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avait, reçu de La Pérouse l'avis d'avancer avec une extrême précautiôn:Mais, prenant pour un acte de courage de braver und ager-dont il ne comprenait pas l'étendue , il approcha des roë hérs, où deux de ses barques furent englouties par le ressac ; la” troisième n’échappa au même sort qu'avec les plus grandes: difficultés. Ce triste événement coûta la, vie à vingt et üne personnes. On remarqua dans la suite que les Indiens, avantydeffanchir ce passage dangereux, ne maduaient jamais d'adpes erune prière au soleil ; l'expérience leur ayant appris cor ibie iilest facile de se perdre dans ces courants rapides et

pleins'dé tourbillons. Le, port des Français (c'est ainsi que

ce hävre fut nommé) est situé sous le 58 57’ de latitude et le 459° 50° de longitude ouest. Les navires avancèrent alors au sud jusqu'à la colonie espagnole de Monterey. Durant cette partie de son voyagè, La Pérouse remarqua l'aspect déchiré de la côte et devina l'existence de cet archipel qui a depuis recu le nom d'îles de la Reine-Charlotte (Queen Charlotte’s Islands). Après qu'elle eut réparé les vaisseaux à Monterey, oùls arrivèrent à la mi-septembre, l'expédition traversa l'Océ Pacifique sans faire aucune découverte importante, fixa la position des îles des karrons, des iles Bashéé, et jeta l'ancre à Macao, le 2 janvier 4787.

Dès que les ariangements nécessaires eurent été pris pour le voyage de sa seconde année, La Pérouse Ménait à Manille, d'où il partit au commencement d'avril, dans le but spécial de relever la côte orientale de la Tartarie. Sur sa route, il toucha aux iles du Pécheur et de Loochoo (Pescadore and Loochoo Islands), mais sans établir aucune relation avec les