAL

ANNÉES

m ik menus rtaiiQU

ANNÉES

DS U RICHES» IVIUQCI

à New- York.

à New-York.

455,599,994 tr.

859,890,915 fr.

Augmentation pendant les dix années qui ont précédé 1825 7,678,044 fr.

Augmentation pendant les dix années qni ont saivi 1895 723,456,144

Ainsi , plus de la moitié de l'accroissement de richesse qu'a procuré à l'État la canalisation du territoire , a eu lieu par l'effet du développement du commerce dans la ville de New-York. Ainsi l'ouverture du grand canal a provoqué dans la métropole commerciale de la vallée de l'Hudson la formation de capitaux qui ont fécondé, nonseulement l'État tout entier, mais même les districts de l'Union les plus reculés. Preuve éclatante de ce principe d'administration , qu'un des plus sûrs moyens d'enrichir un p*ays, c'est de relier les districts de l'intérieur aux ports qui transportent au loin les produits nationaux, et qui reçoivent ceux de l'étranger.

En présence de faits pareils , il est impossible de ne pas éprouver une impression pénible en songeant qu'aucun des ports de la France n'est passablement rattaché à l'intérieur. Au moyen du canal latéral à la Garonne, Bordeaux aura sous la main une partie considérable du Sud-Ouest; la canalisation de l'Isle, de la Dordogne, du Lot, et

suivantes ont été trop élevées , parce que , le pays étant soumis alors au régime du papier- monnaie et dépourvu de numéraire métallique, toutes les estimations étaient plus ou moins Actives et nominales. Il résulte de U que la comparaison que nous établissons ici n'est pas parfaitement exacte ; elle l est assez cependant pour donner une idée des effets produits par la canalisation de l'État de New- York. Au surplus, les causes d'erreur que nous signalons n'affectent pas, dans une proportion dont il faille tenir compte, la seconde période décennale.