‹ Histoire et description des voies de communication aux Etats-Unis et des travaux d'art qui en dépendentChapitre 227 sur 228 · SO · texte numérisé non relu

SO

OU

Kilom. par myriamètre carre.

Canaux.

Chemins de fer. Totaux.

Ce résultat serait très-remarquable de la part d'un ancien peuple , depuis longtemps appliqué au perfectionnement de ses communications. Il parait prodigieux , lorsqu'on songe que tant de travaux, à une ou deux exceptions près, n'étaient pas commencés, n'étaient même pas nettement projetés en 1825. Nous avons cependant laissé à l'écart encore les parties du canal de la Chesapeake à l'Ohio, et du chemin de fer de Baltimore à l'Ohio, qui s'étendront sur le sol de la Pcnsylvanic.

II faut faire un effort pour concevoir comment une population aussi restreinte que celle de la Pensylvanie a pu entreprendre et achever à peu près une pareille masse de travaux dans un délai aussi court.

Sous ce rapport, et particulièrement en ce qui concerne les compagnies, la Pensylvanie a surpassé l'État de New-York lui-même.

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