ÉTAT DE NEW-ÏORK. — MODES ET FRAIS DE TRANSPORT SUR LES CANAUX

treize. Les voyageurs réunis produisent presque deux fois autant que la cargaison. Un bateau qui ne porterait que de la farine en chargerait à peine le double de ce qu'il prend en admettant des voyageurs, et son voyage ne lui rapporterait que 933 fr. au lieu de 1,213 fr. 33 c.(l).

C'est un fait analogue à celui de nos entreprises de messageries qui combinent le transport des marchandises avec celui des voyageurs; mais ce système, qui n'a aucun inconvénient sur les canaux , en a de graves sur les routes; car de forts chargements de marchandises imposent aux diligences une marche très-lente et compromettent quelquefois la vie des voyageurs.

Le nombre des bateaux qui font le service sur les canaux de l'État de New-York , va toujours croissant. Voici quel il a été pour trois années successives :

Le nombre total des expéditions (clearances) des bateaux , sans compter les trains de bois , a été comme il suit , pendant les mêmes, années, sur les deux lignes principales :