I. EQUIPAGE
Il y avait sur chaque trière il A rameurs et une vingtaine de matelots pour la mâture et K'S voiles. Les uns et les autres se recrutaient généralement parmi les métèipies et les citoyens les plus pauvres.
Les premiers dt'pendaient dun officier appelé le ké- Ifiiste. Celui-ci avait |)our fonction principale de commander la mameuvre, avec 1 aide d'un joueur de Unie <|ui marquait la cadence; il faisait en outre distribuer à ses hommes leurs vivres i
I. ].r stotos s't'Iovail voiticiilcmnil aiulcs^iis .li' l'i-|i.Tc.ri. cii -iir lavant de la Irièrc ; il avait la rurmc I «milir.-.
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:iu maintion do la discipline. Quant aux matelots, ils étaient probablement « sous les ordres de (partiers-maîtres dont nous ne connaissons pas les noms » .
Le capitaine du navire était le triéranjue. Il avait un second, le xuSspv/jTTiç, à qui il abandonnait toute la partie technique de ses attributions, d'autant \)\ns ({u'il n'était pas toujours luimême compétent. L'importance du rôle assigné à ce second se voit dans un texte de Démosthène : « L'erreur d'un matelot ne cause qu'un faible donmiage ; mais si le xuê£pvY,T-/)ç se trompe, il entraîne tous ceux qui montent le vaisseau dans une perte commune. » Le proreus, « assis ou debout à la proue, portait ses regards en avant, au-dessous et autour de lui, surveillait l'arrivée des grains, tâchait de découvrir les écueils, faisait jeter la sonde quand il craignait de ne pas trouver assez de fond, connnuniquait avec le xuêepvv^TTriç par des cris ou par des signaux, et lui donnait tous les renseignements nécessaires pour
diriger le navire en connaissance de cause C'est aussi par
son intermédiaire que les ordres du second étaient transmis au reste de l'équipage. » (Cartault, p. 231-252). Le pentécontarqne assistait le capitaine dans l'administration proprement dite de la trière.
Knfin l'usage était d'embar(juer un certain nombre d'hoplites, une dizaine environ, « qui pussent, dans un abordage, se mesurer avec l'ennemi, ou l'écarter en lui lançant des traits, ou même, à l'occasion, descendre à terre pour brûler et dévaster ». (Cartault, p. 236); c'étaient les I-ki^Atx'..
L'équipage d'une trière comptait, en somme, avec les officiers, un peu plus de 'iOO hommes.