‹ Histoire et description des voies de communication aux Etats-Unis et des travaux d'art qui en dépendentChapitre 148 sur 228 · PENSYLVANIE. - LOCOMOTIVES AMÉRICAINES · texte numérisé non relu

PENSYLVANIE. - LOCOMOTIVES AMÉRICAINES

En Angleterre , on avait commencé par faire des locomotives où le diamètre des cylindres était de <r»,23 à <r%25. Successivement on est venu à <r*,27 , 0",30 et 0",33, pour les locomotives les plus généralement employées au transport des voyageurs; à 0-,35, 0",38 et même 0",40, pour le service des marchandises. Les locomotives du Créât- Western , qui , à cause de la largeur exceptionnelle de la voie (2", 13 au lieu de 1",44), sont établies sur une échelle plus grande, ont en général des cylindres de 0" ,40pour le service des voyageurs.

La course des pistons va a (r",46.

Le poids a été graduellement porté à 10 et à 12 tonnes.

Les machines anglaises se distinguent aussi par la grandeur de leurs roues.

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